【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车附加装置，具体而言是一种汽车辅助制动器。现有汽车通过车轮转动而前进，也通过车轮与地面的磨擦力制动。随着路况的改善，行车速度越来越快，通过加宽轮胎，采用ABS防抱死装置等措施提高制动性能，也难以满足行车需要。避免汽车在高速或冰雪路面，因制动能力不足而导致车祸发生，提高汽车的制动能力成为急需解决的课题。本技术的目的就是要提供一种能提高汽车制动能力，缩短制动距离，确保汽车高速行驶、及在冰雪路面和坡道行车安全的辅助制动器。为达专利技术目的而设计的汽车辅助制动装置，由安装在汽车底部，由朝向地面的辅助制动板和升降装置构成，升降装置为丝杠螺母，丝杆下端与辅助制动板连接，螺母卡置于汽车底部，与双向电机相连，双向电机启动开关与汽车制动踏板或手闸制动拉杆相连，辅助制动板下表面复以可更换的耐磨橡胶板或防滑齿钉板。辅助制动板还以压力弹簧与汽车底部相连，升降装置的螺母可为与电磁铁相连的开合螺母。升降装置也可采用与汽车制动气泵或制动油缸连接、带卸荷阀的气缸或油缸。气缸或油缸的控制阀门设置于汽车制动踏板行程末端或与手闸制动拉杆并连。汽车加装本技术辅助制动装置后，不影响原有操...
【技术保护点】
一种汽车辅助制动装置，与制动踏板或手闸制动拉杆相连，其特征在于安装在汽车底部，由朝向地面的辅助制动板和升降装置构成，升降装置为丝杠螺母，丝杆下端与辅助制动板连接，螺母卡置于汽车底部，与双向电机相连，双向电机启动开关与汽车制动踏板或手闸制动拉杆相连，所说的辅助制动板下表面复以可更换的耐磨橡胶板或防滑齿钉板。
【技术特征摘要】
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