本实用新型专利技术涉及一种汽车上的手机搁置架，其特征在于：后靠架［２］的底部设有向前延伸的底支撑架［４］，后靠架［２］的左侧设有第一横臂［６］和第二横臂［５］并且分别与后靠架［２］之间在横向滑动连接；所述的第一横臂［６］与第二横臂［５］的外端部分别向前延伸，第一横臂［６］的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂［１］；所述的第一纵臂［１］的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块［８］，所述的第二纵臂［３］的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块［７］。本实用新型专利技术可适用于各种型号的手机的放置。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于搁置手机的架子。现有技术中，用于搁置手机的架子不能适用于各种型号的手机，因为手机有的长，有的宽，有的厚，这样各种型号的手机无法放置于一个手机搁置架内，造成手机的放置不稳定。而汽车上也没有放置手机的地方本技术的目的在于提供一种可适合放置各种大小及型号的手机的汽车上的手机搁置架。本技术的技术方案是一种汽车上的手机搁置架，后靠架的底部设有向前延伸的底支撑架，后靠架的左侧设有第一横臂，后靠架的右侧设有第二横臂，所述的第一横臂和第二横臂分别与后靠架之间在横向滑动连接，所述的第一横臂与后靠架之间通过锁定机构相锁定，所述的第二横臂与后靠架之间也通过锁定机构相锁定；所述的第一横臂与第二横臂的外端部分别向前延伸，第一横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂，两者之间通过锁定机构相锁定；第二横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第二纵臂，两者之间通过锁定机构相锁定，所述的第一纵臂的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块，所述的第二纵臂的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块。本技术与现有技术相比具有下列优点后靠架、第二纵臂前挡块、第一纵臂前挡块、底支撑架之间形成搁置部个，由于第一纵臂和第二纵臂之间可以在横向和纵向滑动并被锁定，因此后靠架、第二纵臂前挡块、第一纵臂前挡块之间的空间可以调整，适用于现在常用的各种型号的手机放置于其内部。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1为本技术的主视图；附图2为本技术的后视图；附图3为本技术的右视图；附图4为附图2的A-A方向截面图(在收后状态下)；附图5为附图2的A-A方向截面图(在打开状态下)；附图6为本技术在安装连接软体后的使用状态图；附图7为连接软体的主视图；附图8为附图7的B-B方向剖视图；其中、第一纵臂；、后靠架；、第二纵臂；、底支撑架；、第二横臂；、第一横臂；、第二纵臂前挡块；、第一纵臂前挡块、第二纵臂定位齿；、第二横臂定位齿；、第一横臂定位齿；、第一纵臂定位齿；、第一横臂锁定齿；、底支撑架锁定齿；、底支撑架锁定齿；、第二横臂锁定齿；、插块；、弹性舌片；、插孔；、连接软体；、凸起齿条；、插块的插孔；、支撑体；实施例参见附图，一种汽车上的手机搁置架，后靠架的底部设有向前延伸的底支撑架，后靠架的左侧设有第一横臂，后靠架的右侧设有第二横臂，所述的第一横臂和第二横臂分别与后靠架之间在横向滑动连接，所述的第一横臂与后靠架之间通过锁定机构相锁定，所述的第二横臂与后靠架之间也通过锁定机构相锁定；所述的第一横臂与第二横臂的外端部分别向前延伸，第一横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂11]，两者之间通过锁定机构相锁定；第二横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第二纵臂，两者之间通过锁定机构相锁定，所述的第一纵臂的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块，所述的第二纵臂的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块。参见附图6至附图8，所述的后靠架的背部连接有连接软体，所述的连接软体的上部伸出有支撑体，该支撑体插在所述的后靠架的插孔内，所述的支撑体上设有一排多个凸起齿条，该凸起齿条的齿槽被后靠架所卡住。调节支撑体上的凸起齿条与后靠架的卡定位置，可调节连接软体的上部弯曲角度，进而可靠在不同位置和弯曲度的的汽车车体上，在连接软体的背部设置不干胶后，可粘贴固定于汽车的车体上。所述的后靠架的下部设有插块，所述的连接软体的下部设有插块的插孔，所述的插块插在所述的插块的插孔内，使得连接软体固定于后靠架上。所述的后靠架上设有仅底部与之相连接的弹性舌片，所述的弹性舌片的顶部与后靠架之间形成插孔，所述的弹性舌片的顶部顶在所述的连接软体，压动弹性舌片，可使弹性舌片顶住支撑体。所述的锁定机构为相滑动连接的两个部件中，一个部件上沿滑动方向排列有多个齿，另一个部件上也设有与其相啮合的齿，所述的两个部件上至少有一个部件为弹性部件。所述的相滑动连接的两个部件中设有导向装置，使得滑动时不会相互脱离。附图4和附图5分别为纵臂和横臂在缩入和展开状态下的结构剖视图；在附图5中，可允许最大的手机放入，在附图4中，可允许最小的手机放入。该两附图中，相滑动连接的两个部件通过齿相啮合，拉动时可使齿再错位，锁定在另一个位置。所述的后靠架的上部与第一纵臂和第二纵臂的上方设置有开口，手机可从其开口部放入或取出。权利要求1.一种汽车上的手机搁置架，其特征在于后靠架的底部设有向前延伸的底支撑架，后靠架的左侧设有第一横臂，后靠架的右侧设有第二横臂，所述的第一横臂和第二横臂分别与后靠架之间在横向滑动连接，所述的第一横臂与后靠架之间通过锁定机构相锁定，所述的第二横臂与后靠架之间也通过锁定机构相锁定；所述的第一横臂与第二横臂的外端部分别向前延伸，第一横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂，两者之间通过锁定机构相锁定；第二横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第二纵臂，两者之间通过锁定机构相锁定，所述的第一纵臂的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块，所述的第二纵臂的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块。2.根据权利要求1所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的后靠架的背部连接有连接软体，所述的连接软体的上部伸出有支撑体，该支撑体插在所述的后靠架的插孔内，所述的支撑体上设有一排多个凸起齿条，该凸起齿条的齿槽被后靠架所卡住。3.根据权利要求2所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的后靠架的下部设有插块，所述的连接软体的下部设有插块的插孔，所述的插块插在所述的插块的插孔内。4.根据权利要求2所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的后靠架上设有仅底部与之相连接的弹性舌片，所述的弹性舌片的顶部与后靠架之间形成插孔，所述的弹性舌片的顶部顶在所述的连接软体上。5.根据权利要求1所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的锁定机构为相滑动连接的两个部件中，一个部件上沿滑动方向排列有多个齿，另一个部件上也设有与其相啮合的齿，所述的两个部件上至少有一个部件为弹性部件。6.根据权利要求1所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的后靠架的上部与第一纵臂和第二纵臂的上方设置有开口。7.根据权利要求5所述的一种汽车上的手机搁置架，其特征在于所述的相滑动连接的两个部件中设有导向装置。专利摘要本技术涉及一种汽车上的手机搁置架,其特征在于后靠架的底部设有向前延伸的底支撑架,后靠架的左侧设有第一横臂和第二横臂并且分别与后靠架之间在横向滑动连接；所述的第一横臂与第二横臂的外端部分别向前延伸,第一横臂的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂；所述的第一纵臂的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块,所述的第二纵臂的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块。本技术可适用于各种型号的手机的放置。文档编号B60R11/02GK2454202SQ00267038公开日2001年10月17日 申请日期2000年12月18日 优先权日2000年12月18日专利技术者戴燕康 申请人:戴燕康本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车上的手机搁置架，其特征在于：后靠架［２］的底部设有向前延伸的底支撑架［４］，后靠架［２］的左侧设有第一横臂［６］，后靠架［２］的右侧设有第二横臂［５］，所述的第一横臂［６］和第二横臂［５］分别与后靠架［２］之间在横向滑动连接，所述的第一横臂［６］与后靠架［２］之间通过锁定机构相锁定，所述的第二横臂［５］与后靠架［２］之间也通过锁定机构相锁定；所述的第一横臂［６］与第二横臂［５］的外端部分别向前延伸，第一横臂［６］的向前延伸部在纵向滑动连接有第一纵臂［１］，两者之间通过锁定机构相锁定；第二横臂［５］的向前延伸部在纵向滑动连接有第二纵臂［３］，两者之间通过锁定机构相锁定，所述的第一纵臂［１］的前端部向内侧弯曲形成第一纵臂前挡块［８］，所述的第二纵臂［３］的前端部向内侧弯曲形成第二纵臂前挡块［７］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴燕康，
申请(专利权)人：戴燕康，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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