一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，包括水散热器，水散热器的背面与组合油散热器连接，水散热器的正面与导风罩的一侧连接，导风罩的另一侧与安全防护网连接，水散热器的左右两侧均设有侧挡风板，水散热器的下侧设有下挡风板，水散热器两侧的下端均设有安装支架，水散热器内设有水散热器芯子，其特征在于，所述的水散热器芯子包括2个主片结构，2个主片结构之间设有多个压凸台散热片，主片结构与压凸台散热片之间通过多个散热管串联连接，多个压凸台散热片之间的距离为5～6mm。本实用新型专利技术具有换热效率高、杂物在水散热器芯部的通过率高、清理维护方便等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合
本技术涉及一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，属于散热器系统
。
技术介绍
散热器系统是保证工程机械动力传动系统和液压系统正常工作的重要组成部件。其主要作用是将发动机、变矩器油、液压油在工作中产生的热量通过各散热器被冷风带走，达到散掉热量的目的，保证各系统在最佳的温度范围内正常工作。随着工程机械应用场合的不断扩大，对散热器系统提出了各种特殊的要求。 现有技术中，水散热器芯子散热片的片距在3mm?3.3mm，散热片开有百叶窗，如图8所示，变矩油散热器和液压油散热器用螺栓固定在水散热器的侧板上。在一些特殊工况下，如林场、木场、农场存在大量的树叶、木屑、杂草及谷物秸杆，常规片距的水散热器在这些场合下会被这些杂物附着在散热器芯子表面，堵塞芯子，使冷风通过散热器的风量大大减小，最终使组合散热器失效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供了一种换热效率高、杂物在水散热器芯部的通过率高、清理维护方便的工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，解决了常规片距散热器在特殊使用场合下，散热器芯子被杂物附着堵塞，使冷风通过散热器的风量大大减小，满足不了散热需要的技术问题。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，包括水散热器，水散热器的背面与组合油散热器连接，水散热器的正面与导风罩的一侧连接，导风罩的另一侧与安全防护网连接，水散热器的左右两侧均设有侧挡风板，水散热器的下侧设有下挡风板，水散热器两侧的下端均设有安装支架，水散热器内设有水散热器芯子，其特征在于，所述的水散热器芯子包括2个主片结构，2个主片结构之间设有多个压凸台散热片，主片结构与压凸台散热片之间通过多个散热管串联连接，多个压凸台散热片之间的距离为5?6mm。 优选地，所述的组合油散热器的一端通过两个铰链与水散热器背面的一侧连接，组合油散热器的另一端通过机械锁与水散热器另一侧的锁柱连接。 优选地，所述的组合油散热器同侧上下两端通过导向柱与水散热器背面侧板上的限位橡胶减震垫连接。 优选地，所述的组合油散热器与水散热器串联布置。 优选地，所述的散热管之间的距离为10?13mm。 优选地，所述的压凸台散热片上设有凸台。 优选地，所述的水散热器芯子的端面与组合油散热器之间的距离为60?90mm。 本技术对现有散热器芯部结构及水散热器和油散热器装配方式进行改进以适应特殊工作环境。通过增加水散热器芯子散热片片距，降低了芯部阻力，提高了单位时间内通过芯部的风量，提高换热效率；通过优化芯子散热水管排布增加一次热交换面积，以弥补加大散热片片距导致换热能力的减小；水散热器芯子加大片距后，冷却风风速增加，减少了在芯部停留时间，降低了温升，使冷却风到达油散热器时的温度相比常规片距散热器要低5 V左右,这样有利于对变矩油和液压油的冷却。 本技术增加水散热器芯子散热片片距，取消散热片百叶窗，使一般杂物可以顺利通过水散热器芯部，油散热器与水散热器芯子端部距离保持60?90mm距离，使通过水散热器芯部杂物通过此段距离跌落底部排出；大片距水散热器可以在芯部被杂物堵塞后方便清理；通过油散可打开结构可以很方便的对油散热器表面及油散热器和水散热器之间部位进行清理维护。 【附图说明】 图1为一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合的结构示意图； 图2为图1的左视图； 图3为图1的后视图； 图4为一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合的局部剖视图； 图5为水散热器芯子的结构示意图； 图6为主片结构的结构示意图； 图7为压凸台散热片的结构示意图； 图8为常规开百叶窗散热片的结构示意图。 其中:1为水散热器,2为组合油散热器,3为铰链,4为机械锁,5为锁柱,6为导向柱，7为限位橡胶减震垫,8为导风罩,9为安全防护网，10为侧挡风板,11为下挡风板,12为安装支架，13为水散热器芯子，14为主片结构，15为压凸台散热片，16为散热管，17为凸台。 【具体实施方式】 为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。 实施例 本技术为一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，如图1-图3所示，其包括水散热器1，组合油散热器2的一端通过两个铰链3固定在水散热器I背面的一个侧板上，组合油散热器2的另一端通过机械锁4与水散热器I另一侧板上的锁柱5连接固定，采用可开启式设计，方便对组合油散热器2及组合油散热器2和水散热器I之间部位进行清理维护。组合油散热器2同侧上下两端通过导向柱6与水散热器I侧板上的限位橡胶减震垫7连接，减少和缓冲工程机械在运动中组合油散热器2对锁柱5撞击。导风罩8通过螺栓固定在水散热器I两侧板上；安全防护网9通过螺栓固定在导风罩8上；左右侧挡风板10和下挡风板11通过螺栓固定在水散热器1，与主机机罩配合防止热风回流；两个安装支架12通过螺栓固定在水散热器I两侧的侧板上。 水散热器1、组合油散热器2串联布置，水散热器I内安装有水散热器芯子13，水散热器芯子13包括2个主片结构14，2个主片结构14之间安装有多个压凸台散热片15，主片结构14与压凸台散热片15之间通过多个散热管16串联连接，多个压凸台散热片15之间的距离为5?6mm。散热管16之间的距离为10?13mm。压凸台散热片15上安装有凸台17。水散热器芯子13的端面与组合油散热器2之间的距离为60?90mm。水散热器I采用加大片距设计，压凸台散热片15取消了传统散热片上的百叶窗，改为增加凸台17，优化散热管16的排列结构，增加水散热器一次热交换面积20%左右；利于杂物通过及芯部清理，且降低风阻，增加单位时间通风量，提高单位时间换热量。 常规油散热器与水散热器芯子端面距离一般30mm左右，此结构散热器组合将组合油散热器2与水散热器芯子13端面距离保持60?90mm距离，利于冷却风经过水散热器芯子后风速的恢复，保证通过油散热器的冷却风风速。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，包括水散热器(1)，水散热器(1)的背面与组合油散热器(2)连接，水散热器(1)的正面与导风罩(8)的一侧连接，导风罩(8)的另一侧与安全防护网(9)连接，水散热器(1)的左右两侧均设有侧挡风板(10)，水散热器(1)的下侧设有下挡风板(11)，水散热器(1)两侧的下端均设有安装支架(12)，水散热器(1)内设有水散热器芯子(13)，其特征在于，所述的水散热器芯子(13)包括2个主片结构(14)，2个主片结构(14)之间设有多个压凸台散热片(15)，主片结构(14)与压凸台散热片(15)之间通过多个散热管(16)串联连接，多个压凸台散热片(15)之间的距离为5～6mm。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，包括水散热器(I)，水散热器(I)的背面与组合油散热器(2)连接，水散热器(I)的正面与导风罩(8)的一侧连接，导风罩(8)的另一侧与安全防护网(9)连接，水散热器(I)的左右两侧均设有侧挡风板(10)，水散热器(I)的下侧设有下挡风板(11)，水散热器(I)两侧的下端均设有安装支架(12)，水散热器(I)内设有水散热器芯子(13)，其特征在于，所述的水散热器芯子(13)包括2个主片结构(14)，2个主片结构(14)之间设有多个压凸台散热片(15)，主片结构(14)与压凸台散热片(15)之间通过多个散热管(16)串联连接,多个压凸台散热片(15)之间的距离为5?6mm。2.如权利要求1所述的一种工程机械防堵及油散可开启式散热器组合，其特征在于，所述的组合油散热器(2)的一端通过两个铰链(3)与水散热器(I)背面的一侧连接，组合油散...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓军，李德林，齐长虹，吴兆平，钟富英，
申请(专利权)人：龙工上海机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31