【技术实现步骤摘要】
本技术涉及专门用于运输摩托车的半挂车。现有的摩托车运输方式有两种,一种是用特制的框架或托架先将摩托车进行固定,然后用纸箱或木箱将其封闭包装,运输时逐箱进行装卸,这种运输方式的缺点是必须用装卸机械进行操作,且其一定的包装费用加大了摩托车制造厂家的总成本。另一种运输方式是简单地用绳索捆绑摩托车架,将摩托车拴于普通的运输车辆上,这种运输方式的缺陷是一次性运输摩托车数量少,而且运输时摩托车的捆绑繁锁,其可靠性受人的因素制约。本技术的目的是针对上述缺陷,提供一种运输各种摩托车的半挂车,去掉摩托车外包装,降低了摩托车的运输费用,且摩托车的运输更加安全可靠。本技术的目的是通过以下技术方案加以实现的在普通平板半挂车上设一箱体,箱体内设上、下两层载货平台,每层载货平台上设若干分别将每辆摩托车定位并锁紧的装置,箱体上设供摩托车进出的门。上层载货平台与箱体之间设有使上层载货平台相对箱体上下运行的机构。摩托车的定位锁紧装置由两个搁置车轮的凹槽及设在每个凹槽上的棘轮、棘爪、系带组成,两凹槽错开一定角度。箱门处设供摩托车上下的踏板。箱体上还设有将摩托车串接在一起的杆件或系带。不使用时,该踏板可收起。摩托车定位锁紧装置低于载货平台上面。本技术的技术特点及使用效果1、集中装载摩托车,无需单件包装,降低了生产厂家成本;2、摩托车在箱体中安放平稳,运输过程中安全可靠;3、摩托车装卸时无需装卸设备,装卸很方便;4、拆下棘轮、棘爪机构,该箱还可装载其它货物。以下结合附图对本技术作进一步描述附附图说明图1是本技术的总体结构示意图。图中1是平板半挂车、2是箱体、3是上层载货平台、5是踏板。附图 ...
【技术保护点】
一种运输摩托车的半挂车,其特征在于平板半挂车上设一箱体,箱体内设上、下两层载货平台,每层载货平台上设若干分别将每辆摩托车定位并锁紧的装置,箱体上设供摩托车进出的门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶俊,刘洪庆,邹永泉,宋志新,邬世峰,
申请(专利权)人:扬州通华专用车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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