履带架和履带式工程机械制造技术

技术编号:11150898 阅读:85 留言:0更新日期:2015-03-15 16:53
本实用新型专利技术公开了一种履带架和履带式工程机械,所述履带架包括履带架主体(1)和连接在所述履带架主体(1)的两侧的纵梁(2),所述纵梁(2)的长度方向的一端连接有导向座(3),其特征在于,所述履带架还包括导向座加强组件,所述导向座加强组件包括位于所述纵梁(2)的一侧的彼此间隔设置的第一加强件(4)和第二加强件(5),所述第一加强件(4)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),所述第二加强件(5)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),且所述第一加强件(4)与所述第二加强件(5)之间连接有第一加强筋(6)。该履带架的强度和刚度均得到了极大地提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域,具体地,涉及一种履带架和履带式工程机械
技术介绍
目前,我国城市化进程的步伐日益加快,对挖掘机需求起到了积极拉动的作用。通常,挖掘机包括工作装置、上部平台、和行走装置。而其中的行走装置主要包括履带架、托链轮、支重轮、驱动轮、导向轮和履带。履带架主要支撑挖掘机整机重量,在作业中还受到外力冲击等,因此要求履带架具有足够的强度和刚度。随着工农业发展,挖掘机作业环境复杂多样,甚至常在恶劣的环境下工作,因此挖掘机履带架的强度和刚度至关重要。而现有技术中的挖掘机工作中,履带架导向座变形、履带脱轨的故障率比较高,很大一部分原因在于导向座强度不够。图1显示了现有技术中的一种挖掘机的履带架,包括X架1’、纵梁2、驱动座11和导向座3,其中X架1’与两个纵梁2(通常分别称为左纵梁和右纵梁)焊接,而每一个纵梁2的纵向两端分别焊接有驱动座11和导向座3。导向座3的内侧和外侧各自均设置有上下两层加强筋板2’,但是该两层加强筋板2’相互独立,在导向座3受到扭转或是竖直方向的外力时,加强效果不明显,不能够对导向座3起到有效的保护作用。鉴于此,有必要提供一种新型的履带架,以克服或缓解上述缺陷。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种履带架,该履带架的强度和刚度均得到了极大地提升。本技术的另一个目的是提供一种履带式工程机械,该履带式工程机械使用本技术提供的履带架。为了实现上述目的,本技术提供一种履带架,包括履带架主体和连接在所述履带架主体的两侧的纵梁,所述纵梁的长度方向的一端连接有导向座,其中,所述履带架还包括导向座加强组件,所述导向座加强组件包括位于所述纵梁的一侧的彼此间隔设置的第一加强件和第二加强件,所述第一加强件连接于所述纵梁和所述导向座,所述第二加强件连接于所述纵梁和所述导向座,且所述第一加强件与所述第二加强件之间连接有第一加强筋。优选地,所述一侧为所述纵梁的背对所述履带架主体的外侧,所述纵梁连接有用于安装张紧装置的挡板,所述第一加强件和所述第二加强件分别至少延伸至所述纵梁的连接有所述挡板的部位。优选地,所述第一加强件和所述第二加强件分别从所述导向座延伸至越过所述纵梁的连接有所述挡板的部位。优选地,所述第一加强筋的数量为多个,且多个所述第一加强筋彼此平行间隔地设置在所述第一加强件与所述第二加强件之间。优选地,所述第一加强件和第二加强件分别为沿所述纵梁的长度方向延伸的加强件,从而该第一加强件和第二加强件在上下方向上相互间隔,所述第一加强筋垂直于所述加强件的长度方向。优选地,所述导向座加强组件包括位于所述纵梁的另一侧的彼此间隔设置的第三加强件和第四加强件,所述另一侧背对于所述一侧,所述第三加强件连接于所述纵梁和所述导向座,所述第四加强件连接于所述纵梁和所述导向座,且所述第三加强件与所述第四加强件之间连接有第二加强筋。优选地,所述另一侧为所述纵梁的连接于所述履带架主体的内侧,所述第三加强件和所述第四加强件分别至少延伸至所述纵梁的端部筋板。优选地,所述第三加强件和所述第四加强件分别从所述导向座延伸至越过所述纵梁的端部筋板。优选地,所述第二加强筋的数量为多个,且多个所述第二加强筋彼此平行间隔地设置在所述第三加强件与所述第四加强件之间。优选地,所述第三加强件和第四加强件分别为沿所述纵梁的长度方向延伸的加强件,从而所述第三加强件和第四加强件在上下方向上相互间隔,所述第二加强筋垂直于所述加强件的长度方向。此外,本技术还提供一种履带式工程机械,其中,包括根据上述技术方案中所述的履带架。通过上述技术方案,由于本技术提供的履带架中的第一加强件与第二加强件之间连接有第一加强筋,所以第一加强件与第二加强件彼此不再孤立,而是通过该第一加强筋彼此连接而形成了整体加强结构,从而可以通过该整体加强结构对导向座和纵梁进行加强,极大地提高了导向座和纵梁的刚度和强度,尤其使得导向座的抗弯、抗扭性能更为强劲,且能够对来自于侧向的撞击起到很好的防护作用。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:图1是现有技术中的一种挖掘机的履带架的俯视图。图2是根据本技术的实施方式的履带架的立体示意图。图3是根据本技术的实施方式的履带架的俯视图。图4是图3中的A向局部视图。附图标记说明1’X架               2’加强筋板1履带架主体          2纵梁3导向座              4第一加强件5第二加强件          6第一加强筋7挡板                8第三加强件9第四加强件          10端部筋板11驱动座             12第二加强筋具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示其重要程度或者隐含指明所指示的技术特征的数量。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或者两个以上,除非另有明确具体的限定。参见图2和图3,根据本技术的一个方面,提供一种履带架,包括履带架主体1(通常称为X架)和连接在履带架主体1的两侧的纵梁2,纵梁2的长度方向的一端连接有导向座3,其中,履带架还包括导向座加强组件,导向座加强组件包括位于纵梁2的一侧的彼此间隔设置的第一加强件4和第二加强件5,第一加强件4连接于纵梁2和导向座3,第二加强件5连接于纵梁2和导向座3,且第一加强件4与第二加强件5之间连接有第一加强筋6。上文中提到的一侧并不受特别地限制,可以指的是纵梁2的任意一侧。如上所述,由于本技术提供的履带架中的第一加强件4与第二加强件5之间连接有第一加强筋6,所以第一加强件4与第二加强件5彼此不再孤立,而是通过该第一加强筋6彼此连接而形成了整体加强结构,从而可以通过该整体加强结构对导向座3和纵梁2进行加强,极大地提高了导向座3和纵梁2的刚度和强度,尤其使得导向座3的抗弯、抗扭性能更为强劲。由...

【技术保护点】
一种履带架,包括履带架主体(1)和连接在所述履带架主体(1)的两侧的纵梁(2),所述纵梁(2)的长度方向的一端连接有导向座(3),其特征在于,所述履带架还包括导向座加强组件,所述导向座加强组件包括位于所述纵梁(2)的一侧的彼此间隔设置的第一加强件(4)和第二加强件(5),所述第一加强件(4)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),所述第二加强件(5)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),且所述第一加强件(4)与所述第二加强件(5)之间连接有第一加强筋(6)。

【技术特征摘要】
1.一种履带架,包括履带架主体(1)和连接在所述履带架主体(1)
的两侧的纵梁(2),所述纵梁(2)的长度方向的一端连接有导向座(3),
其特征在于,所述履带架还包括导向座加强组件,所述导向座加强组件包括
位于所述纵梁(2)的一侧的彼此间隔设置的第一加强件(4)和第二加强件
(5),所述第一加强件(4)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),所述
第二加强件(5)连接于所述纵梁(2)和所述导向座(3),且所述第一加强
件(4)与所述第二加强件(5)之间连接有第一加强筋(6)。
2.根据权利要求1所述的履带架,其特征在于,所述一侧为所述纵梁
(2)的背对所述履带架主体(1)的外侧,所述纵梁(2)连接有用于安装
张紧装置的挡板(7),所述第一加强件(4)和所述第二加强件(5)分别至
少延伸至所述纵梁(2)的连接有所述挡板(7)的部位。
3.根据权利要求2所述的履带架,其特征在于,所述第一加强件(4)
和所述第二加强件(5)分别从所述导向座(3)延伸至越过所述纵梁(2)
的连接有所述挡板(7)的部位。
4.根据权利要求1所述的履带架,其特征在于,所述第一加强筋(6)
的数量为多个,且多个所述第一加强筋(6)彼此平行间隔地设置在所述第
一加强件(4)与所述第二加强件(5)之间。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的履带架,其特征在于,所述
第一加强件(4)和第二加强件(5)分别为沿所述纵梁(2)的长度方向延
伸的加强件,从而该第一加强件(4)和第二加强件(5)在上下方向上相互
间隔,所述第一加强筋(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:王吉海景勇琴张明珍王稳稳席春玲
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司渭南分公司中联重科股份有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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