【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用电子油门踏板总成，确切的说是一种国四汽车用电子油门踏板总成。
技术介绍
现有车用拉线式踏板，结构简单，控制不够精确，如果排量小怠速低的话，起步极易熄火。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种国四汽车用电子油门踏板总成。为了实现上述目的，本专利技术在底座的一端和踏板的一端通过转轴联接在一起，所述底座的另一端翘起，在踏板的底部平面上设有传感器，滚轮通过支架设在传感器的一角，所述滚轮与底座的翘起端上平面接触配合。通过以上设置，本专利技术作为国四汽车用油门踏板，符合人体工程力学，减缓驾驶人员使用疲劳，使用安全可靠性。【附图说明】现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图。图中1、底座，2、踏板，3、转轴，4、传感器，5、滚轮，6、支架。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术在底座I的一端和踏板2的一端通过转轴3联接在一起，所述底座I的另一端翘起，在踏板2的底部平面上设有传感器4，滚轮5通过支架6设在传感器4的一角，所述滚轮5与底座I的翘起端上平面接触配合。通过以上设置，脚踏本专利技术的踏板2时，传感器4上的滚轮5沿底座I的翘起端上平面前移，支架6角度的变化大小即为加速油门的大小。【主权项】1.脚踏式电子油门踏板总成，其特征在于:底座的一端和踏板的一端通过转轴联接在一起，所述底座的另一端翘起，在踏板的底部平面上设有传感器，滚轮通过支架设在传感器的一角，所述滚轮与底座的翘起端上平面接触配合。【专利摘要】本专利技术公开了一种脚踏式电子油门踏板总成，其特征在于，底座的一端和踏板的一端通过转轴联接在一起，所述底座...
【技术保护点】
脚踏式电子油门踏板总成，其特征在于：底座的一端和踏板的一端通过转轴联接在一起，所述底座的另一端翘起，在踏板的底部平面上设有传感器，滚轮通过支架设在传感器的一角，所述滚轮与底座的翘起端上平面接触配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：车秀玉，
申请(专利权)人：诸城市新东方汽车仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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