System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种台背回填液压夯数字化施工方法技术_技高网

一种台背回填液压夯数字化施工方法技术

技术编号:40334841 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-09 14:25
本发明专利技术属于台背回填技术领域,尤其是一种台背回填液压夯数字化施工方法,包括以下步骤,步骤一、台身安装固定以及铺设材料输送放置,台身安装在施工地面上,安装牢靠,且在台身的一侧设置压力测量机构,压力测量机构包括有压力传感器,台身安装固定牢靠后进行利用输送车辆控制铺设的材料倾倒在施工地面上方。该台背回填液压夯数字化施工方法,本发明专利技术通过在台背回填过程中利用台身的表面设置压力测量机构,来实时检测夯实的压力,控制调节液压夯的功率,减少额外功率损耗,并且将功率控制在刚好夯实的功率,尽量减少对周边环境和桥梁基础和柱子的影响,以及防止压实力过大对台身挤压造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及台背回填,尤其涉及一种台背回填液压夯数字化施工方法


技术介绍

1、台背回填是指在土方工程中,将台地或者挖掘出的坑底进行回填和夯实的过程。回填是指将土方回填到原来挖掘或清理的位置,夯实是指使用夯实设备对回填土进行振动或压实处理,以提高土体的密实度和稳定性。

2、目前在回填施工中需要先安装台身在进行回填压实,然而压实操作中通过驱动液压夯进行压实操作,因台身的表面没有压力监测装置,导致压实操作中无法实时监测压实力对台身的表面挤压,在力度无法控制的条件下,易导致台身损伤,且回填时都是层层回填叠加操作,进而导致每层回填的压力不一导致压实度不均匀,影响施工质量,所以需要一种台背回填液压夯数字化施工方法。


技术实现思路

1、基于现有的技术问题,本专利技术提出了一种台背回填液压夯数字化施工方法。

2、本专利技术提出的一种台背回填液压夯数字化施工方法,包括以下步骤,步骤一、台身安装固定以及铺设材料输送放置,台身安装在施工地面上,安装牢靠,且在台身的一侧设置压力测量机构,压力测量机构包括有压力传感器,台身安装固定牢靠后进行利用输送车辆控制铺设的材料倾倒在施工地面上方,第一层台背回填结束后,车辆驶离,此时的压力传感器的检测端与铺设材料的表面相接触,且压力测量机构位于铺设材料的内部;

3、步骤二、台背第一层铺设结束后,驱动液压夯来到铺设顶部,进行对铺设材料夯实操作,在铺设材料夯实的同时,因液压夯的夯实力使铺设材料压紧,进而产生向台背表面的挤压力,挤压力挤压在压力传感器的表面,此时压力传感器检测到液压夯的压实力;

4、步骤三、利用控制器,压力传感器检测到挤压力小时,判断此时土质压实度比较松散,即调节液压夯输出功率设置小档位,通过压力传感器实时检测压实力,当压力传感器检测到压力增大时,判断此时的土质压实度紧,即调节液压夯输出功率设置大档位,当压力传感器检测的到的压力达到设定值时,判断土质已经被夯实;

5、步骤四、将压力传感器实时检测的压力数据进行记录,回馈至计算机,统计数据,得到不同液压夯输出功率的压实度,进而将数据分享给其他液压夯实现共享数据,进行数字化施工夯实操作。

6、优选地,所述压力测量机构还包括有滑轨,台身的一侧表面开设有滑槽,所述滑轨的表面与所述滑槽的内壁滑动插接,所述滑轨的顶部通过螺钉与台身的表面螺纹连接,所述滑轨的表面滑动插接有滑块,两个所述滑块的表面均固定安装有连接板,所述连接板的顶部固定安装有封板。

7、优选地,所述连接板的一侧表面与所述压力传感器的安装表面固定安装,所述连接板的另一侧表面固定安装有固定轴,所述固定轴的一端开设有转接槽,所述转接槽的两侧相对内壁均通过轴承转动连接有转轴,所述转轴的圆弧表面固定安装有转轮,所述转轮的表面与台身的表面相接触。

8、优选地,所述连接板的一侧表面还固定安装有安装板,所述安装板的一端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定安装有主动轴,所述主动轴的一端固定安装有齿轮,台身的一侧表面还固定安装有齿条,所述齿条位于两个滑轨之间,所述齿条的齿槽与所述齿轮的轮齿啮合。

9、优选地,所述安装板的一侧表面还固定安装有连接座,所述连接座的表面固定安装有碳刷,所述碳刷与所述驱动电机电性连接,台身的一侧设置有导电板,所述导电板位于齿条与滑块之间,所述导电板通过绝缘垫与台身安装,所述导电板的导电端与碳刷的导电端滑动插接。

10、优选地,所述连接板的顶部一端固定安装有铰接座,两个所述铰接座的相对表面均通过轴承转动连接有限位轴,所述限位轴的圆弧表面固定安装有限位棘爪,所述限位棘爪的表面与齿条的表面滑动插接,所述限位轴的两端均活动套接有扭簧,所述扭簧的一端与所述铰接座的相对表面固定安装,所述扭簧的另一端与限位棘爪的表面固定安装。

11、优选地,所述滑块的一侧表面固定安装有动力箱,所述动力箱的内部分别设置有动力腔和滑动腔,所述动力腔的内壁固定安装有第一气管,所述第一气管的表面设置有第一三通电磁阀,所述第一气管的进气端通过软性气管与气泵固定安装。

12、优选地,所述滑动腔的另一侧内壁通过密封圈滑动插接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定安装有运动活塞,所述运动活塞的表面通过密封圈与动力腔的内壁滑动插接,所述运动活塞的另一侧动力腔内壁固定安装有第二气管,所述第二气管的表面设置有第二三通电磁阀,所述第二气管的进气端通过软性气管与气泵固定安装。

13、优选地,所述伸缩杆延伸出动力腔的一端固定安装有推板,所述推板的表面与所述滑动腔的内壁滑动插接,所述滑动腔的一侧内壁开设有滑行槽,所述滑行槽的内壁滑动插接有导轨,所述导轨的一侧表面固定安装有铲土板,所述铲土板的表面呈波浪形状。

14、本专利技术提出的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其压力测量机构的测量步骤如下:s1、当压力测量机构在台身表面安装结束后,进行输送车辆铺设填充土质,第一层铺设结束后,驱动液压夯来到铺设表面进行夯实操作,同时每次夯实的挤压力通过压力测量机构的压力传感器实时检测;

15、s2、当第一层夯实结束后,通过软性气管控制气压流动,打开第一三通电磁阀的进气端和第二三通电磁阀的出气端,使气压进入到动力腔的内部,控制气压膨胀压缩,进而通过气压推动运动活塞移动,从而带动伸缩杆延伸运动,带动推板表面安装的导轨滑动,从而控制铲土板对表面挤压的土质进行刮除,在打开第二三通电磁阀的进气端和第一三通电磁阀的出气端,同时关闭第一三通电磁阀的进气端和第二三通电磁阀的出气端,控制气压进入有伸缩杆的动力腔内部,从而控制气压推动运动活塞反向运动,控制铲土板进行左右往复对接触的压实土质刮擦;

16、s3、当刮擦结束后压实的挤压力消除,进而停止气压输入,控制铲土板缩回复位,在控制驱动电机工作,带动主动轴转动,从而带动齿轮旋转,进而在滑块与滑轨滑动限位下向上运动,控制压力测量机构离开压缩土质,来到带铺设的第二层,调节结束后停止驱动电机工作,在限位棘爪的限位下控制压力测量机构在滑轨的表面静止,在一次对第一层压实后的顶部进行第二次铺设操作;

17、s4、第二层铺设结束后再次压实操作,当第二层压实结束后,同s2和s3步骤继续操作,控制压力测量机构提升到第三层,直到压缩结束进行控制压力测量机构离开台身,在拆除滑轨安装的螺钉,拔出滑轨,对台身滑槽的内部进行填充混凝土操作,对拆卸的机构在一次安装在其他台身上继续使用。

18、本专利技术中的有益效果为:

19、1、本专利技术通过在台背回填过程中利用台身的表面设置压力测量机构,来实时检测夯实的压力,控制调节液压夯的功率,减少额外功率损耗,并且将功率控制在刚好夯实的功率,尽量减少对周边环境和桥梁基础和柱子的影响,以及防止压实力过大对台身挤压造成损坏。

20、2、通过检测的实时压力数据记录共享,提高工作效率,减少施工所需人力和时间,从而节省成本。还能够均匀夯实同时多个液压夯同时对不同台身进行回填压实操作,只需要数据共享自本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:包括以下步骤,步骤一、台身(1)安装固定以及铺设材料输送放置,台身(1)安装在施工地面上,安装牢靠,且在台身(1)的一侧设置压力测量机构(2),压力测量机构(2)包括有压力传感器(3),台身(1)安装固定牢靠后进行利用输送车辆控制铺设的材料倾倒在施工地面上方,第一层台背回填结束后,车辆驶离,此时的压力传感器(3)的检测端与铺设材料的表面相接触,且压力测量机构(2)位于铺设材料的内部;

2.根据权利要求1所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述压力测量机构(2)还包括有滑轨(4),台身(1)的一侧表面开设有滑槽(5),所述滑轨(4)的表面与所述滑槽(5)的内壁滑动插接,所述滑轨(4)的顶部通过螺钉与台身(1)的表面螺纹连接,所述滑轨(4)的表面滑动插接有滑块(6),两个所述滑块(6)的表面均固定安装有连接板(7),所述连接板(7)的顶部固定安装有封板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述连接板(7)的一侧表面与所述压力传感器(3)的安装表面固定安装,所述连接板(7)的另一侧表面固定安装有固定轴(9),所述固定轴(9)的一端开设有转接槽(10),所述转接槽(10)的两侧相对内壁均通过轴承转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的圆弧表面固定安装有转轮(12),所述转轮(12)的表面与台身(1)的表面相接触。

4.根据权利要求2所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述连接板(7)的一侧表面还固定安装有安装板(13),所述安装板(13)的一端固定安装有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出轴通过联轴器固定安装有主动轴(15),所述主动轴(15)的一端固定安装有齿轮(16),台身(1)的一侧表面还固定安装有齿条(17),所述齿条(17)位于两个滑轨(4)之间,所述齿条(17)的齿槽与所述齿轮(16)的轮齿啮合。

5.根据权利要求4所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述安装板(13)的一侧表面还固定安装有连接座(18),所述连接座(18)的表面固定安装有碳刷(19),所述碳刷(19)与所述驱动电机(14)电性连接,台身(1)的一侧设置有导电板(20),所述导电板(20)位于齿条(17)与滑块(6)之间,所述导电板(20)通过绝缘垫与台身(1)安装,所述导电板(20)的导电端与碳刷(19)的导电端滑动插接。

6.根据权利要求4所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述连接板(7)的顶部一端固定安装有铰接座(21),两个所述铰接座(21)的相对表面均通过轴承转动连接有限位轴(22),所述限位轴(22)的圆弧表面固定安装有限位棘爪(23),所述限位棘爪(23)的表面与齿条(17)的表面滑动插接,所述限位轴(22)的两端均活动套接有扭簧(24),所述扭簧(24)的一端与所述铰接座(21)的相对表面固定安装,所述扭簧(24)的另一端与限位棘爪(23)的表面固定安装。

7.根据权利要求2所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述滑块(6)的一侧表面固定安装有动力箱(25),所述动力箱(25)的内部分别设置有动力腔(26)和滑动腔(27),所述动力腔(26)的内壁固定安装有第一气管(28),所述第一气管(28)的表面设置有第一三通电磁阀(29),所述第一气管(28)的进气端通过软性气管与气泵固定安装。

8.根据权利要求7所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述滑动腔(27)的另一侧内壁通过密封圈滑动插接有伸缩杆(30),所述伸缩杆(30)的一端固定安装有运动活塞(31),所述运动活塞(31)的表面通过密封圈与动力腔(26)的内壁滑动插接,所述运动活塞(31)的另一侧动力腔(26)内壁固定安装有第二气管(32),所述第二气管(32)的表面设置有第二三通电磁阀(33),所述第二气管(32)的进气端通过软性气管与气泵固定安装。

9.根据权利要求8所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述伸缩杆(30)延伸出动力腔(26)的一端固定安装有推板(34),所述推板(34)的表面与所述滑动腔(27)的内壁滑动插接,所述滑动腔(27)的一侧内壁开设有滑行槽(35),所述滑行槽(35)的内壁滑动插接有导轨(36),所述导轨(36)的一侧表面固定安装有铲土板(37),所述铲土板(37)的表面呈波浪形状。

10.根据权利要求1-9任意所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述压力测量机构(2)的测量步骤如下:S1、当压力测量机构(2)在台身(...

【技术特征摘要】

1.一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:包括以下步骤,步骤一、台身(1)安装固定以及铺设材料输送放置,台身(1)安装在施工地面上,安装牢靠,且在台身(1)的一侧设置压力测量机构(2),压力测量机构(2)包括有压力传感器(3),台身(1)安装固定牢靠后进行利用输送车辆控制铺设的材料倾倒在施工地面上方,第一层台背回填结束后,车辆驶离,此时的压力传感器(3)的检测端与铺设材料的表面相接触,且压力测量机构(2)位于铺设材料的内部;

2.根据权利要求1所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述压力测量机构(2)还包括有滑轨(4),台身(1)的一侧表面开设有滑槽(5),所述滑轨(4)的表面与所述滑槽(5)的内壁滑动插接,所述滑轨(4)的顶部通过螺钉与台身(1)的表面螺纹连接,所述滑轨(4)的表面滑动插接有滑块(6),两个所述滑块(6)的表面均固定安装有连接板(7),所述连接板(7)的顶部固定安装有封板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述连接板(7)的一侧表面与所述压力传感器(3)的安装表面固定安装,所述连接板(7)的另一侧表面固定安装有固定轴(9),所述固定轴(9)的一端开设有转接槽(10),所述转接槽(10)的两侧相对内壁均通过轴承转动连接有转轴(11),所述转轴(11)的圆弧表面固定安装有转轮(12),所述转轮(12)的表面与台身(1)的表面相接触。

4.根据权利要求2所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述连接板(7)的一侧表面还固定安装有安装板(13),所述安装板(13)的一端固定安装有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出轴通过联轴器固定安装有主动轴(15),所述主动轴(15)的一端固定安装有齿轮(16),台身(1)的一侧表面还固定安装有齿条(17),所述齿条(17)位于两个滑轨(4)之间,所述齿条(17)的齿槽与所述齿轮(16)的轮齿啮合。

5.根据权利要求4所述的一种台背回填液压夯数字化施工方法,其特征在于:所述安装板(13)的一侧表面还固定安装有连接座(18),所述连接座(18)的表面固定安装有碳刷(19),所述碳刷(19)与所述驱动电机(14)电性连接,台身(1)的一侧设置有导电板(20),所述导电板(20)位于齿条(17)与滑块(6)之间,所述导电板(20)通过绝缘垫与台身(1)安装,所述导电板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王增斌李克恩王兵兵孙署辉徐向魁王宇韩浪涛
申请(专利权)人:中铁十局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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