一种自翻车抑制肘拆装专用工具制造技术

技术编号:15209645 阅读:351 留言:0更新日期:2017-04-23 16:13
本实用新型专利技术涉及一种自翻车抑制肘拆装专用工具,其特征在于由凹槽型工具架本体、设置在凹槽型工具架本体上部的两侧固定销孔、设置在凹槽型工具架本体一侧的连接杆和与连接杆垂直连接的手柄所组成。手柄的设置便于作业人员控制重量及安装方向。本实用新型专利技术的优点是:使用此专用工具后,解决了以往在更换抑制肘过程中,多人在车下作业的危险因素,有效地杜绝了砸伤事故的发生,同时克服了狭小空间多人作业拥挤难题,解决了以往作业人员对此项工作的恐惧心理,在安全基础上完成此项工作任务,省时省力缩短检修时间保证了检修过程中的人员安全。

Special tool for dismounting and restraining elbow by self turnover

The utility model relates to a self dumping inhibition of special tools for dismantling the elbow, characterized by groove type tool holder body, are arranged on both sides of the fixed pin hole and groove in the upper part of the body of the tool holder is arranged on the connecting rod groove type tool holder and a handle is connected with one side of the body is vertically connected with the rod. The handle is convenient for the operator to control the weight and the installation direction. The utility model has the advantages that: by using the special tool, solves in the replacement of elbow suppression process, risk factors for many people work in the car, effectively prevent the occurrence of injury accidents, and overcome the narrow space of people to solve the problem of heavy work, workers in the work of fear psychological, to complete the work task on safety, saving time and effort to shorten the maintenance time to ensure the safety of maintenance personnel in the process of.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自翻车抑制肘拆装专用工具。
技术介绍
矿用60吨自翻车,在使用过程中必须起翻才能实现卸货,但在起翻过程中,必须有抑制肘进行支持定位,每台60自翻车箱就有10个抑制肘,在长期应用过程中经常损坏,需要更换才能正常作业,以往在更换过程中,需要6人配合在才能完作业,抑制肘本身分为两种一种长尾一种短尾,自身重量长尾为约60kg,短尾为约55kg更换抑制肘时,首先将自翻车厢向一侧用吊车吊起到一定高度,用支杠将其支好固定。由三人将抑制肘抬起到一定高度,送入到车厢下部,另外三人其中二人先进入车厢下部,一人用肩扛起抑制肘,一人找正弹簧基座和串动杆对位,,另外一人将抑制肘的安装孔和车底吊承孔对好后串销固定,这时抑制肘安装完毕,作业时多人进入车厢下部,由于空间狭小加之抑制肘自身很重,同时全部靠人力将其抬起固定,如果少有不慎,就可造成多人伤亡事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自翻车抑制肘拆装专用工具,来解决自翻车更换抑制肘安装难题,使用此专用工具后操作简单安全可靠,方便快捷减少了检修作业人员的劳动强度,同时杜绝多人伤亡事故的发生。本技术采用了下述技术方案。本技术的一种自翻车抑制肘拆装专用工具,其特征在于由凹槽型工具架本体、设置在凹槽型工具架本体上部的固定销孔、设置在凹槽型工具架本体一侧的连接杆和与连接杆垂直连接的的手柄所组成。进一步,所述的连接杆与凹槽型工具架本体连接处为楔形结构。进一步,在所述的连接杆上设有吊装提环。本技术的优点是:使用此专用工具后,解决了以往在更换抑制肘过程中,多人在车下作业的危险因素,以往由三人在车下作业变为一人作业,以往用人工肩扛易发生砸伤事故,利用本技术的自翻车抑制肘拆装专用工具,有效地杜绝了砸伤事故的发生,同时克服了狭小空间多人作业拥挤难题,解决了以往作业人员对此项工作的恐惧心理,在安全基础上完成此项工作任务,省时省力缩短检修时间保证了检修过程中的人员安全。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示,本技术的一种自翻车抑制肘拆装专用工具,其特征在于由凹槽型工具架本体1、设置在凹槽型工具架本体1上部的两侧固定销孔2、设置在凹槽型工具架本体1一侧的连接杆5和与连接杆垂直连接的的手柄6所组成。手柄的设置便于作业人员控制重量及安装方向。进一步,所述的连接杆5与凹槽型工具架本体1连接处为楔形结构3。便于连接杆5与凹槽型工具架本体1焊接和抑制肘的放入。进一步,在所述的连接杆5上设有吊装提环4,便于吊车将此专用工具及抑制肘整体吊起安装使用。本技术的使用方法是:将抑制肘前端带滚动轴孔一端,放到凹槽型工具架本体1的前端,让抑制肘滚动轴孔与设置在凹槽型工具架本体1上部的两侧固定销孔2对齐,并用钢销窜好固定,用∮12mm钢绳穿过连接杆5上的吊装提环4,利用吊车将自翻车抑制肘拆装专用工具与抑制肘整体吊起,利用吊装提环4作为受力的支撑点,一个人用双手把住手柄6,控制安装抑制肘的左右方向,利用吊车提升和走行来控制上下和前后方向,将自翻车抑制肘拆装专用工具和抑制肘整体送入车厢下部抑制肘安装处,另一个人在车厢下部,将送入的抑制肘弹簧基座和与窜动杆对好后,在将抑制肘上的安装孔与车底吊承孔对齐,并穿入固定刚销后,即可拆除自翻车抑制肘拆装专用工具与抑制肘的固定钢销,使自翻车抑制肘拆装专用工具与抑制肘分离,放下吊车钩头拆除吊装钢绳,此时抑制肘安装完毕。本文档来自技高网...
一种自翻车抑制肘拆装专用工具

【技术保护点】
一种自翻车抑制肘拆装专用工具,其特征在于由凹槽型工具架本体、设置在凹槽型工具架本体上部的固定销孔、设置在凹槽型工具架本体一侧的连接杆和与连接杆垂直连接的手柄所组成。

【技术特征摘要】
1.一种自翻车抑制肘拆装专用工具,其特征在于由凹槽型工具架本体、设置在凹槽型工具架本体上部的固定销孔、设置在凹槽型工具架本体一侧的连接杆和与连接杆垂直连接的手柄所组成。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏宫长亮马振翰尚齐彬麻长东闻立春张金树
申请(专利权)人:鞍钢集团矿业有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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