【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆转向柄锁装置的改良,在自行车、机动二轮车等于车架前端部可转向地支承前叉的车辆中,在停车时,该转向柄锁装置可以使前叉不能转动从而防止被盗。该车辆转向柄锁装置如日本专利公报实公昭61-4494号所公开的那样,已为公众所知。现有的具有前叉的车辆一般由形成于车架前端的前管可自由回转地支承与前叉相连的转向杆。在这样的车辆中,为了设置转向柄锁装置,在前管和前叉中的任何一方固定设置托架,在该托架固定锁组件,在其另一方固定与锁组件的锁销接合的锁板。这样,在现有的车辆转向柄锁装置中,需要用于安装锁组件的托架,部件数量多,难以降低成本。本专利技术就是鉴于以上情况而作出的,其目的在于提供一种车辆转向柄锁装置,其中,安装锁组件不需要特别的托架,因此,部件数量少,价格低,而且外观良好。为了达到上述目的,本专利技术提供一种车辆转向柄锁装置,该车辆在车架的前端形成沿上下延伸的前管部,在该前管部的外周可回转地嵌合并支承形成于前叉的转向凸台;其第1特征在于在上述前管部的内周嵌装锁组件,该锁组件具有根据钥匙操作而出没的锁销,该锁销凸出时接合的锁孔设在上述转向凸台。按照该第 ...
【技术保护点】
一种车辆转向柄锁装置,在该车辆中,于车架(2)的前端形成沿上下延伸的前管部(2h),在该前管部(2h)的外周可回转地嵌合并支承形成于前叉(4)的转向凸台(11);其特征在于:在上述前管部(2h)的内周嵌装锁组件(20),该锁组件(20)具有根据钥匙操作而出没的锁销(25),该锁销(25)凸出时接合的锁孔(27)设在上述转向凸台(11)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:奥田拓,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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