本实用新型专利技术公开了一种用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架，属于桥梁施工技术领域。其包括多个对应于钢桁梁纵向节点设置的拼装支架单元，每个所述拼装支架单元包括上支架和对应设置在所述上支架下部的下支架，所述下支架位于梁体下部，下支架包括四根竖向设置并呈矩形排布的钢立柱，每根钢立柱的下端与设置在其下部的混凝土基础连接，所述上支架包括两个沿钢桁梁横向设置的侧支架及连接在两个侧支架上端的上横梁，下支架的四根钢立柱的上端分别固定连接有一根实心的过梁钢柱，所述过梁钢柱穿过梁体与所述上支架的下端固定连接。本实用新型专利技术结构强度高，形状规则，受力简单，能为钢梁拼装提供强有力的支撑点。
【技术实现步骤摘要】
用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架
本技术涉及一种用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架，属于桥梁施工
。本技术还涉及采用该钢桁梁拼装支架的钢砼组合桁架梁施工支架体系。
技术介绍
疏解线韶关浈江特大桥，全长2.3km, l_88m组合桁架梁为其13#?14#跨，横跨京广铁路上下行线，交汇夹角为30°，位于曲线半径为R = SOOm的缓和曲线上。其采用侧位现浇，拖拉横移就位的施工方法。 现有技术中，对于下承式组合梁钢结构部分梁体拼装施工，大多是利用混凝土浇筑支架进行施工，但对于大载荷的钢结构梁，混凝土浇筑支架在钢梁节点位置应力过度集中，其无法承担钢梁节点的集中应力，支架弹性变形大，不利于钢梁节点准确定位。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术提供了一种在钢砼组合桁架梁施工中能够为钢桁梁拼装提供强有力的支撑点的钢桁梁拼装支架。 本技术是通过如下技术方案来实现的:一种用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架，其包括多个对应于钢桁梁纵向节点设置的拼装支架单元，每个所述拼装支架单元包括上支架和对应设置在所述上支架下部的下支架，所述下支架位于梁体下部，所述下支架包括四根竖向设置并呈矩形排布的钢立柱，每根钢立柱的下端与设置在其下部的混凝土基础连接，所述下支架的四根钢立柱之间设有上平联、下平联及至少一道连接系，所述上支架包括两个沿钢桁梁横向设置的侧支架及连接在两个侧支架上端的上横梁，所述侧支架包括三角形支架I和三角形支架II，三角形支架I竖直设置，其上端与所述上横梁连接，所述三角形支架II倾斜设置在三角形支架I的外侧，其下端与三角形支架I的下端固定在一起，其上端与上横梁连接并位于三角形支架I的外侧，所述上支架的两个侧支架之间设有上支架底平联和上支架平联，至少在三角形支架I上设有斜联，所述下支架的四根钢立柱的上端分别固定连接有一根实心的过梁钢柱，所述过梁钢柱穿过梁体与所述上支架的下端固定连接。 本技术中，每个拼装单元是独立的，两两间独自形成受力体系，钢桁梁拼装时，由钢桁梁拼装支架支撑钢桁梁全部重量，并将荷载直接传到砼基础上。 为了提高拼装支架的承载能力，所述上横梁为两根工字钢并列拼装焊接而成。两根工字钢并列拼装形成中间具有矩形空腔的横梁，可以提高上横梁的承载能力，并且，该种结构的上横梁的顶部在施工中可设置竖向千斤顶，有利于梁体线性调整。 为了保证拼装支架的承载能力，所述过梁钢柱的直径为120mm。 本技术还提供了一种钢砼组合桁架梁施工支架体系，其采用的技术方案是:包括用于混凝土浇筑用的满堂支架，还包括如权利要求1至3中任一所述的钢桁梁拼装支架，对应于每个钢桁梁纵向节点间设置一个所述钢桁梁拼装支架的拼装支架单元，所述混凝土浇筑支架和钢桁梁拼装支架共用一个基础，拼装支架单元的下支架位于梁体的下部，拼装支架单元的上支架位于梁体的上部，拼装支架单元的下支架和上支架之间通过穿过梁体的过梁钢柱连接。 本技术中的钢桁梁拼装支架结构强度高，形状规则，受力简单，在钢砼组合梁施工过程中，能为钢梁拼装提供强有力的支撑点，且支架弹性变形相对于梁体混凝土浇筑用满堂支架要小得多，有利于钢桁梁节点准确定位。具体施工中，钢桁梁拼装支架与梁体混凝土浇筑用满堂支架同时施工而又相互独立，钢桁梁拼装支架独自承担钢桁梁压力，将荷载直接传到砼基础上，避免了梁体混凝土浇筑支架在钢桁梁节点位置应力过度集中，减小了满堂支架的局部压力负担，确保了施工的安全；此外，本技术中的钢桁梁拼装支架的上横梁的顶部在施工中可设置竖向千斤顶，有利于梁体线性调整。本技术可以巧妙利用满堂支架横杆步距设计钢桁梁拼装间横向连接，在充分利用有限空间避免支架间冲突的同时增加了支架的强度。 【附图说明】 图1本技术具体实施例中的结构示意图； 图2是图1中的E-E示意图； 图3是图1中的F-F示意图； 图4是图1中的A部放大示意图； 图5是本技术具体实施例中的钢桁梁拼装支架的拼装单元的结构示意图； 图6是图5的侧视图； 图7是图6中的G-G示意图； 图8是图6中的H-H示意图； 图9是本技术中的钢桁梁拼装支架的拼装单元的上支架的侧视示意图； 图10是图9中的D-D示意图； 图11是图10中的B-B示意图； 图中，1、拼装支架单元，2、钢桁梁，3、上支架，4、下支架，5、过梁钢柱，6、上横梁，7、三角形支架I，8、三角形支架II，9、上支架平联，10、上支架底平联，11、钢立柱，12、连接系，13、混凝土基础，14、下支架的下平联，15、下支架的上平联，16、斜联，17、加肋板，18、连接钢板，19、基础钢板。 【具体实施方式】 下面结合附图及非限定性的实施例对本技术作进一步的说明: 如附图所示，疏解线韶关浈江特大桥，全长2.3km, l_88m钢砼组合桁架梁为其13#?14#跨，横跨京广铁路上下行线，交汇夹角为30°，位于曲线半径为R = 800m的缓和曲线上。本工程采用侧位现浇，拖拉横移就位的施工方法。 钢砼组合桁架梁施工采用在桥梁右侧对孔搭设满堂支架和钢桁梁拼装支架进行施工。满堂支架用于浇筑混凝土用，钢桁梁拼装支架用于拼装钢桁梁2。钢桁梁拼装支架包括八个拼装支架单元1，分别对应于钢桁梁2纵向节点设置。每个所述拼装支架单元I包括上支架3和对应设置在上支架3下部的下支架4。下支架4位于梁体下部，下支架4包括四根竖向设置并呈矩形排布的钢立柱11，每根钢立柱11的下端与设置在其下部的混凝土基础13连接，下支架4的四根钢立柱11之间设有上平联15、下平联14及至少一道连接系12。本实施例中，为了保证钢桁梁拼装支架的整体强度，下支架的钢立柱11采用Φ219Χ12πιπι的钢管，上平联15和下平联14采用16号槽钢，连接系12采用16号槽钢。连接系12根据拼装支架的整体设计能力可设置一道或多道。下支架4的四根钢立柱11的下端设置500 X 500 X 20mm的连接钢板18，混凝土基础13内设置550 X 550 X 20_基础钢板19及预埋连接件，下支架4的钢立柱11通过预埋连接件与混凝土基础固定连接并预埋在混凝土基础中，为保证连接强度，钢立柱11和连接钢板18之间设置若干100X200X10mm加肋板17。在下支架4的四根钢立柱11的上端各连接有一根竖直设置的实心的过梁钢柱5，过梁钢柱5的直径为120mm。上支架3位于梁体上部，上支架3包括两个沿钢桁梁横向设置的侧支架及连接在两个侧支架上端的上横梁6。每个所述侧支架包括一个三角形支架I 7和一个三角形支架II 8。三角形支架I 7竖直设置，其三角形的上顶点与所述上横梁6固定连接在一起，三角形支架II 8倾斜设置在三角形支架I 7的外侧，其下端与三角形支架I 7的下端固定在一起，其三角形的上顶点与上横梁6固定连接并位于三角形支架I 7的外侧。三角形支架I 7和三角形支架II 8均是由Φ219Χ9πιπι钢管焊制而成。所述上支架3的两个侧支架之间设有上支架底平联10和上支架平联9，至少在三角形支架I 7上设有斜联16，上支架底平联10采用Φ 159 X 6mm钢管，上支架平联9采用Φ 1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架，其特征是：包括多个对应于钢桁梁纵向节点设置的拼装支架单元(1)，每个所述拼装支架单元(1)包括上支架(3)和对应设置在所述上支架(3)下部的下支架(4)，所述下支架(4)位于梁体下部，所述下支架(4)包括四根竖向设置并呈矩形排布的钢立柱(11)，每根钢立柱(11)的下端与设置在其下部的混凝土基础连接，所述下支架(4)的四根钢立柱(11)之间设有上平联、下平联及至少一道连接系(12)，所述上支架(3)包括两个沿钢桁梁横向设置的侧支架及连接在两个侧支架上端的上横梁(6)，所述侧支架包括三角形支架Ⅰ(7)和三角形支架Ⅱ(8)，三角形支架Ⅰ(7)竖直设置，其上端与所述上横梁(6)连接，所述三角形支架Ⅱ(8)倾斜设置在三角形支架Ⅰ(7)的外侧，其下端与三角形支架Ⅰ(7)的下端固定在一起，其上端与上横梁(6)连接并位于三角形支架Ⅰ(7)的外侧，所述上支架(3)的两个侧支架之间设有上支架底平联(10)和上支架平联(9)，至少在三角形支架Ⅰ(7)上设有斜联(16)，所述下支架(4)的四根钢立柱(11)的上端分别固定连接有一根实心的过梁钢柱(5)，所述过梁钢柱(5)穿过梁体与所述上支架(3)的下端固定连接。...
【技术特征摘要】
1.一种用于钢砼组合桁架梁施工中的钢桁梁拼装支架，其特征是:包括多个对应于钢桁梁纵向节点设置的拼装支架单元(I)，每个所述拼装支架单元(I)包括上支架(3)和对应设置在所述上支架(3)下部的下支架(4)，所述下支架(4)位于梁体下部，所述下支架(4)包括四根竖向设置并呈矩形排布的钢立柱(11)，每根钢立柱(11)的下端与设置在其下部的混凝土基础连接，所述下支架(4)的四根钢立柱(11)之间设有上平联、下平联及至少一道连接系(12)，所述上支架(3)包括两个沿钢桁梁横向设置的侧支架及连接在两个侧支架上端的上横梁￠)，所述侧支架包括三角形支架I (7)和三角形支架II (8)，三角形支架I (7)竖直设置，其上端与所述上横梁(6)连接，所述三角形支架II (8)倾斜设置在三角形支架I (7)的外侧，其下端与三角形支架I (7)的下端固定在一起，其上端与上横梁(6)连接并位于三角形支架I (7)的外侧，所述上支架(3)的两个侧支架之间设有上支架底平联(10)和上支...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨基好，杜彪，乐叶伟，胡新贵，王憬，丁国才，张振伟，许岩，孙后祥，周亚飞，王成，
申请(专利权)人：中铁十局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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