本实用新型专利技术的主要目的在于提供一种电动三轮滑板车，包括T型手把、两个前轮、前轮支架、踏板、后轮支架、一个后轮。其特征是：T型手把与前轮支架相连接，踏板分别与前轮支架和后轮支架相连接。所述的T型手把可伸缩，可折叠，手把两端分别装有转把与手刹把。所述的两个前轮安装在前轮支架上，且通过踏板的左右倾斜来控制前轮的转向。所述的踏板内装有可充电锂电池和控制器。所述的后轮由轮毂电机和空心轮胎组成，且与碟刹片共轴安装在后轮支架上，所述的后轮支架上另装有碟刹器及刹车踏板。本实用新型专利技术可通过转把和手刹把实现滑板车的前进与制动，且结构简单并装备有可充电锂电池，使用者可以有效的控制滑板车，可以实现长距离的行驶，方便人们出行使用，极具实用的价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动三轮滑板车，尤指一种具有两个前轮，一个后轮的电动三轮滑板车。
技术介绍
由于三轮滑板车相当轻巧及具有极佳的机动性，因此，普遍受到人们的喜爱，而时下流行的三轮滑板车主要靠人力滑行，在上坡路、行程远及路面不平整的情况下，使用者就会比较费劲，从而导致三轮滑板车的使用范围就会大受限制。有鉴于此，为了改善上述缺点，使三轮滑板车更好更方便的为人们所用，是本技术所要解决的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动三轮滑板车，使三轮滑板车在上坡路、路程远及路面不平整的情况下正常使用，方便人们的出行，从而使三轮滑板车成为人们出行更方便的代步车。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种电动三轮滑板车，包括T型手把、两个前轮、前轮支架、踏板、后轮支架、一个后轮。其特征是:T型手把安装在前轮支架上，前轮支架和后轮支架分别安装在踏板前后。一种电动三轮滑板车，所述的T型手把可伸缩，可折叠，手把两端分别装有转把与手刹把。所述的转把与装在踏板内的控制器相连接，所述的手刹把通过手刹线与后轮支架上的刹车器相连接。一种电动三轮滑板车，所述的两个前轮安装在前轮支架上，且通过踏板的左右倾斜来控制前轮的转向。一种电动三轮滑板车，所述的后轮由轮毂电机和轮胎组成，且与刹车片共轴安装在后轮支架上，所述的后轮支架上另装有刹车器及刹车踏板。一种电动三轮滑板车，所述的踏板内装有可充电锂电池和控制器，所述的控制器分别与锂电池、转把、轮毂电机相连接。由于采用了上述技术方案，本技术可通过转把和手刹把实现滑板车的前进与制动，使用者可以简单安全的操控滑板车；本技术结构简单且装备有可充电锂电池，可以实现长距离的行驶，从而方便人们的出行。【附图说明】图1是本技术的较佳实施例的立体外观图；图2是本技术的较佳实施例的后轮刹车结构图；附图标志说明:转把I ;手刹把2 ;刹车线3 ;Τ型手把4 ;前轮支架5 ;前轮6 ;踏板7 ;刹车踏板8 ;后轮支架9 ;后轮10 ;轮毂电机11 ;锂电池12 ;控制器13 ;刹车器14 ;刹车片15ο【具体实施方式】如图1、图2所示，一种电动三轮滑板车，包括T型手把4、两个前轮6、前轮支架5、踏板7、后轮支架9、一个后轮10，其特征是:T型手把4安装在前轮支架5上，前轮支架5和后轮支架9分别安装在踏板7前后。所述的T型手把4可根据使用者的身高上下调节高度，不使用时可折叠存放，减少占用空间。T型手把4两端分别装有转把I与手刹把2，接通锂电池12后，转动转把1，通过控制器13驱动后轮10转动，从而使滑板车前行；握紧手刹把2，通过刹车线3连接的刹车器14和刹车片15使后轮10停止转动，从而使滑板车停止。所述的两个前轮6安装在前轮支架5上，且通过踏板7的左右倾斜来控制前轮6的转向，当踏板7向左倾斜时，前轮6向左转动，当踏板7向右倾斜时，前轮6向右转动，从而使滑板车实现转弯。所述的踏板7内装有可充电锂电池12和控制器13，当锂电池12电量不足时，可通过外接电源线进行充电或者更换其他电池，从而实现长距离行驶。所述的后轮支架9装有刹车踏板8，使用者可通过脚踩刹车踏板8使后轮10停止转动，通过手刹把2与刹车踏板8，可以使滑板实现双刹车效果，从而起到双保险的作用。综上所述，本技术确可达到本技术所预期目的，弥补市场上现有三轮滑板车的缺陷，实现长距离行驶，且操控简单安全，方便人们出行使用，极具实用的价值。【主权项】1.一种电动三轮滑板车，包括T型手把(4)、两个前轮(6)、前轮支架(5)、踏板(7)、后轮支架(9)、一个后轮(10)，其特征是:T型手把(4)安装在前轮支架(5)上，前轮支架(5)和后轮支架(9 )分别安装在踏板(7 )前后。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征是:所述的T型手把(4)分别装有转把(I)与手刹把(2)，所述的转把(I)与装在踏板(7)内的控制器(13)相连接，所述的手刹把(2)通过手刹线(3)与后轮支架(9)上的刹车器(14)相连接。3.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征是:所述的后轮(10)由轮毂电机(11)和轮胎组成，且与刹车片(15)共轴安装在后轮支架(9)上，所述的后轮支架(9)上另装有刹车器(14)及刹车踏板(8)。4.根据权利要求1所述的一种电动三轮滑板车，其特征是:所述的踏板(7)内装有可充电锂电池(12)和控制器(13)，所述的控制器(13)分别与锂电池(12)、转把(1)、轮毂电机(11)相连接。【专利摘要】本技术的主要目的在于提供一种电动三轮滑板车，包括T型手把、两个前轮、前轮支架、踏板、后轮支架、一个后轮。其特征是：T型手把与前轮支架相连接，踏板分别与前轮支架和后轮支架相连接。所述的T型手把可伸缩，可折叠，手把两端分别装有转把与手刹把。所述的两个前轮安装在前轮支架上，且通过踏板的左右倾斜来控制前轮的转向。所述的踏板内装有可充电锂电池和控制器。所述的后轮由轮毂电机和空心轮胎组成，且与碟刹片共轴安装在后轮支架上，所述的后轮支架上另装有碟刹器及刹车踏板。本技术可通过转把和手刹把实现滑板车的前进与制动，且结构简单并装备有可充电锂电池，使用者可以有效的控制滑板车，可以实现长距离的行驶，方便人们出行使用，极具实用的价值。【IPC分类】B62K5-05, B62K5-027【公开号】CN204323589【申请号】CN201420765475【专利技术人】陈俊奇 【申请人】陈俊奇【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动三轮滑板车，包括T型手把（4）、两个前轮（6）、前轮支架（5）、踏板（7）、后轮支架（9）、一个后轮（10），其特征是：T型手把（4）安装在前轮支架（5）上，前轮支架（5）和后轮支架（9）分别安装在踏板（7）前后。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊奇，
申请(专利权)人：陈俊奇，
类型：新型
国别省市：北京;11
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