【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驻车制动系统，尤其涉及一种压路机的驻车制动 系统。属工程机械
技术介绍
目前在工程机械领域，压路机的驻车制动系统的制动器都采用蹄式制 动器和带式制动器，这种制动器制动力增加过猛，制动平顺性较差，且摩 擦系数稍有降低，则制动力矩急剧下降。因此自动调节间隙较困难，维护、 修理作业也比较困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可以大大提高制动系 统的稳定性的压路机的驻车制动系统。本技术的目的是这样实现的 一种压路机的驻车制动系统，其特 征在于所述制动系统包括空气压縮机、组合阀、储气筒、制动阀、气推油 加力器和常闭钳盘式制动器，所述空气压縮机的压縮空气出口与组合阀进 口相连，组合阀出口与储气筒进口相连，储气筒出口与制动阀进气口相连， 制动阀出气口与气推油加力器相连，气推油加力器与常闭钳盘式制动器相 连。与现有驻车制动系统相比，本技术具有如下特点1、 系统采用常闭钳盘式制动器， 一般无摩擦助势作用，制动器效能受 摩擦系数的影响较小，因而系统效能较稳定。2、 浸水后效能降低较少，只须经过一两次制动即可恢复正常。3、 在输出制动力矩相...
【技术保护点】
一种压路机的驻车制动系统，其特征在于所述制动系统包括空气压缩机（１）、组合阀（２）、储气筒（３）、制动阀（４）、气推油加力器（５）和常闭钳盘式制动器（６），所述空气压缩机（１）的压缩空气出口与组合阀（２）进口相连，组合阀（２）出口与储气筒（３）进口相连，储气筒（３）出口与制动阀（４）进气口相连，制动阀（４）出气口与气推油加力器（５）相连，气推油加力器（５）与常闭钳盘式制动器（６）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋拓，郭启华，赵小峰，杜永成，韦永清，邢战峰，
申请(专利权)人：江阴柳工道路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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