【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车紧急刹车装置。目前各种各样的机动车已走进了千家万户，人们对机动车辆性能的要求也越来越高，随着高速公路的不断增多，车辆速度的提高，机动车辆在下雪结冰、下雨路滑高速行驶时，因刹车打滑，刹车距离太远所发生的交通事故，使人们的生命、财产造成了重大损失，单靠目前使用的车轮刹车装置已跟不上高速发展的今天。本专利的专利技术，是为了弥补原有刹车的不足而设计，在紧急情况时，强行刹车，防止事故发生。本技术就是根据上述情况设计的一种利用惯性力，增强摩擦力，防止打滑的机动车紧急刹车装置。本技术的技术方案是这样的，在机动车车轿或大梁固定一刹车泵，操纵装置指令刹车泵，通过刹车泵来控制伸缩活动支臂，支臂的前端安装有一摩擦物体。本技术的优点是①增大了摩擦面和摩擦系数；②增加了滚动阻力；③改变了重大角度，利用了惯性力来加强摩擦力，惯性力越大，摩擦力越大，刹车性能越好，在紧急情况下，强行刹车，防止事故发生，弥补车轮刹车装置的不足。附图为本技术的结构示意图。实施例1在机动车轿(2)的上在安装有刹车泵(3)，支臂(4)固定的车轿(2)上，利用刹车泵(3)操纵支臂(4)。支臂(4)带动摩擦物体(5)、使摩擦物体塞入车轮与地面之间的地点。实施例2在机动车车轿(2)的上面安装刹车泵(3)，支臂(4)固定在车轿(2)中，刹车泵(3)与操纵支臂(4)联接，使支臂(4)带动摩擦物体(5)，使摩擦物体(5)直接与地面摩擦。遇到紧急状况时，通过驾驶员使用操纵器带动刹车泵(3)工作，利用刹车泵(3)的工作控制支臂(4)，使支臂(4)带动摩擦物体(5)放入车轮与地面的三角地面之间下，阻碍车...
【技术保护点】
一种机动车紧急刹车装置包括操纵器、刹车泵及活动支架臂、摩擦物体其特征是：在机动车车轿（２）或大梁部位固定一刹车泵（３），刹车泵与活动支臂（４）铰接，支臂的前端安装一摩擦物体。
【技术特征摘要】
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