【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种轻型汽车前轴及制动器总成。一有的轻型汽车前轴有的采用工字钢轴、两端需要锻造成总形，由于整根轴较长，所以加工非常不方便，有些轻型汽车的制动器采用盘式制动器，这种制动器，加工工艺较复杂，材质及加工精度要求较高，性能不易达到；也有采用单向双领蹄制动器，但因制动蹄及摩擦片较窄，所以制动效果不佳。本技术的目的是提供一种新的轻型汽车前轴及制动器总成，它不仅轴的加工简便，同时制动器的制动效果好。本技术的目的是这样实现的它包括前轴、转向器和制动器，其特征是前轴采用无缝钢管制成，其两端各焊有一个锻造成型的弯头，弯头通过销轴与转向节相联，制动器采用单向双领蹄制动器，其制动蹄及摩擦片采用宽型结构。本技术采用了无缝钢管前轴，轴端焊接弯头，同时采用宽型摩擦片的单向双领蹄制动器，所以不仅加工工艺简单、易行，而且制动力增加7％，使制动效果得到提高。以下为本技术的实施例。附图说明图1是前轴及制动器总成的结构示意图。图中所示仅为总体示意图的一半。1是前轴管，是用无缝钢管制成，它的两端各有一个弯头9，弯头是单独锻造成型后，焊接在前轴管两端的，弯头端部带有销轴孔，通过销轴2与轴向器3相联，8是制动器总成，采用的是单向双领蹄制动器，其制动蹄4及摩擦片5采用宽型结构，其宽度H为60mm，图中6和7分别是轮毂及制动鼓。权利要求1.一种轻型汽车前轴及制动器总成，它包括前轴、转向器和制动器，其特征是前轴采用无缝钢管制成，其两端各焊有一个锻造成型的弯头，弯头通过销轴与转向节相联，制动器采用单向双领蹄制动器，其制动蹄及摩擦片采用宽型结构。2.根据权利要求1所述的轻型汽车前轴及制动器总成，其...
【技术保护点】
一种轻型汽车前轴及制动器总成，它包括前轴、转向器和制动器，其特征是前轴采用无缝钢管制成，其两端各焊有一个锻造成型的弯头，弯头通过销轴与转向节相联，制动器采用单向双领蹄制动器，其制动蹄及摩擦片采用宽型结构。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘冠礼，
申请(专利权)人：中国人民解放军第七四O七工厂，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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