一种压簧式汽车座椅占位压力传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种压簧式汽车座椅占位压力传感器，属于汽车零部件。下壳体与承压钢板上方固定连接，用于与车身线束连接的连接装置与下壳体固定连接，承压钢板两端有用于连接座椅座簧的弯钩，承压钢板上的弯钩内安装塑料扣件，触发电路板与下壳体固定连接，支撑板与下壳体上导柱固定连接，支撑板上部有弹簧导柱一，上壳体的下部有弹簧导柱二，弹簧一套接在弹簧导柱一和弹簧导柱二外部，上壳体中央有导套，上部触发点的空心导柱与导套滑动连接，弹簧二分别连接上部触发点和上壳体。优点是结构新颖，解决了传感器受座椅造型的限制问题，且压力探测面积增加，使用寿命得以提高，更有利于汽车座椅占位压力传感器的通用化设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种汽车零部件，特别涉及汽车座椅占位压力传感器。
技术介绍
目前，国内外汽车技术发展至今，各项功能已经普遍得到广泛使用，其中汽车主被动安全装置更是必要的配置。在被动安全装置方面，安全带和气囊是最受到人们关注的两种配备。而安全带未系提醒系统和气囊的展开控制所需要的逻辑判断正是汽车座椅占位压力传感器所提供的。由于现今汽车座椅占位压力传感器多是安装在座椅面套与座椅海绵之间，这就决定了传感器的造型必然受到座椅表面造型的限制，这些造型甚至会造成传感器一些功能的受限。
技术实现思路
本技术提供一种压簧式汽车座椅占位压力传感器，以解决汽车座椅占位压力传感器安装在座椅面套与座椅海绵之间时、使传感器的造型受到座椅表面造型的限制，甚至会造成传感器一些功能丧失的问题。本技术采取的技术方案是:下壳体与承压钢板上方固定连接，用于与车身线束连接的连接装置与下壳体固定连接，承压钢板两端有用于连接座椅座簧的弯钩，承压钢板上的弯钩内安装塑料扣件，触发电路板与下壳体固定连接，支撑板与下壳体上导柱固定连接，支撑板上部有弹簧导柱一，上壳体的下部有弹簧导柱二，弹簧一套接在弹簧导柱一和弹簧导柱二外部，上壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压簧式汽车座椅占位压力传感器，其特征在于：下壳体与承压钢板上方固定连接，用于与车身线束连接的连接装置与下壳体固定连接，承压钢板两端有用于连接座椅座簧的弯钩，承压钢板上的弯钩内安装塑料扣件，触发电路板与下壳体固定连接，支撑板与下壳体上导柱固定连接，支撑板上部有弹簧导柱一，上壳体的下部有弹簧导柱二，弹簧一套接在弹簧导柱一和弹簧导柱二外部，上壳体中央有导套，上部触发点的空心导柱与导套滑动连接，弹簧二分别连接上部触发点和上壳体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓光，
申请(专利权)人：吉林省方舟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22