一种摩托车油箱制造技术

技术编号:1172281 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种摩托车油箱,包括油箱箱体,油箱底板上设有燃油传感器通孔,燃油传感器通孔周围设置有燃油传感器安装板,其燃油传感器安装板由钢板和塑料密封套构成,钢板带有螺柱,钢板以注塑方式嵌入塑料密封套内,燃油传感器安装板整体以吹塑的方式嵌入油箱箱体底面成为一体,或者燃油传感器安装板与油箱箱体焊接成为一体。本发明专利技术的优点是:由于将钢板材料的燃油传感器安装板用注塑方式嵌入塑料密封套内,形成专用的安装、密封元件,以吹塑或者焊接嵌入油箱箱体成为一体,燃油传感器安装板强度高,没有漏油问题,安装工艺简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩托车油箱,尤其是底板上安装燃油传感器的油箱。
技术介绍
许多采用电喷技术的摩托车油箱的底板上需要安装燃油传感器,有些还要安装 燃油泵,例如越野摩托车的油箱,油箱箱体的底板上开有一个孔,这个孔和燃油传 感器的安装座相当,通过螺钉安装燃油传感器,这个孔还直接通燃油,由于油箱一 般都是用塑料制成,如吹塑成型,呈薄壳结构以保证尽量大的体积,油箱的壁厚比 较小,而孔比较大,直接安装不能保证安装的强度和密封性能,油箱的壁厚根本带 不起螺钉,密封也不能满足要求,因此,现有技术是在该孔周围预先安装或者嵌装 一块燃油传感器安装板,燃油传感器安装板一般用钢板制成,它的强度和刚度比较 大,为了安装的方便并适应燃油传感器的安装座结构,这块安装板上预先固定好安 装螺柱以代替安装螺钉,安装燃油传感器时套上螺柱,柠螺母就可以了。但是,上 述现有技术在这里的密封经常不好,容易漏油,原因是油箱的壁厚实在太薄或者薄 壁塑料底板强度不够,容易变形,油箱和燃油传感器安装板之间不能很好的结合, 也难以完全解决密封问题。虽然现有技术有许多密封的结构和方法,但安装燃油传 感器安装板的工艺还是复杂,增加制造成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车油箱,包括油箱箱体(1),油箱底板上设有燃油传感器通孔(2),燃油传感器通孔(2)周围设置有燃油传感器安装板(3),其特征在于:所述燃油传感器安装板(3)由钢板(31)和塑料密封套(33)构成,钢板(31)带有螺柱(4),钢板(31)以注塑方式嵌入塑料密封套(33)内,燃油传感器安装板(3)整体以吹塑的方式嵌入油箱箱体底面成为一体,或者燃油传感器安装板(3)与油箱箱体(1)焊接成为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:甘松涛代茂军陈长生
申请(专利权)人:重庆宗申技术开发研究有限公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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