路面工程车辆的履带橡胶块制造技术

一种路面工程车辆的履带橡胶块，包括履带连接块［１］、橡胶垫［２］，其特征在于：所述的履带连接块［１］设置于橡胶垫［２］的上侧，并且所述的履带连接块［１］与橡胶垫［２］通过螺栓［３］相连接。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路面工程车辆的履带橡胶块。
技术介绍
现有技术中，路面工程车辆的履带橡胶块包括橡胶垫和镶嵌在橡胶垫内的履带连接块，橡胶垫的边缘部包住履带连接块使得橡胶垫与履带连接块相连接，生产制作时须一体完成，比较麻烦，且当橡胶垫损坏后需要更换时，拆下橡胶垫的操作比较困难，给生产和维修造成了不便。
技术实现思路
本技术目的是提供一种路面工程车辆的履带橡胶块，其橡胶垫与履带连接块可独立生产制作，且装配和拆卸比较方便。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种路面工程车辆的履带橡胶块，包括履带连接块、橡胶垫，所述的履带连接块设置于橡胶垫的上侧，并且所述的履带连接块与橡胶垫通过螺栓相连接。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点履带连接块设置在橡胶垫的上侧并通过螺栓与橡胶垫相连接，使得履带连接块与橡胶垫无须一体生产制作，且通过螺栓将履带连接块与橡胶垫固定连接后即可装配完成，而拆卸螺栓后，履带连接块与橡胶垫又可分离以更换橡胶垫，便于产品的生产和维修。附图说明附图1为本技术的立体图一；附图2为本技术的立体图二；附图3为附图1中的A-A方向的剖视图；其中1、履带连接块；2、橡胶垫；3、螺栓；4、垫片；5、穿孔；6、螺孔；7、第一安装孔；8、第二安装孔；具体实施方式参见附图1-附图3，一种路面工程车辆的履带橡胶块，包括履带连接块1、橡胶垫2，所述的履带连接块1设置于橡胶垫2的上侧，并且所述的履带连接块1与橡胶垫2通过螺栓3相连接。所述的履带连接块1上开有穿孔5，所述的橡胶垫2上开有螺孔6，所述的螺栓3穿过穿孔5后与所述的螺孔6相螺纹配合连接。由于履带连接块1位于橡胶垫2的上侧，通过螺栓3即可将履带连接块1与橡胶垫2相固定连接，故履带连接块1与橡胶垫2的生产制作可分别独立完成，然后将履带连接块1的穿孔5与橡胶垫2的螺孔6对好并通过螺栓3相连接即装配完成。为了使履带连接块1与橡胶垫2的稳固连接且形状符合使用要求，穿孔5与螺孔6分别有四个，将四对穿孔5与螺孔6分别对好后，分别插入螺栓3，螺栓3到达螺孔6并与螺孔6相螺纹配合使得履带连接块1与橡胶垫2相固定连接，可使产品的装配稳固且符合使用要求。而当橡胶垫2在使用一段时间后老化或受磨损而需要更换时，将各螺栓3分别拧离螺孔6，即可拆卸橡胶垫2并更换，然后再重新装配即可。产品的装配和维修操作简单方便，生产制作也比较简单。权利要求1.一种路面工程车辆的履带橡胶块，包括履带连接块、橡胶垫，其特征在于所述的履带连接块设置于橡胶垫的上侧，并且所述的履带连接块与橡胶垫通过螺栓相连接。2.根据权利要求1所述的路面工程车辆的履带橡胶块，其特征在于所述的履带连接块上开有穿孔，所述的橡胶垫上开有螺孔，所述的螺栓穿过穿孔后与所述的螺孔相螺纹配合连接。专利摘要一种路面工程车辆的履带橡胶块，包括履带连接块、橡胶垫，所述的履带连接块设置于橡胶垫的上侧，并且所述的履带连接块与橡胶垫通过螺栓相连接。履带连接块设置在橡胶垫的上侧并通过螺栓与橡胶垫相连接，使得履带连接块与橡胶垫无须一体生产制作，且通过螺栓将履带连接块与橡胶垫固定连接后即可装配完成，而拆卸螺栓后，履带连接块与橡胶垫又可分离以更换橡胶垫，便于产品的生产和维修。文档编号B62D55/18GK2740504SQ20042010900公开日2005年11月16日 申请日期2004年11月17日 优先权日2004年11月17日专利技术者江春立 申请人:江春立本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江春立，
申请(专利权)人：江春立，
类型：实用新型
国别省市：