【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调的设计制造领域，特别涉及一种用于汽车空调的可视化多风门运动机构。
技术介绍
汽车空调吹风模式包括吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜，这五种模式都是由空调总成吹面、吹脚和除霜风门在不同位置，形成通风、半通风和阻风状态。风门在壳体中通过旋转至不同的角度使出风口实现通风、半通风和无风的状态。风量按不同通道分配形成多种不同的出风模式及风量分配。理论上说风门的转动角度是可以通过拨盘的轨迹来控制的，但因为装配间隙和风阻等方面的原因造成设计的风门转动角度与实际角度存在偏差。无法实时观察到于风门的转动角度。针对上述问题，如何便于观察吹面、吹脚和除霜风门的转动位置，并及时调整风门运动机构的运动轨迹是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种用于汽车空调的可视化多风门运动机构，便于观察吹面、吹脚和除霜风门的转动位置，并及时调整风门运动机构的运动轨迹。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是，一种用于汽车空调的可视化多风门运动机构，其特征在于：所述的运动机构为拨盘带动吹面风门拨杆、吹脚风门连杆、吹脚风门拨杆和除霜风门拨杆的一端沿拨盘对应的运动轨迹槽移动；运动轨迹槽的底部开五个观察孔，观察孔的中心位置分别对应吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜五个模式状态时吹面风门拨杆、吹脚风门连杆、除霜风门拨杆在运动轨迹槽中的停顿点。所述的...
【技术保护点】
一种用于汽车空调的可视化多风门运动机构，其特征在于：所述的运动机构为拨盘（1）带动吹面风门拨杆（2）、吹脚风门连杆（4）、吹脚风门拨杆（5）和除霜风门拨杆（7）的一端沿拨盘（1）对应的运动轨迹槽（9）移动；运动轨迹槽（9）的底部开五个观察孔（10），观察孔（10）的中心位置分别对应吹面、吹面/吹脚、吹脚、吹脚/除霜、除霜五个模式状态时吹面风门拨杆（2）、吹脚风门连杆（4）、除霜风门拨杆（7）在运动轨迹槽（9）中的停顿点。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调的可视化多风门运动机构，其特征在于：所述的运动
机构为拨盘（1）带动吹面风门拨杆（2）、吹脚风门连杆（4）、吹脚风门拨杆（5）
和除霜风门拨杆（7）的一端沿拨盘（1）对应的运动轨迹槽（9）移动；运动轨
迹槽（9）的底部开五个观察孔（10），观察孔（10）的中心位置分别对应吹面、
吹面/吹脚、吹...
【专利技术属性】
技术研发人员：方向华，项磊，张仕伟，黄海，焦卫珍，石磊，张飞，孙建海，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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