本实用新型专利技术公开了一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体、紧固带、紧固扣，所述坐垫本体由柔软层、防水层和防尘层组成，所述防水层设置在坐垫本体的中心，所述防水层的上面设置有防尘层，所述防水层的下面设置有柔软层，所述紧固带设置在坐垫本体的上下两侧，所述紧固扣设置在紧固带的端部。该一种摩托车防水防尘的坐垫装置结构简单，防水防尘性能优异；由于设置了性能优异的防水层，可以阻止水进入摩托车的内部，避免造成摩托车不能够正常的行驶；设置的防尘层，可以阻挡尘土落在坐垫的表面，避免影响摩托车的美观度。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车坐垫
，具体涉及一种摩托车防水防尘的坐垫装置。
技术介绍
在中国，摩托车群体是一个庞大的群体，而摩托车防水防尘的坐垫装置对于每一个拥有摩托车的人来说是必不可少的。目前市场的摩托车坐垫装置种类非常的多，用户的选择性非常的大，但是质量良莠不齐，市面上的坐垫装置基本上满足了用户的需求，但是存在着一些不足。比如现在的摩托车坐垫装置防水和防尘的性能欠佳，常常造成摩托车的内部渗进水，导致摩托车上的电子器件短路或者是烧毁，从而造成摩托车不能够正常的行驶。因此需要一种摩托车防水防尘的坐垫装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车防水防尘的坐垫装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体、紧固带、紧固扣，所述坐垫本体由柔软层、防水层和防尘层组成，所述防水层设置在坐垫本体的中心，所述防水层的上面设置有防尘层，所述防水层的下面设置有柔软层，所述紧固带设置在坐垫本体的上下两侧，所述紧固扣设置在紧固带的端部。优选的，所述紧固带设置为4组，且对称设置在坐垫本体的上下两侧。优选的，所述防水层设置为三层，所述防水层为高密度纺布组成。优选的，所述柔软层的内部设置有橡胶按摩颗粒。本技术的技术效果和优点:该一种摩托车防水防尘的坐垫装置结构简单，防水防尘性能优异；由于设置了性能优异的防水层，可以阻止水进入摩托车的内部，避免造成摩托车不能够正常的行驶；设置的防尘层，可以阻挡尘土落在坐垫的表面，避免影响摩托车的美观度。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术坐垫本体结构示意图。图中:1坐垫本体、11防尘层、12防水层、13柔软层、2紧固扣、3紧固带。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1、图2所示的一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体1、紧固带3、紧固扣2，所述坐垫本体I由柔软层13、防水层12和防尘层11组成，所述防水层12设置在坐垫本体I的中心，所述防水层12设置为三层，所述防水层12为高密度纺布组成，由于设置了性能优异的防水层12，可以阻止水进入摩托车的内部，避免造成摩托车不能够正常的行驶；所述防水层12的上面设置有防尘层11，设置的防尘层11，可以阻挡尘土落在坐垫的表面，避免影响摩托车的美观度；所述防水层12的下面设置有柔软层13，所述柔软层13的内部设置有橡胶按摩颗粒，所述紧固带3设置在坐垫本体I的上下两侧，所述紧固带3设置为4组，且对称设置在坐垫本体I的上下两侧，所述紧固扣2设置在紧固带3的端部。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体(I)、紧固带(3)、紧固扣(2)，其特征在于:所述坐垫本体(I)由柔软层(13)、防水层(12)和防尘层(11)组成，所述防水层(12)设置在坐垫本体(I)的中心，所述防水层(12)的上面设置有防尘层(11)，所述防水层(12)的下面设置有柔软层(13)，所述紧固带(3)设置在坐垫本体(I)的上下两侧，所述紧固扣(2)设置在紧固带(3)的端部。2.根据权利要求1所述的一种摩托车防水防尘的坐垫装置，其特征在于:所述紧固带(3)设置为4组，且对称设置在坐垫本体(I)的上下两侧。3.根据权利要求1所述的一种摩托车防水防尘的坐垫装置，其特征在于:所述防水层(12)设置为三层，所述防水层(12)为高密度纺布组成。4.根据权利要求1所述的一种摩托车防水防尘的坐垫装置，其特征在于:所述柔软层(13)的内部设置有橡胶按摩颗粒。【专利摘要】本技术公开了一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体、紧固带、紧固扣，所述坐垫本体由柔软层、防水层和防尘层组成，所述防水层设置在坐垫本体的中心，所述防水层的上面设置有防尘层，所述防水层的下面设置有柔软层，所述紧固带设置在坐垫本体的上下两侧，所述紧固扣设置在紧固带的端部。该一种摩托车防水防尘的坐垫装置结构简单，防水防尘性能优异；由于设置了性能优异的防水层，可以阻止水进入摩托车的内部，避免造成摩托车不能够正常的行驶；设置的防尘层，可以阻挡尘土落在坐垫的表面，避免影响摩托车的美观度。【IPC分类】B32B5/02, B62J1/20, B32B33/00【公开号】CN204871319【申请号】CN201520546600【专利技术人】徐伟明 【申请人】徐伟明【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车防水防尘的坐垫装置，包括坐垫本体(1)、紧固带(3)、紧固扣(2)，其特征在于：所述坐垫本体(1)由柔软层(13)、防水层(12)和防尘层(11)组成，所述防水层(12)设置在坐垫本体(1)的中心，所述防水层(12)的上面设置有防尘层(11)，所述防水层(12)的下面设置有柔软层(13)，所述紧固带(3)设置在坐垫本体(1)的上下两侧，所述紧固扣(2)设置在紧固带(3)的端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟明，
申请(专利权)人：徐伟明，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。