本发明专利技术公开了一种底座、行走装置和履带起重机。所述底座用于履带起重机，包括：左底座、中底座和右底座；左底座的左侧和右侧分别设置有第一连接部和第二连接部；中底座的左侧和右侧分别设置有第三连接部和第四连接部；右底座的左侧和右侧分别设置有第五连接部和第六连接部；第二连接部和第三连接部能够可拆卸连接；第四连接部和第五连接部能够可拆卸连接；第一连接部与履带起重机的左履带架能够可拆卸连接。采用本发明专利技术提供的底座结构，在运输时，只需拆下左右两个底座后再将中底座通过相应的连接部与履带架连接即可。操作简便，不增加主机重量和成本，设备成本较低，有利于降低设备的运输成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种底座、行走装置和履带起重机。所述底座用于履带起重机，包括：左底座、中底座和右底座；左底座的左侧和右侧分别设置有第一连接部和第二连接部；中底座的左侧和右侧分别设置有第三连接部和第四连接部；右底座的左侧和右侧分别设置有第五连接部和第六连接部；第二连接部和第三连接部能够可拆卸连接；第四连接部和第五连接部能够可拆卸连接；第一连接部与履带起重机的左履带架能够可拆卸连接。采用本专利技术提供的底座结构，在运输时，只需拆下左右两个底座后再将中底座通过相应的连接部与履带架连接即可。操作简便，不增加主机重量和成本，设备成本较低，有利于降低设备的运输成本。【专利说明】底座、行走装置和履带起重机
本专利技术涉及起重机领域，特别涉及一种底座、行走装置和履带起重机。
技术介绍
履带起重机是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。履带起重机具有履带接地面积大，通过性好，适应性强、可带载行走和起重能力强等特点，是建筑工地吊装作业的主要工程机械，可进行物件安装拆卸的吊运等作业。 履带起重机主要由行走装置、回转机构、上车、作业设备及吊钩组成。其中，行走装置是实现整机移动和支撑的重要部分。行走装置包括有底座和履带架，底座的左右两侧各连接一个履带架。履带起重机为了满足其带载行走的功能，其履带轨距(即底座和履带架连接后，两履带架中心距)必须满足一定的宽度要求，而一般中大吨位履带起重机的履带轨距都较宽，在设备转场时，必须将底座和履带架分拆后通过平板车运输，运输成本较高。尤其对于短途运输，不仅成本高，还影响施工效率。为了能够提高施工效率和降低运输成本，现有技术中，常通过修建满足履带起重机行走的宽道路来降低转场运输成本的方案。但是，道路修建成本仍然很高，对于运输成本的降低非常有限，甚至有时受到地理条件的限制，加宽道路无法修建。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种运输成本较低的底座、行走装置和履带起重机。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的: 一方面，本专利技术提供了一种底座，用于履带起重机，包括:左底座、中底座和右底座；其中，所述左底座的左侧和右侧分别设置有第一连接部和第二连接部；所述中底座的左侧和右侧分别设置有第三连接部和第四连接部；所述右底座的左侧和右侧分别设置有第五连接部和第六连接部；所述第二连接部和第三连接部能够可拆卸连接；所述第四连接部和第五连接部能够可拆卸连接；所述第一连接部与所述履带起重机的左履带架能够可拆卸连接；所述第六连接部与所述履带起重机的右履带架能够可拆卸连接；所述第三连接部与所述左履带架能够可拆卸连接；所述第四连接部与所述右履带架能够可拆卸连接。 进一步地，所述第一连接部、所述第二连接部、所述第三连接部、所述第四连接部、所述第五连接部和所述第六连接部的个数均为两个。 进一步地，两个所述第一连接部、两个所述第二连接部、两个所述第三连接部、两个所述第四连接部、两个所述第五连接部和两个所述第六连接部的间距均相等。 进一步地，所述第一连接部、所述第三连接部、所述第四连接部和所述第六连接部均为箱型结构；所述第二连接部和所述第五连接部均包括两个耳板；所述第三连接部安装于所述第二连接部的两个耳板之间，所述第四连接部安装于所述第五连接部的两个耳板之间。 进一步地，所述第一连接部、所述第三连接部、所述第四连接部和所述第六连接部的下部均设置有销孔，顶部均设置有弧形缺口 ；所述销孔和弧形缺口的轴线均沿所述履带起重机的长度方向布置；相连的两个连接部通过穿设过所述销孔的第一销轴和位于所述弧形缺口的第二销轴可拆卸连接。 进一步地，所述第一连接部和所述第二连接部焊接于所述左底座；所述第三连接部和所述第四连接部焊接于所述中底座；所述第五连接部和所述第六连接部焊接于所述右底座。 另一方面，本专利技术还提供一种行走装置，用于履带起重机，包括左履带架和右履带架；还包括上述任意一项所述的底座，所述左履带架和右履带架选择性地分别与所述第一连接部和所述第六连接部相连，或者分别与所述第三连接部和所述第四连接部相连。 进一步地，所述左履带架和所述右履带架分别设置有第七连接部和第八连接部；所述第一连接部、所述第二连接部、所述第三连接部、所述第四连接部、所述第五连接部、所述第六连接部、所述第七连接部和所述第八连接部的个数均为两个；并且，两个所述第一连接部、两个所述第二连接部、两个所述第三连接部、两个所述第四连接部、两个所述第五连接部、两个所述第六连接部、两个所述第七连接部和两个所述第八连接部的间距均相等；两个所述第七连接部和两个所述第八连接部选择性地分别与两个所述第一连接部和两个所述第六连接部相连，或者分别与两个所述第三连接部和两个所述第四连接部相连。 相应地，本专利技术还提供一种履带起重机，其设置有上述的行走装置。 进一步地，所述履带起重机具有工作状态和运输状态；在所述工作状态下，所述左履带架和所述右履带架分别通过所述第一连接部和所述第六连接部与所述底座相连；在所述运输状态下，所述左履带架和所述右履带架分别通过所述第三连接部和所述第四连接部与所述底座的中底座相连。 本专利技术提供的底座为分体结构，包括由左至右顺次可拆卸连接的左底座、中底座和右底座，相邻分体底座之间通过对应设置的连接部可拆卸连接。在工作状态下，三个分体底座相连，形成较宽的底座结构，通过做底座的第一连接部和右底座的第六连接部连接于两个履带架之间，以保证具有足够的履带轨距；在运输状态下，可将左底座和右底座拆卸，仅将中底座通过其第二连接部和第三连接部连接于两个履带架之间，即减小了底座宽度，以满足运输宽度的要求。综上所述，采用本专利技术提供的底座结构，一方面可以保证工作轨距的需求；另一方面在运输时，既不需要将底座与履带架分拆后通过平板车等辅助设备运输，也不需要修建较宽的道路，只需拆下左右两个底座后再将中底座通过相应的连接部与履带架连接即可。操作简便，不增加主机重量和成本，设备成本较低，有利于降低设备的运输成本。 【专利附图】【附图说明】 构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中: 图1为本专利技术实施例一提供的底座的主视不意图； 图2为本专利技术实施例一提供的底座的俯视不意图； 图3为本专利技术实施例一提供的底座的分体结构的主视示意图； 图4为本专利技术实施例一提供的底座的分体结构的俯视示意图； 图5为本专利技术实施例二提供的行走装置在工作状态下的结构示意图； 图6为本专利技术实施例二提供的行走装置在运输状态下的结构示意图。 附图标记说明: 1 左底座11 第一连接部 12 第二连接部2 中底座 21 第三连接部22 第四连接部 3 右底座31 第五连接部 32 第六连接部101 销孔 102 弧形缺口41 第一销轴 42 第二销轴5 左履带架 6 右履带架 【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图，对本专利技术的各优选实施例作进一步说明: 请参见图1至图4，该图示出了本专利技术实施例一提供的用于履带起重机的底座。该底座可以包括:左底座1、中底座2和右底座3 ；其中: 左底本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种底座，用于履带起重机，其特征在于，包括：左底座(1)、中底座(2)和右底座(3)；其中，所述左底座(1)的左侧和右侧分别设置有第一连接部(11)和第二连接部(12)；所述中底座(2)的左侧和右侧分别设置有第三连接部(21)和第四连接部(22)；所述右底座(3)的左侧和右侧分别设置有第五连接部(31)和第六连接部(32)；所述第二连接部(12)和第三连接部(21)能够可拆卸连接；所述第四连接部(22)和第五连接部(31)能够可拆卸连接；所述第一连接部(11)与所述履带起重机的左履带架(5)能够可拆卸连接；所述第六连接部(32)与所述履带起重机的右履带架(6)能够可拆卸连接；所述第三连接部(21)与所述左履带架(5)能够可拆卸连接；所述第四连接部(22)与所述右履带架(6)能够可拆卸连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李岩岩，孙开胜，刘保军，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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