一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构及施工方法，采用在地面上搭建胎架，在胎架上完成钢桁架的组装，钢桁架的两侧安装有临时吊具，钢桁架两侧上方的建筑体上设置有提升平台，在提升平台上安装位于临时吊具正上方的液压提升器，液压提升器与临时吊具通过钢绞线连接，液压提升器将组装好的钢桁架整体提升到位后，钢桁架与埋设在两侧建筑体上的牛脚组装和焊接，施工完成拆卸掉临时吊具和提升平台，即完成施工。整体提升大重量的钢桁架，采用液压提升器准确提升钢桁架的高度，大大提高安装精度高，无需搭建脚手架等，高空作业少，安全可靠，大大缩短了的工期，节约施工费用。

A super high and large span steel truss structure and construction method of accurate positioning

The invention relates to a super high and large span steel truss structure and construction method of accurate positioning, the frame structures on the ground, complete assembly of steel truss in frame on both sides of the installation of temporary steel truss steel truss spreader, on both sides of the top building is arranged on the lifting platform, the lifting hydraulic lifter located just above the installation of temporary lifting platform, hydraulic lifter and temporary spreader connected by steel wire, hydraulic lifter assembled steel truss lifting in place, the steel truss and buried in the buildings on both sides of the cattle on the foot body assembly and welding, the removal of temporary construction completion hanger and promotion platform to complete construction. To enhance the overall weight of the large steel truss, steel truss lifting hydraulic lifter for accurate height, greatly improve the installation accuracy is high, without scaffolding, high-altitude operations, safety and reliability, greatly shorten the construction period, save construction costs.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑
，具体涉及一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，及其高空大跨度超高超重钢桁架准确就位施工方法。
技术介绍
目前，建筑
，大量使用钢连桥，即钢桁架。钢桁架搭接在两个在建筑主体之间，将两个建筑主体连接起来。钢连桥的搭设一般都与主体建筑同时施工或在主体建筑设计之初就有规划，现有的钢连桥连接两个建筑主体，一般是采用脚手架安装法，采用脚手架安装法能够充分利用吊塔，降低操作人员的风险，安装精度高，但是需要耗费大量的支撑材料，脚手架安装时间长，费用高昂。而且如果钢连桥高度较高，称重不稳定。桁架分榀就位安装法安装精度高，高处作业量少，但是重量较大的钢连桥的需要采用汽车吊，对汽车吊性能要求高，汽车吊成本也具有高昂的特点，施工工期也较长。同样采用桁架分榀提升方法，高空作业量也较少，临时支撑少，但是重量较大的钢连桥同样需要高性能的汽车吊等，费用还是较为高昂，工期较长。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种耗材少，能够整体提升大重量的钢桁架，安装精度高，高空作业少，安全可靠，相对现有技术施工成本大大降低的高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，及其高空大跨度超高超重钢桁架准确就位施工方法。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，其特征在于，包括用于架设钢桁架架的胎架，所述钢桁架的两侧安装有临时吊具；所述钢桁架两侧上方都设置有提升平台，所述提升平台上安装有液压提升器，所述液压提升器通过钢绞线与其正下方的临时吊具连接；所述提升平台包括立杆，所述立杆与牛脚连接，所述立杆的顶部高于与所述钢桁架连接的牛脚，所述立杆的顶部与横杆的后端连接，所述横杆的前端位于所述临时吊具正上方，所述液压提升器安装在所述横杆的前端；所述横杆的前端与所述立杆或牛脚之间设置斜撑杆，所述横杆的后端与设置在建筑体上的加强板之间还设置有若干根拉杆。本专利技术的有益效果：在地面上搭建胎架，在胎架上完成钢桁架的组装，钢桁架的两侧安装有临时吊具，钢桁架两侧上方的建筑体上设置有提升平台，在提升平台上安装位于临时吊具正上方的液压提升器，液压提升器与临时吊具通过钢绞线连接，液压提升器将组装好的钢桁架整体提升到位后，钢桁架与埋设在两侧建筑体上的牛脚组装和焊接，施工完成拆卸掉临时吊具和提升平台，即完成施工。整体提升大重量的钢桁架，采用液压提升器准确提升钢桁架的高度，大大提高安装精度高，无需搭建脚手架等，高空作业少，安全可靠，相比于采用
技术介绍
的三种安装方法，大大缩短了的工期，费用降低50％以上。进一步，所述胎架包括若干根支撑柱，所述支撑柱包括上丝杆、下丝杆和螺母筒体，所述上丝杆一端螺纹连接在螺母筒体一端内，下丝杆一端螺纹连接在螺母筒体另一端内，螺母筒体与上丝杆和下丝杆连接的螺纹旋向相反，所述上丝杆另一端安装有用于支撑所述钢桁架的平板，下丝杆另一端安装支撑在地面上的支撑平板，在螺母筒体上安装有用于转动螺母筒体的手柄。采用进一步技术方案的有益效果：胎架结构简单，便于快速和准确的调节高度。在组装钢桁架时，多根胎架支撑钢桁架，在支撑重量的地面出现下陷等情况下，通过手柄能够较为省力的快速调节支撑柱的长度，从而将钢桁架调平。上丝杆、下丝杆和螺母筒体之间采用螺纹配合，调节高度能够均匀的升高或降低，调节高度准确，且结构简单成本低，能够反复的使用，大大降低施工成本。进一步，所述螺母筒体上安装有棘轮机构，所述棘轮机构为双向外啮合式棘轮机构，包括上下两平行遮板、棘轮和换向机构，两平行遮板上都开有上下贯穿的通孔，所述螺母筒体穿过平行遮板上下贯穿的通孔且两者间隙配合，所述手柄安装在所述平行遮板的边缘；所述棘轮位于双平行遮板间，所述棘轮中部开有贯穿的通孔，螺母筒体穿过该棘轮中部通孔且两者过盈配合；所述两平行遮板间安装有转轴，在该转轴上安装有双向的棘爪，该棘爪上设有换向拨杆，棘爪和换向拨杆组成所述换向机构，所述棘爪的两个棘爪尖端分别用于卡入棘轮的齿槽中进行传动；所述平行遮板上还安装有前端顶在所述棘爪上的顶柱，该顶柱的垂直于所述平行遮板上下板间的转轴，所述顶柱的后端连接有压缩弹簧。采用进一步技术方案的有益效果：棘爪的一个棘爪尖端卡入棘轮的齿槽中，向下扳下手柄，左右方向手动扳动手柄，通过棘轮带动螺母筒体旋转，上丝杆、下丝杆相对于螺母筒体相对/相向运动，从而使得移动横梁迅速的降低或升高，由于在底部安装了弹簧的顶柱作用下手柄可以退回后再继续同方向扳动，操作方便。拨动换向拨杆，上述的棘爪尖端与棘齿的齿槽分离，棘爪的另一棘爪尖端卡入卡入棘轮的齿槽中，手动扳动手柄，通过棘轮带动螺母筒体反方向旋转，上丝杆、下丝杆相对于螺母筒体相向/相对运动，从而使得移动横梁迅速的升高或降低。构成胎架的支撑柱，结构紧凑实用，不易损坏，生产和使用成本都小，而且能够快速的调节支撑柱长度，使用非常方便。进一步，所述手柄通过转轴安装在所述平行遮板上，转轴与螺母筒体垂直。采用进一步技术方案的有益效果：便于手柄操作省力。进一步，所述拉杆的数目为两根，该两根拉杆以所述横杆为对称轴对称分布，两根拉杆之间的夹角为30°到45°。采用进一步技术方案的有益效果：两根拉杆之间的夹角为30°到45°，力学特性好，便于撑横杆的稳定。进一步，所述同一侧的牛脚之间还连接有加强杆。采用进一步技术方案的有益效果：加强杆便于牛脚之间结构的稳固，受力均匀。进一步，所述横杆的前端设置有上下贯通的通孔，所述液压提升器安装在横杆前端的上部，所述钢绞线穿过所述通孔。采用进一步技术方案的有益效果：采用该结构，液压提升器安装简便，能够从正上方提升钢桁架。所述液压提升器的型号为YS-PP-15型液压泵源系统。采用进一步技术方案的有益效果：YS-PP-15型液压泵源系统为上海业升机电控制技术有限公司生产的。其性能可靠，能够承受高压力，进行几百吨的大重量的钢桁架的提升。一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位施工方法，其特征在于，按照如下步骤进行；步骤1：使用经纬仪，在拼装场地上画出桁架的上弦杆和下弦杆的地面投影控制线，利用全站仪在胎架设置点精确测定胎架位置，做出胎架安装位置的十字线；步骤2：利用汽车吊完成胎架支设，用水准仪校正胎架的顶面高度，在胎架上搭建钢桁架；步骤3：在钢桁架对接安装的建筑体上安装提升平台，在提升平台上安装若干个液压提升器，在钢桁架两侧安装若干个临时吊具，调整液压提升器位于对应的临时吊具正上方，使用钢绞线将所述液压提升器和液压提升器正下方的临时吊具连接；步骤4：所述液压提升器施加压力，整体提升钢桁架；步骤5：钢桁架提升到150mm高度后，锁定液压提升器，钢桁架在空中停留12-24小时，检查钢桁架形变，若达到质量标准则进行步骤7；若没有达到质量标准，则进行步骤6；步骤6：液压提升器将钢桁架放下进行检修，检修完成后返回步骤5；步骤7：钢桁架锁定时间完成后，液压提升器启动，将钢桁架提升到接近位置，采用微调的方式将钢桁架提升到预定位置；步骤8：焊接作业，将钢桁架与对接安装的建筑体上的牛脚焊接在一起；步骤9：焊接完成后，拆掉提升平台。进一步，步骤4中对所述液压提升器施加压力整体提升钢桁架，提升钢桁架匀速上升需施加100％的液压，那么施加压力依次按照20％、40％、60％、70％、80％、90％、95％和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，其特征在于，包括用于架设钢桁架(1)的胎架，所述钢桁架(1)的两侧安装有临时吊具(2)；所述钢桁架(1)两侧上方都设置有提升平台，所述提升平台上安装有液压提升器(3)，所述液压提升器(3)通过钢绞线与其正下方的临时吊具(2)连接；所述提升平台包括立杆(4)，所述立杆(4)与牛脚(5)连接，所述立杆(4)的顶部高于与所述钢桁架(1)连接的牛脚(5)，所述立杆(4)的顶部与横杆(6)的后端连接，所述横杆(6)的前端位于所述临时吊具(2)正上方，所述液压提升器(3)安装在所述横杆(6)的前端；所述横杆(6)的前端与所述立杆(4)或牛脚(5)之间设置斜撑杆(7)，所述横杆(6)的后端与设置在建筑体上的加强板(9)之间还设置有若干根拉杆(8)。

【技术特征摘要】
1.一种高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，其特征在于，包括用于架设钢桁架(1)的胎架，所述钢桁架(1)的两侧安装有临时吊具(2)；所述钢桁架(1)两侧上方都设置有提升平台，所述提升平台上安装有液压提升器(3)，所述液压提升器(3)通过钢绞线与其正下方的临时吊具(2)连接；所述提升平台包括立杆(4)，所述立杆(4)与牛脚(5)连接，所述立杆(4)的顶部高于与所述钢桁架(1)连接的牛脚(5)，所述立杆(4)的顶部与横杆(6)的后端连接，所述横杆(6)的前端位于所述临时吊具(2)正上方，所述液压提升器(3)安装在所述横杆(6)的前端；所述横杆(6)的前端与所述立杆(4)或牛脚(5)之间设置斜撑杆(7)，所述横杆(6)的后端与设置在建筑体上的加强板(9)之间还设置有若干根拉杆(8)。2.根据权利要求1所述的高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，其特征在于，所述胎架包括若干根支撑柱，所述支撑柱包括上丝杆(10)、下丝杆(11)和螺母筒体(12)，所述上丝杆(10)一端螺纹连接在螺母筒体(12)一端内，下丝杆(11)一端螺纹连接在螺母筒体(12)另一端内，螺母筒体与上丝杆(10)和下丝杆(11)连接的螺纹旋向相反，所述上丝杆(10)另一端安装有用于支撑所述钢桁架(1)的平板(19)，下丝杆(11)另一端安装支撑在地面上的支撑平板(20)，在螺母筒体(12)上安装有用于转动螺母筒体的手柄(13)。3.根据权利要求2所述的高空大跨度超高超重钢桁架准确就位结构，其特征在于，所述螺母筒体(12)上安装有棘轮机构(14)，所述棘轮机构(14)为双向外啮合式棘轮机构，包括上下两平行遮板(15)、棘轮(16)和换向机构(17)，两平行遮板(15)上都开有上下贯穿的通孔，所述螺母筒体(12)穿过平行遮板(15)上下贯穿的通孔且两者间隙配合，所述手柄(13)安装在所述平行遮板(15)的边缘；所述棘轮(16)位于双平行遮板(15)间，所述棘轮(16)中部开有贯穿的通孔，螺母筒体(12)穿过该棘轮(16)中部通孔且两者过盈配合；所述两平行遮板(15)间安装有转轴，在该转轴上安装有双向的棘爪(18)，该棘爪(18)上设有换向拨杆，棘爪(18)和换向拨杆组成所述换向机构(17)，所述棘爪(18)的两个棘爪尖端分别用于卡入棘轮(16)的齿槽中进行传动；所述平行遮板(15)上还安装有前端顶在所述棘爪(18)上的顶柱(21)，该顶柱(21)的垂直于所述平行遮板(15)上下板间的转轴，所述顶柱(21)的后端连接有压缩弹簧。4.根据权利要求3所述的高空大跨度超高超重钢桁架准...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹金良，黎海明，俞向群，范德强，徐峰，周林松，俞笑笑，
申请(专利权)人：五洋建设集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33