一种车载电动空调制造技术

本发明专利技术公开了一种车载电动空调。该车载电动空调包括，主控制器，以及由主控制器电连接控制的电动压缩机、蒸发风机、冷凝风机、风暖电控PTC、新风执行器、鼓风机。所述电动空调的工作模式包括三类，包括制冷模式、通风模式和制热模式，所述制冷模式包括制冷启动流程和制冷模式关闭流程，所述制暖模式包括制暖启动流程和制暖模式关闭流程。所述制冷模式、通风模式和制热模式，按该顺序进行循环切换。电动压缩机采用涡旋式结构，由直流高压电机驱动，其转速范围为0至6500rpm，其高压控制范围为DC400至750V。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车载电气部件，特别涉及一种车载电动空调。

技术介绍

1、电动空调，用在新能源汽车或工程机械中，可以有效提升驾驶的舒适性，因此，电动空调也是新能源汽车或工程机械热管理系统中的重要组成部分。

2、在电动空调所属部件内，其电动压缩机为获取更高的容积效率，一般采用涡旋式结构，且配直流高压电机驱动，其转速范围为0至6500rpm，其高压控制范围为dc400至750v。对于电动压缩机来说，高转速的启停和运转，高压控制范围的上、下电压值时间间隔和预充电环节，这两大参数项控制不当，会对电动压缩机造成损伤。在这里，该电动压缩机控制板上自带预充电路，可以不需外部另接预充装置。

3、此外，在电动空调所属部件内，一般会采用风暖电控ptc为定功率型高压加热结构。此款ptc是高压加热型，过短的高压切换时间间隔，会造成高压继电器的粘连，反之如果间隔过长，制暖量可能无法达标。由于ptc是高温加热型产品，若不合理的高温控制和缺乏应对高温控制失效的措施，将会危害驾驶员的人身安全。

技术实现思路>

1、本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载电动空调，该车载电动空调包括，主控制器，以及由主控制器电连接控制的电动压缩机、蒸发风机、冷凝风机、风暖电控PTC、新风执行器、蒸发风机，

2.根据权利要求1所述的车载电动空调，其特征在于，所述制冷模式、通风模式和制热模式，按该顺序进行循环切换，

3.根据权利要求1所述的车载电动空调，其特征在于，所述电动压缩机采用涡旋式结构，由直流高压电机驱动，其转速范围为0至6500rpm，其高压控制范围为DC400至750V。

4.根据权利要求3所述的车载电动空调，其特征在于，所述电动压缩机的启动转速设为500r/s，停机转速设500r/s，并且以500...

【技术特征摘要】

1.一种车载电动空调，该车载电动空调包括，主控制器，以及由主控制器电连接控制的电动压缩机、蒸发风机、冷凝风机、风暖电控ptc、新风执行器、蒸发风机，

2.根据权利要求1所述的车载电动空调，其特征在于，所述制冷模式、通风模式和制热模式，按该顺序进行循环切换，

3.根据权利要求1所述的车载电动空调，其特征在于，所述电动压缩机采用涡旋式结构，由直流高压电机驱动，其转速范围为0至6500rpm，其高压控制范围为dc400至750v。

4.根据权利要求3所述的车载电动空调，其特征在于，所述电动压缩机的启动转速设为500r/s，停机转速设500r/s，并且以500r/s作为不同档位转速的差值量。

【专利技术属性】
技术研发人员：汪剑飞，詹取友，安松波，沈东林，李东周，
申请(专利权)人：龙工上海机械部件有限公司，
类型：发明
国别省市：