电子盘式制动器制造技术

本发明专利技术公开了一种电子盘式制动器。所述电子盘式制动器包括：卡钳壳体，活塞安装在所述卡钳壳体处；支架，其联接所述卡钳壳体；一对垫板，所述一对垫板安装在所述支架处以能够朝向盘滑动；调节器，其防止所述垫板从所述盘移开并且使所述垫板与所述盘维持一定距离；推杆，其螺纹联接至所述调节器；主轴单元，其联接至所述推杆并且安装在所述卡钳壳体的缸体处；弹簧壳体，其在所述缸体和所述推杆之间形成收容空间；低压弹簧和高压弹簧，它们并行地布置在所述弹簧壳体中；以及支撑板，其可滑动地安装在所述缸体中，使得在所述低压弹簧和所述高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙。

【技术实现步骤摘要】
电子盘式制动器
本专利技术的实施方式涉及一种电子盘式制动器，尤其涉及这样的盘式制动器，当制动操作终止时其可以稳定地使活塞返回并且改善活塞返回的效果。
技术介绍
通常，盘式制动器是这样的设备，其用来通过将摩擦垫强制挤压至抵靠与车辆的车轮一起旋转的盘的两侧来停止盘的旋转，从而放慢或者停止车辆。近来，电子停车制动器系统构造为电子地控制停车制动器的操作，其安装至盘式制动器以执行停车制动功能。为了降低在制动操作之后因盘和摩擦垫之间的连续接触引起的制动阻力，对这种盘式制动器来说可以考虑两个方案。一个方案是使用密封构件和回退槽向后移动活塞。另一个方案是通过施加压缩弹簧至垫板来向后移动活塞，垫板被挤压得抵靠盘。图1是图示出常规电子盘式制动器的剖视图，图2是图示出使用密封构件和回退槽向后移动活塞的操作的视图。如图1和图2所示，电子盘式制动器1包括：一对垫板11，它们通过被挤压得抵靠盘D来产生制动力；支架10，其支撑所述一对垫板11；卡钳壳体20，其安装在支架10处并且设置有可滑动地安装在缸体21中的活塞22以向所述一对垫板11施加压力；电动机50，其产生驱动力；主轴单元40，其将电动机50的旋转力转换成线性移动并且向活塞22施加压力；以及密封构件30，其介于缸体21的内表面与活塞22的外表面之间。密封构件30用于密封缸体21的内表面与活塞22的外表面之间的空间，以防止制动器油渗漏并且允许活塞22在箭头A的方向上向前移动，如图2所示，用于实现制动并且通过密封构件30的弹性而移回到其原始位置，由此当制动操作终止时密封构件30恢复其原始形状。密封构件30形成为环形，以被插入到设置在缸体21的内表面中的圆形回退槽23中，并且具有四边形截面。另外，收纳密封构件30的回退槽23在开口的面向与制动方向(由箭头A指示)相反的方向一侧设置有斜面24，以允许当活塞22在制动方向上向前移动时使密封构件30变形，如图2所示。当活塞22向前移动以执行制动时，密封构件30如图2所示变形。当制动操作终止时，密封构件30沿与箭头A相反的方向返回图1示出的其原始状态。相应地，通过密封构件30的弹性，活塞22移回到其原始位置。该行为称为回退。活塞22的返回距离取决于密封构件30的变形宽度L。但是，在常规电子盘式制动器1中，因为密封构件30面向执行制动的方向的一侧是大致垂直于活塞22外表面的扁平表面，如图1所示，所以密封构件30的变形宽度L受到限制，如图2所示，从而活塞22的返回距离会变短。也即常规密封构件30的变形小，因而活塞22返回距离的增加会受到限制。如果活塞22的返回距离短，当制动操作终止时，附接至垫板11的摩擦垫12无法从盘D充分分离，导致摩擦垫12的磨损。也即根据缸体21的机加工容差和密封构件30与活塞22之间的摩擦所给定的回退量会导致高拖曳(highdrag)。此外，在主轴单元40向活塞22施加压力以产生停车制动力的情形下，因为制动力首先通过液压制动压力产生，然后通过主轴单元40施加停车制动力，所以密封构件30和活塞22之间发生的滑移量会比当制动力由总液压制动压力产生时要高。从而，活塞22的返回距离会短，这会导致高拖曳。同时，在使用压缩弹簧(未示出)的情形下，回退量随着摩擦垫12的磨损会增加，这会导致差的初始制动感觉。此外，由于压缩弹簧会发生活塞22的过度回退，这会导致制动器踏板下沉。
技术实现思路
本专利技术的方案提供一种电子盘式制动器，其配备有低压弹簧和高压弹簧，从而当执行制动时根据低压和高压来操作，以便通过加强活塞返回效果来防止拖曳现象，并且通过在所述低压弹簧和所述高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙来确保盘和摩擦垫之间的间隙。本专利技术的另一方案提供一种电子盘式制动器，其配备有调节器，以便通过防止垫板从盘移开并且维持垫板和盘之间的恒定间隙来改善制动感觉。本专利技术的其他方案将部分地在以下的部分说明中提出，部分通过说明可以明显得到，或者可以通过本专利技术的实践而得知。根据本专利技术的一个方案，电子盘式制动器包括：支架，一对垫板安装在所述支架处以前后移动；卡钳壳体，其可滑动地安装在所述支架处并且设置有缸体，活塞安装在所述缸体中以通过液压制动压力而前后移动；调节器，其安装在所述活塞中，以防止所述垫板从盘移开并且使所述垫板与所述盘维持一定距离；推杆，其安装在所述缸体中并且具有前部和后部，所述前部螺纹联接至所述调节器，所述后部形成有朝向所述缸体的内周表面延伸的凸缘；主轴单元，其联接至所述推杆的所述后部，以防止所述推杆的旋转并且通过将电动机的旋转力转换为线性移动来向所述推杆施加压力；弹簧壳体，其一个端部固定至所述缸体，并且所述弹簧壳体在所述缸体的内周面和所述推杆之间形成预定收容空间；低压弹簧和高压弹簧，它们并行地布置在所述弹簧壳体中以向所述推杆施加弹性力；以及支撑板，其可滑动地安装在所述缸体中并且支撑所述高压弹簧的一个端部，使得在所述低压弹簧和所述高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙。所述缸体中可以设置有阶梯部以支撑所述凸缘的后端部，所述支撑板可以包括：竖直部，该竖直部布置于所述凸缘的前面以支撑所述高压弹簧；以及水平部，所述水平部沿所述凸缘的向外方向从所述竖直部弯折并且由所述阶梯部支撑，使得所述竖直部与所述凸缘的引导端表面间隔开一定距离。所述主轴单元可以包括：螺栓构件，该螺栓构件的一个端部贯穿所述卡钳壳体以能够旋转，并其另一端部在其外周面上形成有螺纹并且布置在所述缸体中；以及螺母构件，其具有通孔，该通孔形成为在纵向方向上贯穿所述螺母构件并且形成有螺纹以螺纹联接至所述螺栓构件；以及延伸部，所述延伸部从所述螺母构件的端部朝向所述缸体的内周面延伸。所述螺母构件可以设置有向外突出且沿着所述延伸部的外周面以相等间隔布置的多个防旋转突起，所述缸体可以形成有对应于所述防旋转突起的防旋转凹部，从而根据所述螺栓构件的旋转，所述螺母构件可以在所述螺栓构件的纵向方向上前后移动。所述螺母构件的所述延伸部可以设置有向前突出的销，所述凸缘可以在对应于这些销的位置形成有多个销孔，所述销插入所述销孔中以防止所述推杆的旋转。所述调节器可以包括头部和杆，所述头部接触所述活塞，所述杆从所述头部向后延伸并且在其外周面上设置有螺纹以螺纹联接至所述推杆。垫圈可以分别安装在所述调节器的所述头部的后壁处以及所述活塞的内横向表面处，垫圈弹簧可以布置于所述垫圈之间，从而所述调节器可以布置成通过所述垫圈弹簧的弹性力来接触所述活塞。如通过上述说明可见的，根据本专利技术实施方式的电子盘式制动器设置有构造为在制动操作中根据低压操作的低压弹簧和构造为根据高压操作的高压弹簧，因而不仅可以通过向后移动活塞来防止拖曳，而且通过在低压弹簧和高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙可以确保盘和摩擦垫之间的间隙。相应地，可以防止由于摩擦垫和盘之间不必要的摩擦所引起的摩擦垫的磨损以及由此引起的噪声，并且可以确保正常制动力。而且，根据被挤压得抵靠盘的摩擦垫的磨损通过消除回退量的增加可以改善初始制动感觉。附图说明结合附图，通过以下实施方式的说明，本专利技术的这些和/或其他方案将变得明显并且更易于理解，在附图中：图1是图示出常规电子盘式制动器的剖视图；图2是图示出常规电子盘式制动器的操作的局部放大视图；图3是图示出根据本专利技术示例性实施方式的电子盘式制动器的剖视图；图4是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子盘式制动器，该电子盘式制动器包括：支架，一对垫板安装在所述支架处以前后移动；以及卡钳壳体，该卡钳壳体以能够滑动的方式安装在所述支架处并且设置有缸体，一活塞安装在所述缸体中以通过液压制动压力而前后移动，所述电子盘式制动器包括：调节器，该调节器安装在所述活塞中以防止所述垫板从盘远离并且将所述垫板保持在距所述盘一定距离处；推杆，该推杆安装在所述缸体中并且具有前部和后部，所述前部螺纹联接至所述调节器，所述后部形成有朝向所述缸体的内周面延伸的凸缘；主轴单元，该主轴单元联接至所述推杆的所述后部，以防止所述推杆旋转并且通过将电动机的旋转力转换为线性移动来向所述推杆施加压力；弹簧壳体，该弹簧壳体的一个端部固定至所述缸体，并且该弹簧壳体在所述缸体的所述内周面和所述推杆之间形成预定收容空间；低压弹簧和高压弹簧，它们并行地布置在所述弹簧壳体的所述收容空间中以向所述推杆施加弹性力；以及支撑板，该支撑板以能够滑动的方式安装在所述缸体中并且支撑所述高压弹簧的一个端部，使得在所述低压弹簧和所述高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙。

【技术特征摘要】
2013.08.26 KR 10-2013-01007881.一种电子盘式制动器，该电子盘式制动器包括：支架，一对垫板安装在所述支架处以前后移动；以及卡钳壳体，该卡钳壳体以能够滑动的方式安装在所述支架处并且设置有缸体，一活塞安装在所述缸体中以通过液压制动压力而前后移动，所述电子盘式制动器包括：调节器，该调节器安装在所述活塞中以防止所述垫板从盘远离并且将所述垫板保持在距所述盘一定距离处；推杆，该推杆安装在所述缸体中并且具有前部和后部，所述前部螺纹联接至所述调节器，所述后部形成有朝向所述缸体的内周面延伸的凸缘；主轴单元，该主轴单元联接至所述推杆的所述后部，以防止所述推杆旋转并且通过将电动机的旋转力转换为线性移动来向所述推杆施加压力；弹簧壳体，该弹簧壳体的一个端部固定至所述缸体，并且该弹簧壳体在所述缸体的所述内周面和所述推杆之间形成预定收容空间；低压弹簧和高压弹簧，它们并行地布置在所述弹簧壳体的所述收容空间中以向所述推杆施加弹性力；以及支撑板，该支撑板以能够滑动的方式安装在所述缸体中并且支撑所述高压弹簧的一个端部，使得在所述低压弹簧和所述高压弹簧之间沿纵向方向形成间隙，其中，所述缸体中设置有阶梯部以支撑所述凸缘的后端部，并且所述支撑板包括：竖直部，该竖直部布置于所述凸缘的前面以支撑所述高压弹簧；以及水平部，所述水平部从所述竖直部沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李在炫，孔昤纁，
申请(专利权)人：株式会社万都，
类型：发明
国别省市：韩国;KR