防雨透气型摩托车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、垫芯和皮套，还包括进气管、条形储物袋、防水布、挂钩和连接环。本实用新型专利技术通过在垫芯中设置进气管和出气管、在皮套上设置透气孔，使得在行车过程中，空气能自动进入经进气管和出气管进入垫芯中，并经垫芯中的孔洞均匀分散、并向上从皮套中的透气孔流出，从而可对与坐垫接触的皮肤进行散热降温，能显著提高热天乘坐摩托车的舒适性；并且其通过在皮套上设置防水布，雨天驾驶员将防水布从储物袋中取出，并将防水布边部的挂钩勾在连接环上，防水布将坐垫紧贴包裹起来，即可实现坐垫防雨，且防水布的展开、收卷放置简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车部件，特别涉及一种摩托车的坐垫。
技术介绍
摩托车作为一种机动灵活的交通工具，在人们的生活中使用非常普遍。摩托车中，坐垫是其非常重要组成部件，用以保证摩托车乘坐的舒适型，目前坐垫一般是由底板、设置在底板上的垫芯和设置在垫芯外的皮套组成，皮套将垫芯固定在底板上。现有技术中，摩托车坐垫的透气性较差，使得在热天乘坐摩托车时，与坐垫接触部的皮肤温度较高，乘坐舒适感会大大降低。同时在实际生活中，人们经常将摩托车停放于露天，而现有技术中的摩托车坐垫不具备防雨防晒功能，因此雨天摩托车坐垫上会积存大量雨水，热天摩托车坐垫又会因太阳照晒而温度较高，也使得坐垫的承载舒适性大大降低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种防雨透气型摩托车坐垫，以解决摩托车坐垫透气性差、热天乘坐舒适感低、及不具有防雨功能等问题。本技术防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、由泡沫材料制成的垫芯和设置在垫芯外的皮套，还包括设置在垫芯左侧边部、并沿坐垫纵向延伸的进气管，所述进气管的进气口伸出垫芯，所述皮套上设置有与进气管的进气孔正对的进风孔；所述进气管上并列设置有若干沿坐垫横向伸出的一级出气管，所述一级出气管上设置有若杆竖直向上伸出的二级出气管；所述皮套的顶面上设置有若干透气孔；所述皮套的右侧面下部设置有沿坐垫纵向延伸的条形储物袋，所述储物袋中设置有防水布，所述防水布的一侧边部固定在储物袋中、另一侧边部上设置有挂钩，所述皮套的左侧面下部设置有一排与挂钩配合的连接环。进一步，所述垫芯和坐垫的顶面上设置有圆形或方形凸块。进一步，所述皮套上还通过拉链连接有封闭进风孔的孔盖。进一步，所述皮套的左侧面上部还设置有一排与挂钩配合的连接环，所述防水布上还固定设置有三根条形塑料支撑杆，所述三根支撑杆分别位于防水布的前端、中间、及后端的中部。本技术的有益效果:1、本技术防雨透气型摩托车坐垫，由泡沫制成的垫芯本身具有大量的透气孔，并通过在垫芯中设置进气管和出气管、在皮套上设置透气孔，使得在行车过程中，空气能自动进入经进气管和出气管进入垫芯中，并经垫芯中的孔洞均匀分散、并向上从皮套中的透气孔流出，从而可对与坐垫接触的皮肤进行散热降温，能显著提高热天乘坐摩托车的舒适性。2、本技术防雨透气型摩托车坐垫，其通过在皮套上设置防水布，雨天驾驶员将防水布从储物袋中取出，并将防水布边部的挂钩勾在连接环上，防水布将坐垫紧贴包裹起来，即可实现坐垫防雨，且防水布的展开、收卷放置简单，使用方便。3、本技术防雨透气型摩托车坐垫，其通过在防水布上设置塑料支撑杆，热天驾驶员将防水布从储物袋中取出，将支撑板竖直支撑在坐垫上，并将挂钩和连接环勾连，即可遮挡阳光，实现坐垫防晒功能。【附图说明】图1为本技术防雨透气型摩托车坐垫的主视示意图；图2为图1的左视剖视图；图3为图1的后视图；图4为本技术撑起防水布状体的示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。如图所示，本实施例防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、由泡沫材料制成的垫芯I和设置在垫芯外的皮套2，还包括设置在垫芯左侧边部、并沿坐垫纵向延伸的进气管3，所述进气管的进气口伸出垫芯，所述皮套上设置有与进气管的进气孔正对的进风孔4;所述进气管上并列设置有若干沿坐垫横向伸出的一级出气管5，所述一级出气管上设置有若杆竖直向上伸出的二级出气管6 ;所述皮套的顶面上设置有若干透气孔7 ;所述皮套的右侧面下部设置有沿坐垫纵向延伸的条形储物袋8，所述储物袋中设置有防水布9，所述防水布的一侧边部固定在储物袋中、另一侧边部上设置有挂钩10，所述皮套的左侧面下部设置有一排与挂钩配合的连接环11。本实施例防雨透气型摩托车坐垫，由泡沫制成的垫芯本身具有大量的透气孔，并通过在垫芯中设置进气管和出气管、在皮套上设置透气孔，使得在行车过程中，空气能自动进入经进气管和出气管进入垫芯中，并经垫芯中的孔洞均匀分散、并向上从皮套中的透气孔流出，从而可对与坐垫接触的皮肤进行散热降温，能显著提高热天乘坐摩托车的舒适性。并且本实施例防雨透气型摩托车坐垫，其通过在皮套上设置防水布，雨天驾驶员将防水布从储物袋中取出，并将防水布边部的挂钩勾在连接环上，防水布将坐垫紧贴包裹起来，即可实现坐垫防雨，且防水布的展开、收卷放置简单，使用方便。作为对本实施例的改进，所述垫芯和坐垫的顶面上设置有圆形凸块12，当然凸块的形状还可为方形等其它形状，凸块能大皮肤与坐垫间的缝隙，能进一步提高坐垫透气性能和乘坐舒适性。作为对本实施例的改进，所述皮套上还通过拉链连接有封闭进风孔的孔盖13，当冷天驾驶时，通过孔盖将皮套上的进风孔封闭，能避免冷风进入垫芯造成乘坐舒适性降低的问题。作为对本实施例的改进，所述皮套的左侧面上部还设置有一排与挂钩配合的连接环，所述防水布上还固定设置有三根条形塑料支撑杆14，所述三根支撑杆分别位于防水布的前端、中间、及后端的中部；热天驾驶员将防水布从储物袋中取出，将支撑板竖直支撑在坐垫上，并将挂钩和皮套的右侧面上部的连接环连接，即可遮挡阳光，实现坐垫防晒功能；并且支撑杆采用塑料制成，具有一定弹性，能更方便的放置在储物袋中。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、由泡沫材料制成的垫芯和设置在垫芯外的皮套，其特征在于:还包括设置在垫芯左侧边部、并沿坐垫纵向延伸的进气管，所述进气管的进气口伸出垫芯，所述皮套上设置有与进气管的进气孔正对的进风孔；所述进气管上并列设置有若干沿坐垫横向伸出的一级出气管，所述一级出气管上设置有若杆竖直向上伸出的二级出气管；所述皮套的顶面上设置有若干透气孔； 所述皮套的右侧面下部设置有沿坐垫纵向延伸的条形储物袋，所述储物袋中设置有防水布，所述防水布的一侧边部固定在储物袋中、另一侧边部上设置有挂钩，所述皮套的左侧面下部设置有一排与挂钩配合的连接环。2.根据权利要求1所述的防雨透气型摩托车坐垫，其特征在于:所述垫芯和坐垫的顶面上设置有圆形或方形凸块。3.根据权利要求1所述的防雨透气型摩托车坐垫，其特征在于:所述皮套上还通过拉链连接有封闭进风孔的孔盖。4.根据权利要求1-3中任一所述的防雨透气型摩托车坐垫，其特征在于:所述皮套的左侧面上部还设置有一排与挂钩配合的连接环，所述防水布上还固定设置有三根条形塑料支撑杆，所述三根支撑杆分别位于防水布的前端、中间、及后端的中部。【专利摘要】本技术公开了一种防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、垫芯和皮套，还包括进气管、条形储物袋、防水布、挂钩和连接环。本技术通过在垫芯中设置进气管和出气管、在皮套上设置透气孔，使得在行车过程中，空气能自动进入经进气管和出气管进入垫芯中，并经垫芯中的孔洞均匀分散、并向上从皮套中的透气孔流出，从而可对与坐垫接触的皮肤进行散热降温，能显著提高热天乘坐摩托车的舒适性；并且其通过在皮套上设置防水布，雨天驾驶员将防水布从储物袋中取出，并将防水布边部的挂钩勾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防雨透气型摩托车坐垫，包括底板、由泡沫材料制成的垫芯和设置在垫芯外的皮套，其特征在于：还包括设置在垫芯左侧边部、并沿坐垫纵向延伸的进气管，所述进气管的进气口伸出垫芯，所述皮套上设置有与进气管的进气孔正对的进风孔；所述进气管上并列设置有若干沿坐垫横向伸出的一级出气管，所述一级出气管上设置有若杆竖直向上伸出的二级出气管；所述皮套的顶面上设置有若干透气孔；所述皮套的右侧面下部设置有沿坐垫纵向延伸的条形储物袋，所述储物袋中设置有防水布，所述防水布的一侧边部固定在储物袋中、另一侧边部上设置有挂钩，所述皮套的左侧面下部设置有一排与挂钩配合的连接环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐光荣，
申请(专利权)人：重庆光荣摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85