【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种噪声控制方法，特别是涉及一种基于宽频带复合吸声结构汽轮发 电机组的噪声控制方法。
技术介绍
随着工业、建筑业、交通运输业的迅速发展，噪声成为人类环境四大公害之一，人 类对噪声治理越来越迫切。其中，汽轮机组噪声这类重度噪声污染对操作人员和周围环境 的影响日益引起人们的关注。早在1967年美国就制订了第一个限制汽轮机噪声的标准，我 国也于1993年发布了国家标准。治理汽轮机组的噪声应了解机组的噪声水平、分布规律、 频谱特性，以及各种吸声材料的特性才能制定出相应的降噪结构、材料和措施。 吸声材料按其机理不同分为多孔性吸声材料和共振吸声材料。前者的吸声机理是 声波进入材料孔隙后，引起孔隙中空气和材料的摩擦，声能转化为热能而被吸收，由于成本 低，质轻无须支撑骨架而成为普遍使用的吸声材料。但由于多孔性吸声体的材质多为玻璃 棉、矿渣棉、泡沫塑料，因此对皮肤有刺激、吸水率高，同时容易变形和堵塞，受使用环境的 限制。共振吸声材料又分为薄板、单腔、穿孔板和微穿孔板共振吸声体，其中穿孔板因其吸 声系数大，吸声频率宽，不受环境影响等优点而日益受到重视。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于宽频带复合吸声结构汽轮发电机组的噪声控制 方法，本专利技术对汽轮机组噪声进行分析，根据所测噪声信号，对其频谱进行分析，判断产生 噪声的主要频率。同时对现场的噪声声源和传播路径进行检测分析，并从吸声和隔声两个 方面阐述了阻断声音传播的噪声治理方案，使降噪达到理想效果。 本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的： ，所述方法...
【技术保护点】
基于宽频带复合吸声结构汽轮发电机组的噪声控制方法，其特征在于，所述方法包括噪声分析、复合吸声结构理论计算、复合吸声结构的优化过程；噪声分析对汽轮机组的近场噪声以离机组1米处的噪声级来评价；复合吸声结构理论计算包括穿孔板吸声系数计算；复合吸声结构的优化通过计算，将不同的吸声结构复合，复合吸声结构有两类：一是双层穿孔板复合；二是穿孔板与多孔吸声材料复合，采用串联式的复合吸声结构在高频带区具有良好吸声性能的超细玻璃棉和穿孔板复合，将吸声材料紧贴穿孔板放置。
【技术特征摘要】
1. 基于宽频带复合吸声结构汽轮发电机组的噪声控制方法，其特征在于，所述方法包 括噪声分析、复合吸声结构理论计算、复合吸声结构的优化过程；噪声分析对汽轮机组的近 场噪声以离机组1米处的噪声级来评价；复合吸声结构理论计算包括穿孔板吸声系数计 算；复合吸声结构的优化通过计算，将不同的吸声结构复合，复合吸声结构有两...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，王健，王庆辉，李金凤，郭烁，张琳琳，
申请(专利权)人：沈阳化工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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