【技术实现步骤摘要】
本申请涉及减速机领域，特别是一种螺杆输送机专用减速机。
技术介绍
1、输送机械中，螺杆送料是一种常见的物料输送方式，适用于输送各种干燥、半干燥或液态物料，原理是通过螺杆的旋转运动，将物料从一个位置输送到另一个位置。螺杆送料具有高效、精准、可适应性强、结构简单和能耗低等优点。
2、电机与螺杆之间需要一种减速增扭装置来传递动力，这就需要一种减速机来达到该功能，现有的减速机效率低、有噪音、性价比低、不可靠且寿命低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种螺杆输送机专用减速机，以克服现有技术中的不足。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、本申请实施例公开了一种螺杆输送机专用减速机，其特征在于：包括壳体，所述壳体内从右往左依次并排设有输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴，所述中间齿轮轴上固定套设有第一齿轮，所述输出轴上固定套设有第二齿轮，所述第一齿轮与输入齿轮轴上的齿部啮合连接，所述第二齿轮与中间齿轮轴上的齿部啮合连接，所述输入齿轮轴两端对应的壳体上对称设有一对第一通孔，所述中间齿轮轴一端对应的壳体上设有第二通孔，所述输出轴两端对应的壳体上对称设有一对第三通孔，所述第一通孔内通过螺钉固定有第一盖板，所述第二通孔内通过螺钉固定有第二盖板，所述第三通孔内通过螺钉固定有第三盖板，所述输入齿轮轴的两端通过第一轴承与两个第一盖板转动连接，所述中间齿轮轴的两端通过第二轴承分别与壳体、第二盖板转动连接，所述输出轴的两端通过第三轴承与两个第三盖板转动连
4、优选的，在上述的一种螺杆输送机专用减速机中，所述输入齿轮轴的一端贯穿第一盖板延伸至壳体外且与第一盖板之间夹持有第一油封。
5、优选的，在上述的一种螺杆输送机专用减速机中，所述输出轴的两端与两个第三盖板之间均设有第二油封。
6、优选的，在上述的一种螺杆输送机专用减速机中，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体螺栓紧固连接。
7、与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
8、通过齿轮传递动力传动平稳，高效，而且易拆装，便于保养维护；输入齿轮轴与输出轴均为双油封密封结构，加工精度高，不容易漏油；箱体为焊接结构，重量轻，可用于小批量生产，降低成本；整体结构紧凑，经济性好。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种螺杆输送机专用减速机，其特征在于：包括壳体，所述壳体内从右往左依次并排设有输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴，所述中间齿轮轴上固定套设有第一齿轮，所述输出轴上固定套设有第二齿轮，所述第一齿轮与输入齿轮轴上的齿部啮合连接，所述第二齿轮与中间齿轮轴上的齿部啮合连接，所述输入齿轮轴两端对应的壳体上对称设有一对第一通孔，所述中间齿轮轴一端对应的壳体上设有第二通孔，所述输出轴两端对应的壳体上对称设有一对第三通孔，所述第一通孔内通过螺钉固定有第一盖板，所述第二通孔内通过螺钉固定有第二盖板，所述第三通孔内通过螺钉固定有第三盖板，所述输入齿轮轴的两端通过第一轴承与两个第一盖板转动连接，所述中间齿轮轴的两端通过第二轴承分别与壳体、第二盖板转动连接，所述输出轴的两端通过第三轴承与两个第三盖板转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆输送机专用减速机，其特征在于：所述输入齿轮轴的一端贯穿第一盖板延伸至壳体外且与第一盖板之间夹持有第一油封。
3.根据权利要求1所述的一种螺杆输送机专用减速机，其特征在于：所述输出轴的两端与两个第三盖板之间均设有第二油封。
4.根据
...【技术特征摘要】
1.一种螺杆输送机专用减速机，其特征在于：包括壳体，所述壳体内从右往左依次并排设有输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴，所述中间齿轮轴上固定套设有第一齿轮，所述输出轴上固定套设有第二齿轮，所述第一齿轮与输入齿轮轴上的齿部啮合连接，所述第二齿轮与中间齿轮轴上的齿部啮合连接，所述输入齿轮轴两端对应的壳体上对称设有一对第一通孔，所述中间齿轮轴一端对应的壳体上设有第二通孔，所述输出轴两端对应的壳体上对称设有一对第三通孔，所述第一通孔内通过螺钉固定有第一盖板，所述第二通孔内通过螺钉固定有第二盖板，所述第三通孔内通过螺钉固定有第三盖板，所述输入齿轮轴的两端通过第一轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋廷，钱江，
申请(专利权)人：江苏赫夫特齿轮制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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