一种结构紧凑的减速机制造技术

技术编号:11680541 阅读:105 留言:0更新日期:2015-07-06 13:09
本申请公开了一种结构紧凑的减速机,包括箱体,箱体相对的两个侧壁之间固定有第一齿轮轴,第一齿轮轴的两侧分别并列设置有第二齿轮轴和第三齿轮轴,第二齿轮轴和第三齿轮轴通过轴承转动设于箱体上,第一齿轮轴的外侧沿轴向分别套设有第一齿轮和环套,环套与第一齿轮固定,第一齿轮与第一齿轮轴之间设有第一轴承,第一轴承套设于第一齿轮轴的外侧,第一齿轮套设于第一轴承的外侧,第二齿轮轴和第三齿轮轴上分别固定有第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮和第三齿轮分别与环套的外表面啮合。本实用新型专利技术把齿轮轴上轴承放置于齿轮内部,不在箱体上加工轴承孔,节省了很大空间,便于结构紧凑的齿轮箱排布。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种减速机,特别是涉及一种结构紧凑的减速机
技术介绍
目前用户使用的轴承位于箱体上,对于一些结构紧凑的齿轮箱,齿轮轴只能位于配对的两齿轮下方,这样位于下方的齿轮一般不会设计成中分面结构,对于这级齿轮的装配及拆卸难度加大。而对于飞溅润滑的齿轮箱,几乎整个齿轮浸泡在油中,增大了齿轮与油的摩擦,容易使油温上升幅度较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构紧凑的减速机,以克服现有技术中的不足。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了一种结构紧凑的减速机,包括箱体,所述箱体相对的两个侧壁之间固定有第一齿轮轴,所述第一齿轮轴的两侧分别并列设置有第二齿轮轴和第三齿轮轴,所述第二齿轮轴和第三齿轮轴通过轴承转动设于所述箱体上,所述第一齿轮轴的外侧沿轴向分别套设有第一齿轮和环套,所述环套与所述第一齿轮固定,所述第一齿轮与所述第一齿轮轴之间设有第一轴承,所述第一轴承套设于所述第一齿轮轴的外侧,所述第一齿轮套设于所述第一轴承的外侧,所述第二齿轮轴和第三齿轮轴上分别固定有第二齿轮和第三齿轮,所述第二齿轮和第三齿轮分别与所述环套的外表面啮合。优选的,在上述的结构紧凑的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种结构紧凑的减速机,其特征在于,包括箱体,所述箱体相对的两个侧壁之间固定有第一齿轮轴,所述第一齿轮轴的两侧分别并列设置有第二齿轮轴和第三齿轮轴,所述第二齿轮轴和第三齿轮轴通过轴承转动设于所述箱体上,所述第一齿轮轴的外侧沿轴向分别套设有第一齿轮和环套,所述环套与所述第一齿轮固定,所述第一齿轮与所述第一齿轮轴之间设有第一轴承,所述第一轴承套设于所述第一齿轮轴的外侧,所述第一齿轮套设于所述第一轴承的外侧,所述第二齿轮轴和第三齿轮轴上分别固定有第二齿轮和第三齿轮,所述第二齿轮和第三齿轮分别与所述环套的外表面啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王福龙钱江
申请(专利权)人:江苏赫夫特齿轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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