【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用座椅滑轨，它属于汽车座椅配件，是汽车内饰件领域。技术背景现有技术中，汽车用座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、手柄、连板、锁扣、锁孔、滚 珠和扭簧，由于没有设置钢丝连接件，故这种结构的滑轨结构设计不够合理，使用时滑 动摩擦大，使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种 滑动摩擦小的汽车用座椅滑轨。本技术解决上述问题所采用的技术方案是该汽车用座椅滑轨包括上滑轨、下 滑轨、手柄、锁扣、锁孔、滚珠和扭簧，其特征在于还设置有钢丝连接件，该钢丝连接件固定在手柄上。本技术与现有技术相比，具有以下明显效果结构设计合理，由于设置有钢丝 连接件，使用时滑动摩擦小，使用寿命长。附图说明图1为本技术实施例的结构示意主视图。 图2为本技术实施例的结构示意俯视图。具体实施方式参见图l一图2，本实施例用于郑州尼桑小型卡车中，并以单个滑轨为例。本实用新 型由上滑轨1、下滑轨2、手柄3、锁扣4、锁孔5、钢丝连接件6、滚珠7和扭簧8组成， 上滑轨1套入下滑轨2内，因为有滚珠7，可以滑动；手柄3固定在上滑轨1上，可以 转动；锁扣4套...
【技术保护点】
一种汽车用座椅滑轨，包括上滑轨、下滑轨、手柄、锁扣、锁孔、滚珠和扭簧，其特征在于：还设置有钢丝连接件，该钢丝连接件固定在手柄上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙生，
申请(专利权)人：杭州市汽车内饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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