车用行动电话拨号器的固定装置制造方法及图纸

技术编号:1111698 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是提供一种车用行动电话拨号器的固定装置,是由一定位座及一束缚件所组成;其中该定位座的一端设有一接合部,用以供与一行动电话拨号器连接之用,该定位座的另一端则凹设有一弯弧部,是对应于车内方向盘其盘缘的弧度,而可以该弯弧部贴合着方向盘的盘缘;该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上;据此以提供方便驾驶者拨、接电话。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车用行动电话拨号器的固定装置本技术是与车内用品有关,特别是关于一种可于汽车行进间易于拨、接使用行动电话的车用行动电话拨号器的固定装置。请参阅图1所示,习用的车用无线电话固定座,主要具有一本体1并以该本体1锁设于车内冷气的出风口或是仪表板上适当位置处,该本体1的底部具有一底板2用以承接一无线电话4,而于该本体1的二侧则设有二夹持板块3,用以夹持住无线电话4。惟,前述无线电话固定座仅提供无线电话4放置定位之用,当驾驶者欲使用电话时,必须伸长手将无线电话4从固定座上拿起,再以双手或单手进行拨、接使用电话的动作,如此一来,即会造成驾驶者于汽车行进间必须空出一手来操作使用电话,而只剩一手操控架方向盘,易因分心而导致有交通事故发生的危险。本技术的主要目的即在提供一种车用行动电话拨号器的固定装置,其是将行动电话拨号器设置于汽车的方向盘上预定处,提供方便驾驶者于行进间使用电话而双手不用离开方向盘。本技术的次一目的在于提供一种车用行动电话拨号器的固定装置,其是藉粘扣带将定位座束固于汽车方向盘的盘缘上定位,而具有易于安装组合且拆取方便容易的功效。缘是,为达成上述的目的,本技术一种车用行动电话拨号器的固定装置,是由一定位座及一束缚件所组成;其中该定位座的一端设有一接合部,用以供与一行动电话拨号器连接之用,该定位座的另一端则凹设有一弯弧部,是对应于车内方向盘其盘缘的弧度,而可以该弯弧部贴合着方向盘的盘缘;该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上;据此以提供驾驶者于汽车行进间方便拨、接使用电话。最好该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成,该扣环是设为一框体并具有二框孔,而该带体是为一粘扣带,具有一公扣带部位与-->一母扣带部位,而得以该公扣带部位与该母扣带部位相互粘扣束紧。其中该定位座是包含有:一前壳盖,设呈一端为封闭端而另一端为开口端的圆拱形盖体,而于盖体内部形成有一容置空间,于其封闭端设有一接合部,该接合部是以呈平行设置的二凸柱,于该二凸柱的相对外侧边分别开设有卡槽,可供行动电话拨号器上具有的二凸梢,对应插入于该二卡槽中定位,而于该盖体的开口端则往该封闭端凹设有二缺槽;一后壳板,是对应组设于该前壳盖之间开口端并可将该开口端予以闭合,该后壳板相对于与该前壳盖开口端组接的另端并设呈凹弧状,而构成弧度对应于方向盘的盘缘的弯弧部;该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成,该扣环是设为一框体并具有二框孔,设置于该前壳盖的容置空间内,而以该带体的二端可分别穿设通过该二框孔,并由该前壳盖的二缺槽穿出再绕设经过该方向盘,最后再予以束合,达成将该定位座组设于车内方向盘上定位的作用。其中该前盖体的封闭端更凹设有一凹弧面,该接合部则是设置于该凹弧面上,以配合行动电话拨号器的形状,而提供组接稳固贴合的功效。其中该束缚件的带体是为一粘扣带,而以该粘扣带的一端穿过该扣件的一框孔并予以固定之,且令该粘扣带由该前壳盖的一缺槽穿出后,以其另一端绕设经过该方向盘后,最后再由该前壳盖的另一缺槽进入并穿过该扣件的另一框孔后,反向绕回后直接粘结于该粘扣带上束紧。其中于该后壳板上更具有一连接板,于该连接板上突设有二卡钩,恰得以嵌卡定位该扣环,而于该二卡钩的二侧更设有二圆柱,于该二圆柱中设有内螺孔;而于该前壳盖上则设有二圆孔以对应该二圆柱的内螺孔,可供二螺栓穿过予以螺锁。其中于该后壳板的板体周缘往内凹设有一环槽,可供该连接板嵌入于该环槽中而定位。其中于该前壳盖上更具有一卡位件,该卡位件是以其一端伸入于该前壳盖内并固定之,而其另一端则设有一突部凸伸于该前壳盖其二卡梢的上方,于该行动电话拨号器以其二卡梢插入于该前壳盖的二卡槽中时,该突部得以卡抵于该行动电话拨号器的端部,并常下压该突部即可以解除其对行动电话拨号器的抵持作用。其中该行动电话拨号器是为一声控接收器,藉由声控方式操作拨、接-->使用一行动电话手机,其与该行动电话手机间以红外线遥控,因此可将该行动电话手机设置于汽车仪表板上或是冷气出风口前方,而将该行动电话拨号器定位于汽车方向盘上,即不会有多出的电线影响方向盘的转动。有关本技术的详细构造、功用与特点,可由以下实施例配合图式的详细说明,而得充分了解,其中:图1是习用的车用无线电话固定座示意图。图2是本技术一较佳实施例的立体分解示意图。图3是图2的立体组合示意图。图4是图3与行动电话拨号机组合的平面示意图。图5是图3安装于汽车方向盘上的使用示意图。图6是图3拿掉前壳盖后的平面示意图。请参阅图2与图3所示,本技术一种车用行动电话拨号器的固定装置10,其大体上包含有一定位件12及一束缚件13构成;其中:该定位件12是包含有:一前壳盖20,是设呈一端封闭而另一端为开口状的圆拱形盖体;该盖体的封闭端且往其开口端方向内凹形成一凹弧面21,以配合一行动电话拨号器的形状,于该凹弧面21的中央位置设有一接合部23,于该接合部23的二侧并设有二圆孔25,该接合部23是以呈平行设置的二凸柱231,于该二凸柱231的相对外侧边分别开设有一卡槽232,可供行动电话拨号器9上具有的二凸梢,对应插入于该二卡槽232中定位,本技术的实施例该行动电话拨号器9是呈椭圆形状,因此将该凹弧面21是配合行动电话拨号器其边缘的形状,提供于组接时紧密贴合的功效;该前壳盖20的左、右二侧片201且皆往内凹设以形呈一凹弧部202,而该前壳盖20的上、下二边片203则往内开设有二冂形缺槽204,又,其上方的边片203于中间部位设有一空孔205,可供一卡位件24插设进入,该卡位件24是为一矩形片体,以其一端设有一孔洞241可供于该前壳盖20内的一凸栓206插入而将卡位件24予以固定之,该卡位件24的另一端并设有一突部242将凸伸于该前壳盖20其二凸柱231的上方,于该行动电话拨号器9以其二卡梢901插入于该前壳盖20的二卡槽232中时,该突部242得以嵌入于该行动-->电话拨号器9周缘的一凹孔902内,并当下压该突部242即可以解除其对行动电话拨号器9的抵持作用,则行动电话拨号器9得以往上取出;一后壳板25,是为一整体呈弯弧状的片体,而可以其顶端对应组设于该前壳盖20的凹弧部202,并以该后壳板25的底端设呈对应于车内方向盘8盘缘弯弧度的一弯弧部251,而可紧密贴合于车内方向盘8盘绿,沿该后壳板25的板体周围且设有一凸缘252,于该凸缘252内侧设有内凹的一环槽253;一连接板26,是为一硬度较硬的塑胶板片,亦设呈弯弧状的片体,但其尺寸略小于该连接板25而得以嵌入于该连接板25的环槽253中定位,该连接板26上中间位置突设有二概呈到L型的卡钩261,于该二卡钩261的上方凸设有一挡片262,与该二卡钩261相互配合同样提供定位的用途;另,于该二卡钩261的相对外侧边更设有二圆柱263,以对应于该前壳盖20上的二圆孔25,该二圆柱263的中心并各设有一内螺孔264,于与该前壳盖20的二圆孔25对合后,可供二螺栓27穿过而予以螺锁;该束缚件13是由一扣环31以及一具预定长度的带体35所构成,该扣环31是设呈为一矩形框体于中间具有一横杆311而构成具有二框孔312、313,于设置于该连接板26上时,是以该连接板26上的二卡钩261分别钩卡于该扣环的框孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用行动电话拨号器的固定装置,是由一定位座及一束缚件所组成;其特征在于,其中该定位座的一端设有一接合部,该定位座的另一端则凹设有一弯弧部,是对应于车内方向盘其盘缘的弧度,而可以该弯弧部贴合著方向盘的盘缘;该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上。

【技术特征摘要】
1.一种车用行动电话拨号器的固定装置,是由一定位座及一束缚件所组成;其特征在于,其中该定位座的一端设有一接合部,该定位座的另一端则凹设有一弯弧部,是对应于车内方向盘其盘缘的弧度,而可以该弯弧部贴合著方向盘的盘缘;该束缚件是以可拆卸的方式将该定位座固设定位于方向盘上。2.依据权利要求1所述的一种车用行动电话拨号器的固定装置,其特征在于,其中该定位座是包含有:一前壳盖,设呈一端为封闭端而另一端为开口端的圆拱形盖体,而于盖体内部形成有一容置空间,于其封闭端设有一接合部,该接合部是以呈平行设置的二凸柱,于该二凸柱的相对外侧边分别开设有卡槽,可供行动电话拨号器上具有的二凸梢,对应插入于该二卡槽中定位,而于该盖体的开口端则往该封闭端凹设有二缺槽;一后壳板,是对应组设于该前壳盖之间开口端并可将该开口端予以闭合,该后壳板相对于与该前壳盖开口端组接的另端并设呈凹弧状,而构成弧度对应于方向盘的盘缘的弯弧部;该束缚件是由一扣环以及一具预定长度的带体所构成,该扣环是设为一框体并具有二框孔,设置于该前壳盖的容置空间内。3、...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘益彰
申请(专利权)人:美律实业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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