一种车载卡拉OK装置制造方法及图纸

一种涉及机动车设备的车载卡拉ＯＫ装置，包括车载音响主机，车载音响主机包括碟片播放模块、功率放大模块、扬声器、人机操作模块，人机操作模块安置于驾驶员前面板上，视频显示器与碟片播放模块相连，其特征在于：还包括一个外置卡拉ＯＫ模块，外置卡拉ＯＫ模块与车载音响主机相连，将人声信号传递至车载音响主机，该外置卡拉ＯＫ模块安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面；外置卡拉ＯＫ模块包括音频放大子模块、回响处理子模块、平衡处理子模块和卡拉操作卡，卡拉操作卡中设置增益调节钮、回响调节钮和麦克风接口，增益调节钮与音频放大子模块相连，回响调节钮与回响处理子模块相连，麦克风接口与音频放大子模块的输入端相连，本实用新型专利技术可操作性和实用性强。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车设备，尤其涉及一种车载卡拉OK装置。
技术介绍
目前，机动车内配备的娱乐系统都朝向用户需求的多功能出发，将 家用能够达到的娱乐功能尽可能地带向车内。拥有了能够播放音乐的设 备以后，用户自然就会需求能够唱歌的设备，即卡拉0K。其中"卡拉" 是"空"(空无)之意，"0K"则是"管弦乐团"的简称，合起来意指 唱歌时没有真正的乐队伴奏，只有影音伴奏。通常是在播放预录在录影 带之类储存媒介上、没有主唱人声的音乐伴奏同时，在电视荧幕上同步 播放有着节拍提示的歌词，然后由参与者边看着歌词边持麦克风唱歌。现今机动车音响主机一般都包括碟片播放，视频显示，功率放大以 及扬声器。对于卡拉0K配置，只是在此类音响主机上增加卡拉0K功能， 所有的模块都设计于主机音响当中，包括所有人机操作界面都放置于车 内前面板上，除驾驶员与副驾驶的人以外，坐在车上的其他乘客很难操 作设备。但对于卡拉OK这种娱乐方式，特别是在驾驶当中，卡拉0K的操作 由驾驶人来执行的话， 一方面，增加了驾驶的危险性，可能会产生安全 隐患，另一方面，真正唱歌的人(例如坐在后排的人)又不能完全享受 卡拉OK所带来的乐趣。因此，现有车载卡拉OK的可操作性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载卡拉0K装置，以克服现有技 术中可操作性低的缺点。本技术所采用的车载卡拉0K装置，包括一个车载音响主机， 所述的车载音响主机包括碟片播放模块、功率放大模块、扬声器、人机 操作模块，所述的人机操作模块安置于驾驶员前面板上， 一个视频显示 器与碟片播放模块相连，碟片播放模块将碟片的视频信号发送至视频显示器进行显示，该视频显示器安装于车内空间的上部；其特征在于还包括一个外置卡拉OK模块，所述的外置卡拉OK模 块与车载音响主机相连，将人声信号传递至车载音响主机，该外置卡拉OK模块安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面。所述的外置卡拉0K模块包括音频放大子模块、回响处理子模块和 平衡处理子模块，并依次相连，平衡处理子模块将人声信号输出至车载 音响主机；所述外置卡拉0K模块还具有一个卡拉操作卡，该卡拉操作卡中设 置增益调节钮、回响调节钮和麦克风接口，其中， 所述的增益调节钮与音频放大子模块相连； 所述的回响调节钮与回响处理子模块相连；所述的麦克风接口与音频放大子模块的输入端相连。所述的车载音响主机中设置一个叠加模块，所述的叠加模块与平衡 处理子模块、碟片播放模块、功率放大模块相连，将平衡处理子模块输 出的人声信号和碟片播放模块输出的音频信号进行叠加，输出至功率放 大模块。所述的麦克风接口为有线麦克风插座、或者为无线麦克风接收器。 所述的卡拉操作卡安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面。所述车内空间的中部包括驾驶座与副驾驶座之间的位置、或者后排 座位的靠窗位置。所述车内空间的上部至少包括车内顶部位置。所述前排座位的背面是指驾驶座或者副驾驶座的背面。本技术的有益效果为在本技术中，通过外置卡拉OK模 块，将外置卡拉0K模块安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面，这样，坐在后排的人可以直接操作外置卡拉0K模块，不需要驾 驶人来执行卡拉0K的有关操作，既提高了行驶的安全性，又充分展现 了卡拉0K的乐趣，此外，本技术的这种外置方式也有利于安装、 维护，特别是对于现有系统的改造极为方便，总之，本技术具有良 好的可操作性和实用性。附图说明图1为本技术电路连接示意图2为本技术中卡拉操作卡外形示意图3为本技术安装示例示意图。具体实施方式6下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明 根据图1和图3，本技术包括一个车载音响主机l，如图l所示，车载音响主机1包括碟片播放模块11、功率放大模块12、扬声器 13、人机操作模块14和叠加模块15。如图3所示，人机操作模块14 安置于驾驶员前面板A上， 一个视频显示器2与碟片播放模块11相连， 碟片播放模块11将碟片的视频信号发送至视频显示器2进行显示，该 视频显示器2安装于车内空间的上部，即车内顶部位置B。如图1所示，还包括一个外置卡拉0K模块3，外置卡拉0K模块3 与车载音响主机l相连，将人声信号传递至车载音响主机l，该外置卡 拉0K模块3安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面。具体地，如图1所示，外置卡拉0K模块3包括音频放大子模块31、 回响处理子模块32和平衡处理子模块33，并依次相连，平衡处理子模 块33将人声信号输出至车载音响主机1。如图1和图2所示，外置卡拉0K模块3还具有一个卡拉操作卡34， 该卡拉操作卡34中设置增益调节钮341、回响调节钮342和麦克风接口 343，其中，增益调节钮341与音频放大子模块31相连；回响调节钮342 与回响处理子模块32相连；麦克风接口 343与音频放大子模块31的输 入端相连。卡拉操作卡34上设置安装孔340，以便于安装。如图1所示，经过麦克风采集的人声，幅值很小，需要通过音频放 大子模块31进行放大处理，经过放大后的声音就送入回响处理子模块 32。与音频放大子模块31相连的增益调节钮341反映在电路上为一编 码电位器，外置卡拉0K模块3的电源开关与增益调节用同一个旋钮(即 图2中VOL/ON)来实现。该编码电位器的输出值直接影响放大倍数，调节人声的大小。与回响处理子模块32相连的回响调节钮342为图2中的旋钮ECHO， 采用延时参数调节的编码电位器，此编码电位器的输出值直接影响VCO 的频率，调节延时时间。如图1所示，平衡处理子模块33将单通道声音处理成左右平衡声 音输出，此平衡处理子模块33为双通道运算放大器，单声道声音同时 接入双通道运算放大器的输入端，经过参数匹配，输出平衡的双通道声 音(即左人声信号Voice—L和右人声信号Voice—R)。在本实施例中，外置卡拉0K模块3可以采用PT2399，数字环绕混 响音效处理电路PT2399主要用于卡拉0K混响器等音响设备中，其内建 运算放大器、VCO (Voltage Control 0SC)、 A/DC、 D/AC、 SRAM (40Kb) 以及延迟时间控制电路，它的特色在于内建VC0可简化外部应用线路且 易于控制振荡频率，从而达到微调延迟时间的效果。如图1所示，叠加模块15与平衡处理子模块33、碟片播放模块11、 功率放大模块12相连，人机操作模块14操控碟片播放模块11和功率 放大模块12的工作状态与参数， 一般来说，人机操作模块14中会附设 一个同步视频窗口 141，叠加模块15将平衡处理子模块33输出的人声 信号(左人声信号Voice—L和右人声信号Voice—R)和碟片播放模块11 输出的音频信号进行叠加，输出至功率放大模块12后，通过扬声器13 发出声音。如图3所示，外置卡拉0K模块3安装于车内空间的中部、上部或 者前排座位的背面。例如，车内空间的中部包括驾驶座与副驾驶座之间的位置C、或者 后排座位的靠窗位置D，在图3中体现为一小汽车，靠窗位置D则是位 于车门处，对于其它类型(如小型商务车、巴士等)，后排座位的靠窗 位置D则会有更多可供选择的安装区域。车内空间的上部包括车内顶部位置B。 前排座位的背面是指驾驶座或者副驾驶座的背面E。 外置卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载卡拉ＯＫ装置，包括一个车载音响主机，所述的车载音响主机包括碟片播放模块、功率放大模块、扬声器、人机操作模块，所述的人机操作模块安置于驾驶员前面板上，一个视频显示器与碟片播放模块相连，碟片播放模块将碟片的视频信号发送至视频显示器进行显示，该视频显示器安装于车内空间的上部；　其特征在于：还包括一个外置卡拉ＯＫ模块，所述的外置卡拉ＯＫ模块与车载音响主机相连，将人声信号传递至车载音响主机，该外置卡拉ＯＫ模块安装于车内空间的中部、上部或者前排座位的背面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋祖梅，
申请(专利权)人：深圳市航盛电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]