一种仪表视觉检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种仪表视觉检测工装，其特征在于，包括前板和后板，前板的中间设有镂空，在镂空的周边设有固定在前板端面的多个定位柱，和支撑片；所述前板和后板的中间设有加装旋转气缸，该加装旋转气缸的伸缩端延伸出前板的端面，所述伸缩端固定连接有加装块，该加装块与支撑片上下配合；所述后板端面通过上电气缸连接有接头，该接头通过镂空与仪表盘配合连接。本实用新型专利技术的有益效果：结构简单，设计合理，实用性强，大大提高了加装一致性和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种仪表视觉检测工装
本技术涉及一种汽车仪表的检测设备，具体说是一种仪表视觉检测工装。
技术介绍
随着汽车电子行业的高速发展，车载仪表测量测试也越来越全面，数据采集和识别技术已成为替代人工不可或缺的关键技术之一。在车载仪表的自动化测试上采用图像数据采集和识别技术替代人的眼睛进行图像获取和结果的判定。车载仪表自动化测试需要能识别仪表盘指针所在位置的读数、LED指示灯的亮灭、LCD屏上OCR识别和图案识别等。现有的的检测工装多采用配合人工的人工测试的方式，而没有相应的夹具，通过自制检测仪用手插拔线束频繁维修浪费大量的线束，而且用手拿着仪表检测员工疲劳度大而且无法保证检测角度的一致性。为此，申请人提出了一种新的技术方案，并提供了一种仪表视觉检测工装。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种仪表视觉检测工装。为实现上述目的，本技术的技术方案，包括前板和后板，前板的中间设有镂空，在镂空的周边设有固定在前板端面的多个定位柱，和支撑片。所述前板和后板的中间设有加装旋转气缸，该加装旋转气缸的伸缩端延伸出前板的端面，所述伸缩端固定连接有加装块，该加装块与支撑片上下配合。所述后板端面通过上电气缸连接有接头，该接头通过镂空与仪表盘配合连接。通过上述的结构，实现了仪表的精确定位，实现了自动的固定和送电，提高了加装一致性和效率。进一步的，该工装通过侧板对称的固定在转盘的两端，整体结构采用了双工位的结构运用了大转盘实现了机器和人工快速切换。进一步的，所述前板与转盘的夹角为65-85度，使检测表盘与人的视线成90度。进一步的，该工装采用铝合金框架，按照检测标准，提高检测准确率。由于采用上述技术方案，本技术的有益效果为：结构简单，设计合理，实用性强，大大提高了加装一致性和效率。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正视图。图3为本技术的侧视图。图4为双工装配合的侧视图。图中：1、前板，2、后板，3、镂空，4、定位柱，5、支撑片，6、加装旋转气缸，7、加装块，8、上电气缸，9、接头，10、侧板，11、转盘。具体实施方式如图1-4所示，本技术包括前板1和后板2，前板1的中间设有镂空3，在镂空3的周边设有固定在前板1端面的多个定位柱4，和支撑片5。所述前板1和后板2的中间设有加装旋转气缸6，该加装旋转气缸6的伸缩端延伸出前板1的端面，所述伸缩端固定连接有加装块7，该加装块7与支撑片5上下配合。所述后板2端面通过上电气缸8连接有接头9，该接头9通过镂空3与仪表盘配合连接。该工装通过侧板10对称的固定在转盘11的两端。所述前板1与转盘11的夹角为65-85度。通过上述的装置，将待检测的仪表盘放置在前板1上，然后在定位柱4的作用下精确的定位，加装旋转气缸6带动加装块7旋转伸缩并将仪表盘固定，然后上电气缸8驱动接头9与仪表盘连接，实现数据的检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表视觉检测工装，其特征在于：包括前板和后板，前板的中间设有镂空，在镂空的周边设有固定在前板端面的多个定位柱，和支撑片；所述前板和后板的中间设有加装旋转气缸，该加装旋转气缸的伸缩端延伸出前板的端面，所述伸缩端固定连接有加装块，该加装块与支撑片上下配合；所述后板端面通过上电气缸连接有接头，该接头通过镂空与仪表盘配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种仪表视觉检测工装，其特征在于：包括前板和后板，前板的中间设有镂空，在镂空的周边设有固定在前板端面的多个定位柱，和支撑片；所述前板和后板的中间设有加装旋转气缸，该加装旋转气缸的伸缩端延伸出前板的端面，所述伸缩端固定连接有加装块，该加装块与支撑片上下配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：车秀玉，高催荣，
申请(专利权)人：诸城市新东方汽车仪表有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东,37