【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆液压举升备胎架,尤其是设置一种军用车辆 的举升液压举升备胎架。(二)
技术介绍
考虑到军车的越野性能,军车在放置备胎时, 一般把备胎安 放在驾驶室后。由于军用车辆往往行车环境恶劣,地形复杂,一 个备胎并不能满足要求。如果想在原有备胎架上再安放一个备胎, 既不安全,也不美观。(三)
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足,提供了一种可以安放两个备胎 的车辆液压举升备胎架。本技术车辆液压举升备胎架采用以下技术方案本技术车辆液压举升备胎架,包括摇臂总成和支架,还包括举升 泵、固定端固定在所述支架上的举升油缸和紧固在支架底部的固定板,该 固定板与连接板,以及所述摇臂总成构成铰链四杆机构,举升油缸的推杆 与连接板通过回转副连接;所述支架为左右对称结构,上述铰链四杆机构 和举升油缸左右各一对称布置,且支架上设置有锁紧摇臂总成的锁紧机构。上述车辆液压举升备胎架,所述举升泵为电动泵。上述车辆液压举升备胎架,还包括换向阀,其进油口接主供油管路, 出油口接所述举升油缸。本技术车辆液压举升备胎架为左右对称的结构,可以放置两个备 胎,以适应恶劣路况下的需要。举升油缸驱动铰链四杆机构运动,摇臂总 成以销轴为回转轴线运动,使其升起或放下,实现备胎装卸。采用电动泵 则可以在驾驶室控制其升降,与车载控制系统合为一体。另外在主油路上 设置换向阀则控制两分支换向,可以单独控制其中一个升起或放下,降低 功耗。(四) 附图说明图1为本技术车辆液压举升备胎架结构示意图。图2为本技术车辆液压举升备胎架摇臂总成主视示意图。图3为本技术车辆液压举升备胎架摇臂总成俯视示意图。图中, ...
【技术保护点】
一种车辆液压举升备胎架,包括摇臂总成(1)和支架(2),其特征在于:还包括举升泵(9)、固定端固定在所述支架(2)上的举升油缸(4)和紧固在支架底部的固定板(8),该固定板与连接板(5、6),以及所述摇臂总成(1)构成铰链四杆机构,举升油缸(4)的推杆与连接板(5、6)通过回转副连接;所述支架(2)为左右对称结构,上述铰链四杆机构和举升油缸左右各一对称布置,且支架上设置有锁紧摇臂总成的锁紧机构(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邓辉,盛尊明,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南技术中心有限公司,
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]
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