【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术涉及一种三轮汽车后桥制动器保护结构。
技术介绍
目前，现有三轮汽车后桥所使用的制动器，没有保护装置，后桥变速箱内的齿轮油在运转过程中甩出的油过多时，油通过半轴套管进入制动器，制动器与油接触后，当制动时制动器很容易产生打滑现象，影响三轮汽车的制动性能，严重时将造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的为克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安全有效的三轮汽车后桥制动器保护结构。 本技术的技术方案是这样实现的包括半轴套管、制动器，半轴套管上设置一放油孔，当半轴套管分别与变速箱、制动器连接时，放油孔孔口向下，后桥变速箱内的齿轮油在运转过程中甩出的油，经半轴轴承流进半轴套管内后，由底部的放油孔直接流出，为三轮汽车制动器提供保护作用。 本技术具有结构简单、安全有效的特点。 附图说明 图1为本技术的结构示意图。 图中1、变速箱，2、半轴套管，3、放油孔，4、制动器。具体实施方式 如图1所示，包括半轴套管2、制动器4，半轴套管2上设置一放油孔3，当半轴套管2分别与变速箱1、制动器4连接时，放油孔3孔口向下。 后桥变速箱内的齿轮油在运转过程中甩出的油，经半轴轴承流进半轴套管2内后，由底部的放油孔3直接流出，为三轮汽车制动器提供保护作用。权利要求1.一种三轮汽车后桥制动器保护结构，包括半轴套管(2)、制动器(4)，其特征在于半轴套管(2)上设置一放油孔(3)，半轴套管(2)分别与变速箱(1)、制动器(4)连接后，放油孔(3)孔口向下。专利摘要本技术涉及一种三轮汽车后桥制动器保护结构，包括半轴套管、制动器，半轴套管上设置一放油孔...
【技术保护点】
一种三轮汽车后桥制动器保护结构，包括半轴套管（２）、制动器（４），其特征在于：半轴套管（２）上设置一放油孔（３），半轴套管（２）分别与变速箱（１）、制动器（４）连接后，放油孔（３）孔口向下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楚金甫，秦善坤，麻二伟，
申请(专利权)人：河南奔马股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[]
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