内燃机车砂箱装配组装定位装置制造方法及图纸

技术编号:1157472 阅读:378 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及内燃机车砂箱装配工装,具体地说是一种内燃机车砂箱装配组装定位装置。该装置包括砂箱托架、底架,该底架为小车状结构,底部装有脚轮,前端两脚轮为万向脚轮,底架上部后端固定有扶手架,该砂箱托架通过杠杆机构置于所述底架上,该杠杆机构一端与砂箱托架底部连接,另一端固定有脚踏板,支撑点固定在底架上。该装置解决了砂箱装配组装工序在弹制班场地进行时,受弹制班工作场地、组装空间位置的限制,传统组装工装无法使用的问题,使用该装置,操作者一人便可操作,且省时省力,工作效率得到很大提高。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机车砂箱装配工装,具体地说是一种内 燃机车砂箱装配组装定位装置。技术背景机车砂箱装配位于机车走行部的显眼位置,对机车转向架的 外观质量影响非常大。过去,砂箱装配的组装工序在转向架组装 的最后,且为单独油漆及存放,为此常常会出现砂箱外观与转向 架其它部件外观质量不一致,对转向架整体外观质量影响极大。 为了满足机车转向架商品化交出的质量标准,须对砂箱装配的组 装工序进行调整,将其调整至构架整体油漆之前组装,之后与转 向架其它部件统一油漆及存放,以实现转向架整体油漆外观质量 一致。由于组装是在弹制班场地进行,而弹制班场地有限,因此 传统的组装工装无法使用。
技术实现思路
本技术旨在解决砂箱装配组装工序在弹制班场地进行 时,受弹制班工作场地、组装空间位置的限制,传统组装工装无 法使用的问题,而提供一种能保证砂箱组装质量、提高工作效率 的内燃机车砂箱装配组装定位装置。本技术解决上述问题采用的技术方案是 一种内燃机车 砂箱装配组装定位装置,包括砂箱托架、底架,该底架为小车状 结构,底部装有脚轮,前端两脚轮为万向脚轮,底架上部后端固 定有扶手架,该砂箱托架通过杠杆机构置于所述底架上,该杠杆 机构一端与砂箱托架底部连接,另一端固定有脚踏板,支撑点固定在底架上。与传统砂箱装配组装工装相比,使用该工装,操作者一人便 可操作,且省时省力,工作效率得到很大提高。附图说明图1为本技术的结构示意图。 图2为图1的右视图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。 一种内燃机车砂箱装配组装定位装置,由砂箱托架1、杠杆机构2、脚踏板3、底架4、脚轮5、万向脚轮6、扶手架7构成,本 装置的外形尺寸以砂箱装配组装的空间高度(1000mm)、砂箱装配 的设计尺寸(550mm)、砂箱装配的定位尺寸(lOOOmm),并结合组 装场地的平面尺寸(两构架之间距离900mm)而确定。由于砂箱在组装过程中需要能在水平方向上自由运动定位, 因此设计底架4为小车状结构,底架4的底部装有一对脚轮5和 一对万向脚轮6,底架4的上部后端固定有扶手架7,所述底架4、 扶手架7构成的钢结构部分及一对脚轮5和一对万向脚轮6构成 了本装置的车架总成。为使砂箱托架1的升降具有稳定性,并使操作者在操作过程 中更省力,将砂箱托架1通过杠杆机构2置于所述底架4上,该 杠杆机构2 —端与砂箱托架1底部连接,另一端固定有脚踏板3, 支撑点固定在底架4上。工作时,利用本装置将砂箱装配推至组装场地,将脚放在脚 踏板3上,给杠杆机构2—端向下的力,使其另一端(即与砂箱 托架1连接端)绕杠杆支撑点在杠杆机构2传递过来的向上力的 作用下上升,从而带动砂箱装配上升至定位高度后,保持不动。 在将砂箱的定位螺栓均安装上之后,祛除施加在脚踏板3上的力,使砂箱托架1能自由下降至原位。由于砂箱装配的圆锥面及撒砂阀的限制,砂箱托架1如果设 计成封闭式,将使得砂箱在安装定位后,组装装置将一起卡在里 面无法取出,因此在考虑到对砂箱运输及升降过程中采用三边支 撑对安全性不会有太大影响的情况下,本实施例中将砂箱托架1 设计为呈少一边的正四边形结构,以便在砂箱安装定位后,组装 装置能轻易撤出。权利要求1、一种内燃机车砂箱装配组装定位装置,包括砂箱托架、底架,其特征在于该底架为小车状结构,底部装有脚轮,前端两脚轮为万向脚轮,底架上部后端固定有扶手架,该砂箱托架通过杠杆机构置于所述底架上,该杠杆机构一端与砂箱托架底部连接,另一端固定有脚踏板,支撑点固定在底架上。2、 根据权利要求1所述的内燃机车砂箱装配组装定位装置, 其特征在于该砂箱托架呈少一边的正四边形结构。专利摘要本技术涉及内燃机车砂箱装配工装,具体地说是一种内燃机车砂箱装配组装定位装置。该装置包括砂箱托架、底架,该底架为小车状结构,底部装有脚轮,前端两脚轮为万向脚轮,底架上部后端固定有扶手架,该砂箱托架通过杠杆机构置于所述底架上,该杠杆机构一端与砂箱托架底部连接,另一端固定有脚踏板,支撑点固定在底架上。该装置解决了砂箱装配组装工序在弹制班场地进行时,受弹制班工作场地、组装空间位置的限制,传统组装工装无法使用的问题,使用该装置,操作者一人便可操作,且省时省力,工作效率得到很大提高。文档编号B62B3/10GK201186668SQ20072013843公开日2009年1月28日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日专利技术者曹万齐, 赵瑞山 申请人:唐山轨道交通装备有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机车砂箱装配组装定位装置,包括砂箱托架、底架,其特征在于该底架为小车状结构,底部装有脚轮,前端两脚轮为万向脚轮,底架上部后端固定有扶手架,该砂箱托架通过杠杆机构置于所述底架上,该杠杆机构一端与砂箱托架底部连接,另一端固定有脚踏板,支撑点固定在底架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵瑞山曹万齐
申请(专利权)人:唐山轨道交通装备有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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