汽车座椅骨架制造技术

技术编号:11452396 阅读:76 留言:0更新日期:2015-05-14 01:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅骨架,包括靠背架,所述靠背架上部设置有头托,其下部设置有底座架,所述靠背架两侧的下端部设置有支撑架,所述底座架呈U形,所述底座架的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架与所述靠背架的转动连接处位于所述支撑架的上方,所述底座架下方设置有储物空间,在底座架的下方设置专门的储物空间,可将如工具箱之类置于储物空间内,使用时,直接将底座架掀开取出即可,操作方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅骨架
技术介绍
由于现在汽车受到自身空间的限制,储物能力较差,且车内未设置有专门用于储物的储物空间,即使放置物品,车在行驶过程中难免使得物品晃动,造成杂乱无章散落,甚至造成物品损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种汽车座椅骨架,在底座架下方设置储物空间,节省汽车空间,提高其储物能力。为实现上述目的,本技术的技术方案是设计一种汽车座椅骨架,包括靠背架,所述靠背架上部设置有头托,其下部设置有底座架,所述靠背架两侧的下端部设置有支撑架,所述底座架呈U形,所述底座架的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架与所述靠背架的转动连接处位于所述支撑架的上方,所述底座架下方设置有储物空间。进一步改进的是:所述靠背架的两侧分别设置有连接件,所述底座架的两端部分别与相应侧的所述连接件相铰接。进一步改进的是:所述头托与所述靠背架滑动设置,且两者之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的锁定机构。进一步改进的是:所述锁定机构包括设置于所述头托上的齿条、转动或者滑动设置于所述靠背架上的锁齿,所述锁齿与所述齿条相啮合。进一步改进的是:所述底座架的底部转动设置有锁定钩,所述锁定钩的一端部与牵引带相连接,锁定钩的另一端部为钩形部,所述底座架上设置有与所述钩形部相配合的锁杆,所述锁定钩与所述底座架之间设置有弹性件,所述牵引带的端部固定设置有挂钩。本技术的优点和有益效果在于:在底座架的下方设置专门的储物空间,可将如工具箱之类置于储物空间内,使用时,直接将底座架掀开取出即可,操作方便。【附图说明】图1是本技术的示意图。图中:1、靠背架;2、头托;3、支撑架;4、底座架;5、连接件;6、锁定钩;7、牵引带;8、挂钩;9、锁杆。【具体实施方式】下面结合附图和实施例,对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示,一种汽车座椅骨架,包括靠背架1,所述靠背架I上部设置有头托2,其下部设置有底座架4,所述靠背架I两侧的下端部设置有支撑架3,所述底座架4呈U形,所述底座架4的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架I的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架4与所述靠背架I的转动连接处位于所述支撑架3的上方,所述底座架4下方设置有储物空间。为了方便连接,所述靠背架I的两侧分别设置有连接件5,所述底座架4的两端部分别与相应侧的所述连接件5相铰接。为了能够调节头托2的位置,满足不同乘坐人员的需求,所述头托2与所述靠背架I滑动设置,且两者之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的锁定机构,所述锁定机构包括设置于所述头托2上的齿条、转动或者滑动设置于所述靠背架I上的锁齿,所述锁齿与所述齿条相啮合。为了方便取物,所述底座架4的底部转动设置有锁定钩6,所述锁定钩6的一端部与牵引带7相连接,锁定钩6的另一端部为钩形部,所述底座架4上设置有与所述钩形部相配合的锁杆9,所述锁定钩6与所述底座架4之间设置有弹性件,所述牵引带7的端部固定设置有挂钩8。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种汽车座椅骨架,其特征在于:包括靠背架,所述靠背架上部设置有头托,其下部设置有底座架,所述靠背架两侧的下端部设置有支撑架,所述底座架呈U形,所述底座架的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架与所述靠背架的转动连接处位于所述支撑架的上方,所述底座架下方设置有储物空间。2.如权利要求1所述的汽车座椅骨架,其特征在于:所述靠背架的两侧分别设置有连接件,所述底座架的两端部分别与相应侧的所述连接件相铰接。3.如权利要求1所述的汽车座椅骨架,其特征在于:所述头托与所述靠背架滑动设置,且两者之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的锁定机构。4.如权利要求3所述的汽车座椅骨架,其特征在于:所述锁定机构包括设置于所述头托上的齿条、转动或者滑动设置于所述靠背架上的锁齿,所述锁齿与所述齿条相啮合。5.如权利要求1所述的汽车座椅骨架,其特征在于:所述底座架的底部转动设置有锁定钩,所述锁定钩的一端部与牵引带相连接,锁定钩的另一端部为钩形部,所述底座架上设置有与所述钩形部相配合的锁杆,所述锁定钩与所述底座架之间设置有弹性件,所述牵引带的端部固定设置有挂钩。【专利摘要】本技术公开了一种汽车座椅骨架,包括靠背架,所述靠背架上部设置有头托,其下部设置有底座架,所述靠背架两侧的下端部设置有支撑架,所述底座架呈U形,所述底座架的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架与所述靠背架的转动连接处位于所述支撑架的上方,所述底座架下方设置有储物空间,在底座架的下方设置专门的储物空间,可将如工具箱之类置于储物空间内,使用时,直接将底座架掀开取出即可,操作方便。【IPC分类】B60N2-68, B60N2-48【公开号】CN204323130【申请号】CN201420641750【专利技术人】谢从兵, 刘阳, 何文明, 周新年, 孔德平, 袁飞, 薛伟 【申请人】江苏裕华汽车零部件有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年10月31日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车座椅骨架,其特征在于:包括靠背架,所述靠背架上部设置有头托,其下部设置有底座架,所述靠背架两侧的下端部设置有支撑架,所述底座架呈U形,所述底座架的后侧的两端部呈弧形与所述靠背架的两侧相铰接,其前侧部向上倾斜设置且为自由端,所述底座架与所述靠背架的转动连接处位于所述支撑架的上方,所述底座架下方设置有储物空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢从兵刘阳何文明周新年孔德平袁飞薛伟
申请(专利权)人:江苏裕华汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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