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汽车防盗锁制造技术

技术编号:1114691 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车防盗锁为机械弹子锁,由锁体、锁栓、锁孔、弹子锁芯总成组成,弹子锁芯总成、锁孔装在锁体上,当防盗锁锁在汽车踏板臂上后,其锁体正好抵在汽车地板上,利用锁体占据汽车踏板工作时的整个踏下行程空间,汽车踏板因失去了踏下行程空间无法踏下而不能工作,汽车发动机因得不到燃料供给或汽车行走部分因得不到动力不能开动,从而达到防盗目的。使用时,驾驶员将防盗锁枷锁在汽车踏板臂上即可。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术汽车防盗锁属锁具类。汽车是重要的生产资料和高档耐用消费品,其安全防盗历来是被人们关注的重要问题。为此,汽车在出厂时必备了车门锁和点火开关锁。随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高,汽车已经普及到社会各个角落,并将很快大量进入普通百姓家。由于受存放条件的限制,有大量汽车要放置在库外,这就要求有更完善的安全防盗措施,以解除担心汽车停放后可能被盗的后顾之忧,增加汽车停放后的安全感,现在很多汽车上加装了各种电子报警器等防盗设备,对汽车的安全防盗有一定的积极作用,但结构复杂,安装麻烦,成本高又易被破坏,其声音报警时又相当扰民。本技术的目的是提供一种具有结构简单、生产成本低廉,使用方法简单、方便,坚固耐用等特点的机械防盗锁。为实现上述目的,本技术的汽车防盗锁为机械弹子锁,锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)上后,其锁体正好抵在汽车地板上,利用锁体占据汽车踏板(脚油门踏板或离合器踏板)工作时的整个踏下行程空间,汽车踏板(脚油门踏板或离合器踏板)因失去了踏下行程空间无法踏下而不能工作,汽车发动机得不到燃料供给或汽车行走部分得不到动力不能开动,从而达到防盗目的。所述防盗锁锁体为两块枷板,一块枷板上安装锁栓,另一块枷板上安装弹子锁芯总成并开出锁孔;当两块枷板接触面较大时,为增加两块枷板锁合在一起的牢固性,在一块枷板上再安装上拟锁栓,另一块枷板上再开出拟锁孔;防盗锁枷锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)上后,为增加枷板与踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)结合在一起的牢固性,在枷板与汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)相接触处的表面上开出与汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)表面形状相适配的沟槽。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1防盗锁工作原理示意图。图2沿图1A-A线剖面图。图3防盗锁枷板A结构示意图。图4防盗锁枷板B结构示意图。图5防盗锁枷板B(安装弹子锁芯总成后的)结构示意图。图6弹子锁锁芯总成主视图。图7弹子锁锁芯总成侧视图。图1所示防盗锁1枷锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)3上,其锁体正好低在汽车地板4上,踏板(脚油门踏板或离合器踏板)因失去了踏下行程空间无法踏下而不能工作。图2-7所示,A、B分别是两块枷板;锁栓5、拟锁栓6安装在枷板A上;弹子锁芯总成2安装在枷板B上的锁芯总成槽9中,在枷板B上开出锁孔7、拟锁孔8;弹子锁芯总成2上开出锁孔7;在枷板A、安装上弹子锁芯总成的枷板B上开出沟槽10。汽车停放后,只要驾驶员将防盗锁A、B两块枷板上的沟槽10对准汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)3夹住锁上后就可放心离去。防盗锁锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)3上,其锁体正好低在汽车地板4上,汽车踏板(脚油门踏板或离合器踏板)因失去了踏下行程空间无法踏下面不能工作,汽车发动机得不到燃料供给或汽车行走部分得不到动力无法开动;防盗锁1枷锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)3上后,两块枷板通过弹子锁的锁合与汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)3结为一体,外表无薄弱处可击,又由于汽车驾驶室内下部空间十分窄小且障碍物多,无法通过撬砸破坏拿掉枷板,只有用钥匙打开锁才能拿掉枷板,不拿掉枷板,即使发动机打着火也无法把汽车开动,所以具有完善的防盗性能。本技术不局限于上述实施方式,由于汽车的品牌、型号多种多样,所以本防盗锁具有外部形状、尺寸、内部结构安排各不相同的一系列变形体。凡是枷锁在汽车踏板臂(脚油门踏板臂或离合器踏板臂)上,其锁体正好低在汽车地板上,利用锁体占据汽车踏板(脚油门踏板或离合器踏板)工作时的整个踏下行程空间,使汽车踏板(脚油门踏板或离合器踏板)因失去了踏下行程空间无法踏下而不能工作,汽车发动机得不到燃料供给或汽车行走部分得不到动力不能开动,从而达到防盗目的机械弹子锁均落在本技术的保护范围之内。权利要求1一种汽车防盗锁为机械弹子锁,其特征在于防盗锁由锁体、锁栓、锁孔、弹子锁芯总成组成,弹子锁芯总成、锁孔装在锁体上。2按照权利要求1所述汽车防盗锁,其特征在于锁体为A、B两块枷板,锁栓装枷板A上,弹子锁芯总成、锁孔装在枷板B上。3按照权利要求2所述汽车防盗锁,其特征在于拟锁栓装在枷板A上,拟锁孔装在枷板B上。4按照权利要求1至3所述汽车防盗锁,其特征在于在枷板A、B上装有与汽车踏板臂表面相适配的沟槽。专利摘要一种汽车防盗锁为机械弹子锁,由锁体、锁栓、锁孔、弹子锁芯总成组成,弹子锁芯总成、锁孔装在锁体上,当防盗锁锁在汽车踏板臂上后,其锁体正好抵在汽车地板上,利用锁体占据汽车踏板工作时的整个踏下行程空间,汽车踏板因失去了踏下行程空间无法踏下而不能工作,汽车发动机因得不到燃料供给或汽车行走部分因得不到动力不能开动,从而达到防盗目的。使用时,驾驶员将防盗锁枷锁在汽车踏板臂上即可。文档编号B60R25/04GK2463244SQ0025866公开日2001年12月5日 申请日期2000年10月20日 优先权日2000年10月20日专利技术者李赤 申请人:李赤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗锁为机械弹子锁,其特征在于:防盗锁由锁体、锁栓、锁孔、弹子锁芯总成组成,弹子锁芯总成、锁孔装在锁体上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李赤
申请(专利权)人:李赤
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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