【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车辆用防盗装置随着机动车辆的日益增多,车辆防盗已引起人们的普遍注意。出现了各种防盗装置电子遥控报警器、方向盘锁、油门踏板锁等。目前已应用在各种不同型号的机动车辆上。本技术的目的在于提供一种装在变速杆上的防盗装置。防盗装置由固定套、弹子锁、拨块、滑动套、弹簧、防尘罩、支承座、导向销组成。需要防盗时,将变速杆放在空档位置,向下推滑动套,使其下端进入支承座相对应的孔内。转动弹子锁的钥匙,锁芯带动拨块的前端进入固定套的锁槽,使滑动套前端留在支承座内,变速杆被锁住。由于无法挂档,车辆开不走,起到了防盗作用。需要开车时,将钥匙插入锁孔并转动,使拨块前端离开锁槽,滑动套在弹簧力的作用下向上滑动,与支承座分开。变速杆恢复正常使用。附图说明图1变速杆被锁住时防盗装置剖视图。固定套1、弹子锁2、拨块3、滑动套4、弹簧5、防尘罩6、支承座7、导向销8。图2变速杆正常使用时防盗装置外观图。(防尘罩剖开)下面参照附图对本技术实施例做进一步描述支承座7套装在变速杆下部球铰处,下部的螺孔与变速箱凸台上的螺纹相连接,其上部有支承孔,滑动套4的下端可以滑入支承孔。固定套1的下端有凸台,上部开有纵向通槽,中部开有横向锁槽,用园柱销将其紧固在变速杆上。滑动套4套在固定套1上,其上部装有导向销8。导向销8的前端位于固定套1的纵向通槽内,可以控制滑动套4在固定套1上的滑动位置。弹子锁2装在滑动套4里面,用螺钉紧固。拨块3用销子与锁芯紧固在一起。弹簧5套在固定套1上,其下端支承在固定套1的凸台上,其上端与滑动套4的内支承面相接触。滑动套4和支承座7之间装有密封罩,起防尘作用。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金长煜,王丁一,吕广淑,韩春雷,
申请(专利权)人:吉林市汉唐实业发展有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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