本实用新型专利技术涉及一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体，其特征是：所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属镀层。所述气缸垫本体的材质为Q235冷轧板。所述气缸垫本体表面的金属镀层为纯铜，镀层厚度为0.1mm-0.2mm。本实用新型专利技术具有可靠的密封性能，能够满足大功率、高爆压发动机气缸密封的要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机零部件，具体涉及一种发动机单缸密封的气缸垫。
技术介绍
发动机气缸垫用于密封发动机燃烧室，在发动机工作状态下，气缸达到最大燃气压力时，能够确保燃气不发生泄露现象，要求气缸垫有一定的强度和弹性，以便保证发动机工作时燃烧室保证密封。通常发动机所采用的气缸垫，按缸数区分有单缸气缸垫和多缸整体式气缸垫；按材料分有钢质气缸垫、铝质气缸垫、铜质气缸垫等。钢质材料的气缸垫强度好，但弹性差，密封性较差；铜质和铝质气缸垫因压缩变形大，回弹性能好，在中小功率、低爆压的发动机中应用较广，但在大功率、高爆压发动机上，因材质强度较差，在气缸达到最大燃气压力时变形大，密封性差。CN 203547970 U公开的“一种气缸垫结构”，包括有三层基片组成的垫片本体结构，其中间层为镀铝板，上下两层均为不锈铁层，垫片本体上分布有间隔排列的气缸孔，气缸孔外侧的垫片本体上分布有安装孔、水孔、螺丝孔以及其一侧的挺杆孔，垫片本体的一端设有梯形定位孔，气缸孔、螺纹孔、挺杆孔以及梯形定位孔的外边缘位置分别设有橡胶密封凸筋。其性能比较好，使用寿命长，同时拆装后可回收利用，利于环保，通过垫片本体上气缸孔、螺纹孔、挺杆孔以及梯形定位孔的外边缘位置的橡胶密封凸筋的结构，其密封性能好，满足了内燃机对热负荷和机械负荷的要求，而且通过纵向定位凹槽和端部梯形定位孔的结构，使其使用过程中，稳定性好。随着发动机技术水平发展，发动机爆发压力越来越高，缸内燃烧的高温高压燃气的密封问题日益严峻。因此解决大功率、高爆压发动机气缸密封的问题迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种发动机单缸密封的气缸垫，其具有可靠的密封性能，能够满足大功率、高爆压发动机气缸密封的要求。本技术所述的一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体，其特征是:所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属的镀层。所述的一种发动机单缸密封的气缸垫，其所述气缸垫本体的材质为Q235冷轧板。采用Q235冷轧板制作气缸垫本体，强度好，能够承受高爆压的冲击。所述的一种发动机单缸密封的气缸垫，其所述气缸垫本体表面的镀层为纯铜，镀层厚度为0.lmm-0.2mm。本技术结构简单，安装方便，生产成本低，有着极好的经济效益；采用一缸一盖的方式安装，安装和拆卸都非常简便。由于气缸垫本体采用Q235冷轧板，强度好，能够承受高爆压的冲击，同时在气缸垫本体表面上镀一层纯铜，使气缸垫表面产生较大的弹性变形，让气缸垫和气缸以及气缸盖表面贴合的更加紧密，使气缸垫的密封性更好，采用本结构的气缸垫，能解决大功率、高爆压发动机上气缸垫密封性差的问题。【附图说明】图1为本技术的主视图；图2为图1的B — B剖视图；图3是本技术安装在发动机上的示意图。图中标记，I为气缸体，2为气缸套，3为气缸垫本体，4为气缸盖，6为镀层。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的描述。参见图1和图2所示的一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体3，其突出的实质性特点是:所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属的镀层6。优选的方案是，所述气缸垫本体3的材质为Q235冷轧板。采用Q235冷轧板制作气缸垫本体，强度好，能够承受高爆压的冲击。所述气缸垫本体表面的镀层6为纯铜，镀层6的厚度为0.2_。以使气缸垫表面产生较大的弹性变形，让气缸垫和气缸以及气缸盖表面贴合的更加紧密，提高气缸垫的密封性。若镀层6的厚度为0.1mm、0.15mm，即构成另外的实施例。参见图3，带镀铜层的气缸垫本体的安装密封说明，气缸体I与气缸套2连接，气缸套2与气缸垫本体3连接，气缸垫本体3与气缸盖4相邻，通过紧固螺栓的拧紧力，气缸垫的上下表面分别与气缸盖表面以及缸套表面紧密相连，起到密封缸内气体的作用。【主权项】1.一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体(3)，其特征是:所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属的镀层(6);所述气缸垫本体(3)的材质为Q235冷轧板。2.根据权利要求1所述一种发动机单缸密封的气缸垫，其特征是:所述气缸垫本体(3)表面的金属镀层为纯铜，镀层(6)的厚度为0.lmm-0.2mm。【专利摘要】本技术涉及一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体，其特征是：所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属镀层。所述气缸垫本体的材质为Q235冷轧板。所述气缸垫本体表面的金属镀层为纯铜，镀层厚度为0.1mm-0.2mm。本技术具有可靠的密封性能，能够满足大功率、高爆压发动机气缸密封的要求。【IPC分类】F02F11-00【公开号】CN204436615【申请号】CN201520078709【专利技术人】温国生, 刘地长 【申请人】重庆科克发动机技术有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年2月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发动机单缸密封的气缸垫，包括呈环形的气缸垫本体（3），其特征是：所述气缸垫本体为钢质，表面附着有金属的镀层（6）；所述气缸垫本体（3）的材质为Q235冷轧板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：温国生，刘地长，
申请(专利权)人：重庆科克发动机技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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