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轻型汽车发动机拆装机制造技术

技术编号:1166763 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种轻型汽车发动机的拆装设备,它由行走机构、升降机构、仰起机构,清洗机构和机体翻转机构组成,其升降架采用平行四边形绞接支架,在液压缸的推动下完成机体托板的举升,机体托板上设置清洗盆和超声波电振板,通过脚气泵和电子清洗泵及管路完成清洗液的循环,通过洗刷头完成对发动机零件的刷洗,在小绞车和主支付架及翻转板的作用下完成发动机主体的翻转,该实用新型专利技术是一种具有拆装和清洗功能的轻型汽车发动机的保修设备。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轻型汽车发动机拆装机,是汽车维修行业中轻型汽车发动机维修时的拆装设备。目前在轻型汽车维修行业中只有适合维修轿车的发动机拆装设备,不仅功能单一,而且载荷小,不便于对轻型汽车发动机的拆装和维修操作。例如有一种轿车发动机拆装设备,它通过一个液压举升工作缸将推力直接作用于一副工作平台上,在举升缸的推动下完成工作平台的举升,这种设备的结构强度不高,对载荷及其重心位置限制比较严格,而且该设备处于非工作状态时所占据的垂直于地面方向的空间比较大,在维修过程中不利于维修工位的转换。本技术的目的在于提供一种具有对轻型汽车发动机的拆装功能、清洗功能于一身并且结构紧凑,工作状态和非工作状态时都占据较小空间的轻型汽车发动机拆装机。本技术的目的可以通过下述方案达到轻型汽车发动机拆装机由行走机构、升降机构,仰起机构、清洗机构和机体翻转机构组成,在轻型汽车发动机拆装机的底部有一个由结构角钢、底盘下支梁以及前后和上下横梁、立柱、拉筋组成的长方体框架形底盘,在底盘的上部左、右两侧对称固定有两根纵向平行的下滑轨,下滑轨上有卡住下滑轴承的槽,下滑轴承能沿下滑轨上的槽前后滑动,在底盘的前端左、右两侧各装一个前轮,在底盘的后部左、右两侧各装有一个导向轮,在底盘上有与外部电源相接的电源盒,在底盘的长方体框架内固定有密闭的新液桶、密闭的旧液桶、脚气泵总成、电子清洗泵、超声波电源发生器,在新液桶和旧液桶的上部有一个将两个桶连通的管道,在该管道上装有一个汽压表,在两个桶的下部通过三位三通转向阀将两桶联接,三位三通转向阀的另一出口通过管路与电子清洗泵的进液口相连通,电子清洗泵的出液口通过软管与洗刷头总成的进液口相连通,该油路有一条通过单向阀并联的通路,该通路的作用是在电子清洗泵处于非工作状态时贮液桶内的清洗液可以通过此通路进入高效洗刷头,该通路的单向阀的作用是防止从电子清洗泵输出的高压清洗液由此通路回流到电子清洗泵的输入管口,脚气泵的出气口通过四位四通转向阀与旧液桶的上部气管通过管道相联结,在四位四通转向阀上的另两个出口一个为减压气口,用于卸去旧液桶内的压力,另一个为直排气口,用于通过脚气泵所产生的气流直接冲击另部件及其油道,在旧液桶内有一个伸出桶外与清洗盆下部的出液管通过管路相连通的旧液桶进液管,在旧液桶内部的进液管的端部通过单向阀与滤芯的内腔相连通,超声波电源发生器的输出与位于清洗盆底部的超声波电振板相连接;电子清洗泵的出液口通过软管与洗刷头总成相接,在底盘上部的左、右两侧分别对称装有两个主支臂、副支臂、拉力杆、小支臂,它们绞接后的中间形成一个平行四边形,在主支臂的中部、中上部位和上端部分别通过一根通长的大支臂轴、小支臂轴和支臂上固定轴与副支臂的上端、小支臂的中部和上滑轨的后端绞接,左、右两个主支臂的下端通过一根下滑轴联接在一起,并通过在下滑轴上的左、右两端安装的下滑轴承在下滑轨上前后滑动,拉力杆的两端分别通过一根拉力轴、交合轴与副支臂的上中部和小支臂的下端绞接,副支臂的下端通过支臂下固定轴绞接于底盘上的下滑轨的后端,左、右两侧的小支臂的上端通过一根上滑轴连接在一起,并通过上滑轴两端固定的上滑轴承在上滑轨的槽内前后滑动;在交合轴的中部与升降工作缸的推动杆的上端绞接,升降工作缸固定在该绞接处的下垂线方向的底盘上,升降工作缸与升降主动缸有相连通的油路管道;在左、右上滑轨的上部固定有直角形的仰角支架,左、右两个支架的前部有一根将两者固定的仰角轴,后部有一根将左右两个支架固定为一体的兼做液压油贮筒的方钢管,仰角轴的中部与仰角缸的下部绞接,仰角缸的顶杆的上端与机体托板支架前部的左、右对称中心处绞接,机体托板支架的后部与仰角支架绞接,机体托板固定在机体托板支架上,在机体托板支架的后部有一根四方头的轴,在该轴上通过锁紧螺母和锁片固定有突缘固定板,突缘固定板通过绞接轴与连接件绞接,连接件与四方头轴固定在一起,突缘固定板上有固定发动机的孔,在仰角架上固定有仰角泵,仰角泵通过油路管道与仰角缸相连,为其提供举升动力;左、右主支架的前端通过一根主支架固定轴绞接在左、右主支臂的前端,在左、右主支架上套装有支架滑套,滑套上有用来将其锁定的滑套固定螺栓,支架滑套的上端拴有一根可在小绞车上卷绕的钢丝拉绳,支架滑套的下端与副支架绞接,左、右两侧的副支架的另一端通过一根副支架固定轴绞接在主支臂上,在左右两个主支架的后部上端固定有一个导链盒,盒内的导链可伸出盒外,伸出的导链的端部有与翻转板上的翻转轴挂接的挂环,翻转板上有固定发动机的孔;洗刷头总成的手柄支架有一根中心轴,它与传动软轴相连并随之转动,传动软轴与电子清洗泵的电机所带动的传动轴相连,清洗液输出管与手柄支架相连接后,通过手柄内的导液孔将清洗液送入手柄支架的盘形壳体内的管轴上,在盘形壳体内的中心管轴上套装有一个中心齿轮,中心齿轮带动其周围的齿轮,周围的齿轮通过其中心轴孔套装在盘形壳体内的管轴上,洗刷头的喷管轴固定在各个齿轮轴孔的面向刷头的端部,洗刷头套装在洗刷头的喷管轴上,中心齿轮和周围的齿轮带动洗刷头支架上的洗刷头转动,在盘形壳体的外部边缘上固定有用综毛组成的环形的毛壁。本技术的目的还可以通过以下措施实现轻型汽车发动机拆装机的脚气泵和升降主动缸有分别绞接于泵体和底盘上的并伸出底盘外的脚气泵踏板和施力踏板,并且脚气泵的脚气泵踏板的中部绞接一根递力杆,绞接点位于底盘的长方体框架的结构角钢的内铡,递力杆的另一端与底盘下支梁的中部相绞接,绞接点位于脚气泵气缸的中心线的底盘框架内侧,递力杆的两绞接点的连线与脚气泵气缸中心线的夹角为锐角。轻型汽车发动机拆装机的机体托板为一槽形壳体,其前端的底部有一个下凹的油底让槽,槽内有一个下凹的与发动机相吻合的油堵让坑,在机体托板前端的槽形壳体内固定有两个对称布置的发动机固定架,在槽形壳体的外部有保险带挂环,在机体托板的后部有一个下凹的坑,形成清洗盆。轻型汽车发动机拆装机的突缘固定板的下部对称开有两个长孔,上部对称装有两个可在突缘固定板上转动的圆形突缘,在每个圆形突缘上有一个长孔。本技术的附图图面说明如下附图说明图1是轻型汽车发动机拆装机工作状态的示意图;图2是轻型汽车发动机拆装机非工作状态的示意图;图3是轻型汽车发动机拆装机的俯视图;图4是洗刷头总成的解体部件示意图;图5是突缘结构及装配示意图;图6是脚气泵结构示意图;图7是翻转板结构示意图。以下结合附图对本技术的实施例做进一步的详述图1-7所示本轻型汽车发动机拆装机由行走机构、升降机构,仰起机构、清洗机构和机体翻转机构组成,轻型汽车发动机拆装机的底部有一个由结构角钢(73)、底盘下支梁(38)以及钢制的前后和上下横梁、立柱、拉筋组成的长方体框架形底盘,在底盘的上部左、右两侧对称固定有两根纵向平行的下滑轨(39),下滑轨(39)上有卡住下滑轴承(34)的槽,下滑轴承(34)能沿下滑轨(39)上的槽前后滑动,在底盘的前端固定有一根前轮轴(27),在它的左、右两侧各装一个前轮(26),在底盘的后部左、右两侧通过导向轮固定螺母(46)和压力轴承(42)各装有一个导向轮(44);在底盘的长方体框架内固定有密闭的新液桶(75)、密闭的旧液桶(77)、脚气泵总成(81)、电子清洗泵(83)、超声波电源发生器本文档来自技高网...

【技术保护点】
轻型汽车发动机拆装机由行走机构、升降机构,仰起机构、清洗机构和机体翻转机构组成,其特征在于:a、轻型汽车发动机拆装机的底部有一个由结构角钢(73)、底盘下支梁(38)以及前后和上下横梁、立柱、拉筋组成的长方体框架形底盘,在底盘的上部左、 右两侧对称固定有两根纵向平行的下滑轨(39),下滑轨(39)上有卡住下滑轴承(34)的槽,下滑轴承(34)能沿下滑轨(39)上的槽前后滑动,在底盘的前端左、右两侧各装一个前轮(26),在底盘的后部左、右两侧各装有一个导向轮(44),在底盘上有与外部电源相接的电源盒,b、在底盘的长方体框架内固定有密闭的新液桶(75)、密闭的旧液桶(77)、脚气泵(81)、电子清洗泵(83)、超声波电源发生器(37),在新液桶(75)和旧液桶(77)的上部有一个将两个桶连通的管道,在该管道上 装有一个气压表(30),在两个桶的下部通过三位三通换向阀(29)将两桶的底部联接,三位三通换向阀(29)的另一出口通过管路与电子清洗泵(97)的进液口相连通,电子清洗泵(83)的出液管(86)为软管,它与洗刷头总成(68)的进液口相连通,该油路有一条通过单向阀(85)并联的通路,脚气泵(81)的出气口通过四位四通换向阀(36)与旧液桶(77)的上部通过管道相联结,在四位四通换向阀(36)上有减压气口(79)和直排气口(80),直排气口(80)通过软管引出,在旧液桶(77)内有一个伸出桶外与清洗盆(66)下部的旧液出口(57)通过管路相连通的旧液桶进液管(78),在旧液桶(77)内部的进液管(78)的端部通过单向阀与滤芯(76)的内腔相连通,超声波电源发生器(37)的输出与位于清洗盆底部的超声波电振板(65)相连接,c、在底盘上部的左、右两侧分别对称装有两个带有主支臂加强筋(19)的主支臂(18)、副支臂(17)、拉力杆(51)、小支臂(53)它们绞接后的中间形成一个平行四边形,在主支臂(18)的中部、中上部位和上端部分别通过一根通长的大支臂轴 (16)、小支臂轴(54)和支臂上固定轴(56)与副支臂(17)的上端、小支臂(53)的中部和上滑轨(12)的后端绞接,左、右两个主支臂(18)的下端通过一根下滑轴(33)联接在一起并通过在下滑轴(33)上的左、右两端安装的下滑轴承(34)在下滑轨(39)上的槽内前后滑动,拉力杆(51)的两端分别通过一根拉力轴(50)、交合轴(52)与副支臂(17)的上中部和小支...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:龚家勇
申请(专利权)人:龚家勇
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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