车载触摸屏振动反馈装置制造方法及图纸

技术编号:41303997 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-13 14:50
本技术公开了一种车载触摸屏振动反馈装置,包括触摸屏、压力传感器、压感检测电路、振动马达、振动马达驱动电路和SOC通信模块;SOC通信模块接收触摸屏的触摸电容信号,同时压力传感器采集触摸屏的压力信号,并通过压感检测电路将压力信号传输到SOC通信模块;SOC通信模块处理接收到的触摸电容信号和压力信号,并发出控制信号触发振动马达工作;本技术同时采集来自触摸屏的触摸电容信号和压力信号,通过触摸电容信号和压力信号共同去触发马达的振动功能,相较于现有技术方案只通过触摸电容信号去触发振动马达,引入压力信号能起到更精准的触发作用,有效防止误触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示屏触控领域,尤其涉及一种车载触摸屏振动反馈装置


技术介绍

1、车载显示屏普遍采用电容式触摸屏,为了让用户得到良好的触摸反馈,一般会在车载触摸屏的面板背面设置振动马达,通过触摸屏振动反馈让用户感知到触摸有效。

2、现有的方案是直接由触摸屏的触摸信号去触发马达振动,但由于电容值与极间相对面积和介质的绝缘系数有关,较大面积手掌或手持导体靠近电容屏而不是触摸时就能引起电容屏的误动作,在潮湿天气尤为严重,因此只用触摸屏发出的触摸信号作为驱动马达振动的信号源,容易做出误触摸的动作,影响用户的使用体验。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种车载触摸屏振动反馈装置,旨在解决车载触摸屏的误触引起触摸屏振动的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种车载触摸屏振动反馈装置包括触摸屏、压力传感器、压感检测电路、振动马达、振动马达驱动电路和soc通信模块;所述soc通信模块与所述触摸屏连接,所述soc通信模块接收所述触摸屏的触摸电容信号;所述压力传感器与所述压感检测电路连接,所述压感检测电路与所述soc通信模块连接,所述压力传感器采集所述触摸屏表面的压力信号,并通过所述压感检测电路将压力信号传输到所述soc通信模块;所述振动马达与所述振动马达驱动电路连接,所述振动马达驱动电路与所述soc通信模块连接,所述soc通信模块根据接收到的触摸电容信号和压力信号发出控制信号,控制所述振动马达驱动电路驱动所述振动马达工作。可选地,所述压力传感器和所述振动马达分别集成于所述车载触摸屏的触摸面板背面。

3、可选地,所述soc通信模块通过i2c总线分别与所述压感检测电路、所述振动马达驱动电路以及所述触摸屏进行通信。

4、可选地,所述压力传感器包含多组压感弹片。

5、可选地,所述压感检测电路包括一压感检测芯片,所述压感检测芯片包括电源供电端、通信端和多个信号接收端,所述电源供电端与外部电源连接,所述通信端与所述soc通信模块连接,所述多个信号接收端与所述压力传感器的多组压感弹片一一对应连接。

6、可选地,所述压感检测芯片型号为csa37f62。

7、可选地,所述振动马达驱动电路包括一马达驱动芯片,所述马达驱动芯片包括电源供电端、通信端和外部马达连接端,所述电源供电端与外部电源连接,所述外部马达连接端与所述振动马达连接,所述通信端与所述soc通信模块连接。

8、可选地,所述马达驱动芯片还包括多个振动模式控制端,所述多个振动模式控制端与所述soc通信模块连接,所述soc通信模块用于输出控制信号至对应的振动模式控制端,以控制所述马达驱动芯片驱动所述振动马达以对应的振动方式工作。

9、可选地,所述马达驱动芯片型号为rt903c。

10、本技术还提出一种车载触摸屏,所述车载触摸屏包含上述任一项所述的车载触摸屏振动反馈装置。

11、本技术采用一种车载触摸屏振动反馈装置,同时采集来自触摸屏的触摸电容信号和压力信号,通过触摸电容信号和压力信号共同去触发马达的振动功能,相较于现有的技术方案只通过触摸电容信号去触发振动马达,引入压力信号能起到更精准的触发作用,有效防止误触引起的触摸屏振动,改善用户体验。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述车载触摸屏振动反馈装置包括触摸屏、压力传感器、压感检测电路、振动马达、振动马达驱动电路和SOC通信模块;

2.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压力传感器和所述振动马达分别集成于所述车载触摸屏的触摸面板背面。

3.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述SOC通信模块通过I2C总线分别与所述压感检测电路、所述振动马达驱动电路以及所述触摸屏进行通信。

4.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压力传感器包含多组压感弹片。

5.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压感检测电路包括一压感检测芯片,所述压感检测芯片包括电源供电端、通信端和多个信号接收端,所述电源供电端与外部电源连接,所述通信端与所述SOC通信模块连接,所述多个信号接收端与所述压力传感器的多组压感弹片一一对应连接。

6.如权利要求5所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压感检测芯片型号为CSA37F62。

7.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述振动马达驱动电路包括一马达驱动芯片,所述马达驱动芯片包括电源供电端、通信端和外部马达连接端,所述电源供电端与外部电源连接,所述外部马达连接端与所述振动马达连接,所述通信端与所述SOC通信模块连接。

8.如权利要求7所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述马达驱动芯片还包括多个振动模式控制端,所述多个振动模式控制端与所述SOC通信模块连接,所述SOC通信模块用于输出控制信号至对应的振动模式控制端,以控制所述马达驱动芯片驱动所述振动马达以对应的振动方式工作。

9.如权利要求7或8所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述马达驱动芯片型号为RT903C。

10.一种车载触摸屏,其特征在于,所述车载触摸屏包含权利要求1至9任一项所述的车载触摸屏振动反馈装置。

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【技术特征摘要】

1.一种车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述车载触摸屏振动反馈装置包括触摸屏、压力传感器、压感检测电路、振动马达、振动马达驱动电路和soc通信模块;

2.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压力传感器和所述振动马达分别集成于所述车载触摸屏的触摸面板背面。

3.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述soc通信模块通过i2c总线分别与所述压感检测电路、所述振动马达驱动电路以及所述触摸屏进行通信。

4.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压力传感器包含多组压感弹片。

5.如权利要求1所述的车载触摸屏振动反馈装置,其特征在于,所述压感检测电路包括一压感检测芯片,所述压感检测芯片包括电源供电端、通信端和多个信号接收端,所述电源供电端与外部电源连接,所述通信端与所述soc通信模块连接,所述多个信号接收端与所述压力传感器的多组压感弹片一一对应连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:敖晨
申请(专利权)人:深圳市航盛电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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