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双缸主动式减震器制造技术

技术编号:11510868 阅读:99 留言:0更新日期:2015-05-27 16:14
双缸主动式减震器,在圆缸的尾部的压缩阀组件(9)的另一头通过油管与单向阀(11)相通,单向阀(11)通过连接油管(12)经过电磁阀组件(13)后再连到圆缸内的油路通道(5),圆缸内外周还设有活塞杆二(3),活塞杆二(3)外周中部设有防尘组件(6)、活塞杆二(3)外周下部设有弹簧(7)、活塞杆二(3)外周尾部设有活动活塞(10),活塞杆二(3)一直连接到活动活塞(10),弹簧(7)在防尘组件(6)与活动活塞(10)之间。本发明专利技术创造舒适性好、过弯性能好。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双缸主动式减震器,包括圆缸,圆缸外装有弹簧座(4),其它部件都在圆缸内,圆缸内头部装有密封组件(2),活塞杆一(1)穿过密封组件(2)直到圆缸的中下部并连接到复原阀组件(8),复原阀组件(8)附近装有压缩阀组件(9)的一头,压缩阀组件(9)的另一头在圆缸的尾部;其特征在于,在圆缸的尾部的压缩阀组件(9)的另一头通过油管与单向阀(11)相通,单向阀(11)通过连接油管(12)经过电磁阀组件(13)后再连到圆缸内的油路通道(5),圆缸内外周还设有活塞杆二(3),活塞杆二(3)外周中部设有防尘组件(6)、活塞杆二(3)外周下部设有弹簧(7)、活塞杆二(3)外周尾部设有活动活塞(10),活塞杆二(3)一直连接到活动活塞(10),弹簧(7)在防尘组件(6)与活动活塞(10)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春暄
申请(专利权)人:刘春暄
类型:发明
国别省市:浙江;33

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