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液压制动系统压差检测仪技术方案

技术编号:1144121 阅读:137 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
液压制动系统压差检测仪,安装在各种液制动车辆的管路中,只需改变一下管路的长短就可装上,性能可靠,对液压制动系统出现的滴、漏、断裂、渗有预见性、及时性、防范性、体积小、灵敏度高,从而达到了防止隐患,保证车辆及司机人身安全的目的,为及时准确的修复提供了可靠依据,能有效的防止交通事故的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种液压制动系统压差检测仪,属于汽车制动技术应用

技术介绍
现有汽车制动系统,对出现的滴、漏、断裂造成的制动不良和刹车失灵根本没有预见性、司机在制动时才发现制动失灵,易引发交通事故,造成车毁人亡。
技术实现思路
本专利技术的目的是填补现有技术的不完善,提供一种结构合理、使用方便、能及时提前通知司机停车检修的液压制动系统压差检测仪。从而达到避免因制动不良造成的交通事敌,保护车辆及人身安全,减少不必要的经济损失。一种液压制动系统压差检测仪,有壳体1、端盖2、感应开关3、开关紧固螺母4、活塞5、皮碗6、弹簧7,磁铁8放气螺堵9组成,磁铁8、皮碗6、弹簧7装在活塞5上后装入壳体1,紧固螺母4装在感应开关3上,感应开关3装在端盖2上,端盖2装在壳体1上。壳体1连接在制动总泵以下的油路中。当制动系统正常时,活塞在压力推动下脱离磁场,感应开关断开。当制动系统出现滴、漏、断象时,制动系统压力减小,活塞在弹簧的作用下推向磁场,感应开关闭合工作,把信号传递到报警系统,达到报警提示的目的。本专利技术最大的优点是,无论车辆在行驶中,还是停止时,制动系统压差检测仪都在工作检测。本专利技术对液压制动系统中出现的滴、漏、断裂有可见性、预知性、及时性、防范性,从而达到防止事故隐患,保证车辆人身安全的目的。检修时能够直观的发现问题的所在,更为降低交通事故的发生,提供了有利的保障。附图说明附图为本专利技术的结构示意图。其中,1、壳体同,2、端盖,3、感应开关,4、开关紧固螺母,5、活塞,6、皮碗,7、弹簧,8、磁铁,9、放气螺堵。具体实施例方式下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明实施例本专利技术的结构示意图所示,皮碗6,磁铁8,弹簧7都装在活塞5上后装入壳体1,开关紧固螺母4装在感应开关3上,感应开关装在端盖2上,端盖2装在壳体1上,壳体1连接在制动总泵以下的油路中。权利要求1.一种液压制动系统压差检测仪,由壳体1,端盖2,感应开关3,开关紧固螺母4,活塞5,皮碗6,弹簧7,磁铁8,放气螺堵9组成,其特征在于,皮碗、磁铁、弹簧装在活塞上后装在壳体中,开关紧固螺母装在感应开关上,感应开关装在端盖上,端盖装在壳体上,壳体连接在制动总泵以下的管路中,压力正常时,活塞在正常压力推动下脱离磁场,感应开关处于断开状态,当液压制动系统出现滴、漏、断裂,渗时,管路中原残余压力减小,活塞在弹簧作用下推向感应开关产生磁场,感应开关工作把信号传递到报警指示系统。2.根据权利要求书1所述的液压制动系统压差测仪的感应开关,其特征在于可选用机械开关。全文摘要液压制动系统压差检测仪,安装在各种液制动车辆的管路中,只需改变一下管路的长短就可装上,性能可靠,对液压制动系统出现的滴、漏、断裂、渗有预见性、及时性、防范性、体积小、灵敏度高,从而达到了防止隐患,保证车辆及司机人身安全的目的,为及时准确的修复提供了可靠依据,能有效的防止交通事故的发生。文档编号B60T17/18GK1502508SQ0214910公开日2004年6月9日 申请日期2002年11月25日 优先权日2002年11月25日专利技术者李晓彬 申请人:李晓彬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压制动系统压差检测仪,由壳体1,端盖2,感应开关3,开关紧固螺母4,活塞5,皮碗6,弹簧7,磁铁8,放气螺堵9组成,其特征在于,皮碗、磁铁、弹簧装在活塞上后装在壳体中,开关紧固螺母装在感应开关上,感应开关装在端盖上,端盖装在壳体上,壳体连接在制动总泵以下的管路中,压力正常时,活塞在正常压力推动下脱离磁场,感应开关处于断开状态,当液压制动系统出现滴、漏、断裂,渗时,管路中原残余压力减小,活塞在弹簧作用下推向感应开关产生磁场,感应开关工作把信号传递到报警指示系统。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓彬
申请(专利权)人:李晓彬
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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