汽车控油防盗器制造技术

一种汽车控油防盗器，主要由活塞式油阀、活塞磁动线圈（１３）、卡片磁动线圈（１０）、卡片（９）以及相应支架（１４）和外壳（１２）组成，其中进油管（１）与出油管（５）通过活塞腔相通，并由活塞（３）控制通断，活塞连杆（８）与活塞磁动线圈（１３）内顶杆（１１）位于同一轴线上。采用上述结构的汽车控油防盗器，不仅具有良好的防盗车功能，而且具有耗电少、性能稳定、体积小、安装方便、应用面广的优点，是一种优良的汽车防盗装置。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车防盗装置，具体指汽车控油防盗器。随着汽车数量的增加，各式各样的汽车防盗器也越来越多，并在一定程度上起到了防盗的目的，这些防盗器主要是在汽车启动电路上采取切断控制或附带报警设备，以达到防盗报警的目的，但上述各种防盗器均存在着无法防止盗车人采用连线盗车或强行驾车启动的不足，因而难以从根本上起到汽车防盗的目的。本技术的目的就在于提供一种能有效地克服现有技术不足，并通过控制汽车发动机油路来防盗的新型汽车控油防盗器。本技术的目的是通过以下方式来实现的：在汽车发动机的供油管路上，安装一组由活塞式油阀、活塞磁动线圈、卡片磁动现圈、卡片以及相应支架和外壳组成的汽车控油防盗器，其中进油管与出油管通过活塞腔相通，并由活塞控制通断，活塞连杆与活塞磁动线圈内顶杆位于同一轴线上，并由该顶杆和活塞弹簧控制活塞的上下位移。附图是本技术的实施例结构示意图。其中：1、进油管，2、活塞弹簧，3、活塞，4、出油管套，5、出油管，6、密封螺丝，7、油封，8、活塞连杆，9、卡片，10、卡片磁动线圈，11、顶杆，12、外壳，13、活塞磁动线圈，14、支架，15、阀体。以下结合附图对本技术作进步描述。如图所示，附图为本技术的一种实施例。该防盗器主要由活塞式油阀、活塞磁动线圈（13）、卡片磁动线圈（10）、卡片（9）以及相应支架（14）和外壳（12）组成，其中进油管（1）与出油管（5）通过活-->塞腔相通，并由活塞（3）控制通断，活塞连杆（8）与活塞磁动线圈（13）内顶杆（11）位于同一轴线上，并由该顶杆（11）和活塞弹簧（2）控制活塞的上下位移，出油管（5）与阀体（15）采用螺丝连接，密封螺丝（6）位于出油管的上方，并装有油封（7），起到密封油路和定位活塞连杆（8）的作用，活塞连杆上固定有卡片（9），该卡片一端由卡片磁动线圈的内活动杆限位，另一端则与活塞磁动线圈（13）的一接线端组成一电路开关K，二线圈均固定在支架（14）的相应位置上，在出油管和发动机油泵之间设有出油管套（4），以防油管被拆卸，活塞磁动线圈（13）和卡片磁动线圈（10）的电流信号可采用现有技术，如密码输出信号、机械式输出信号（如锁）等。以上各部件均装置在外壳内。本技术采用密码方式，当信号正确时，电流进入活塞磁动线圈，产生磁力，使其内顶杆克服弹簧阻力将活塞顶开，油路导通，此时卡片被卡片磁动线圈内的活动杆卡住，以保持油路导通，与此同时，开关K断开，活塞磁动线圈不再耗电；当要关闭时，只需导通卡片磁动线圈，在磁力的作用下活动杆放开卡片，使活塞连杆及活塞在活塞弹簧的作用下回位，从而关闭油路。采用上述结构的汽车控油防盗器，不仅具有良好的防盗车功能，而且具有耗电少、性能稳定、体积小、安装方便、应用面广的优点，是一种优良的汽车防盗装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车控油防盗器，其特征在于该防盗器主要由活塞式油阀、活塞磁动线圈（１３）、卡片磁动线圈（１０）、卡片（９）以及相应支架（１４）和外壳（１２）组成，其中进油管（１）与出油管（５）通过活塞腔相通，并由活塞（３）控制通断，活塞连杆（８）与活塞磁动线圈（１３）内顶杆（１１）位于同一轴线上。

【技术特征摘要】
1、一种汽车控油防盗器，其特征在于该防盗器主要由活塞式油阀、活塞磁动线圈(13)、卡片磁动线圈(10)、卡片(9)以及相应支架(14)和外壳(12)组成，其中进油管(1)与出油管(5)通过活塞腔相通，并由活塞(3)控制通断，活塞连杆(8)与活塞磁动线圈(13)内顶杆(11)位于同一轴线上。2、根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德辉，
申请(专利权)人：刘德辉，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]