一种便携式发电机组的机壳进气结构制造技术

本发明专利技术是一种便携式发电机组的机壳进气结构，该发电机组包括发动机、发电机和机壳，所述发动机和发电机容纳于机壳内，所述机壳上设置有与外界大气连通的进气口，外界空气通过进气口的过流通道进入机壳，进气口的过流通道两端在机壳的外侧和内侧分别形成外部开口和内部开口，在进气口处设置有进气罩，在所述进气罩与机壳之间设置阻挡噪声通过的突出部位，所述突出部位设置于机壳和/或进气罩上，所述突出部位与突出部位之间、以及所述突出部位与机壳或进气罩之间形成进气通道。本发明专利技术能大大降低发电机组的噪声，并且能保持较大的过流面积，良好的散热，保证较高功率输出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于发电机组
，具体涉及一种便携式发电机组的机壳进气结构。
技术介绍
发电机组主要由发动机、发电机和电控系统组成，能将燃油的化学能转化为电能，具有广泛的应用，例如：野外作业、应急用电、灾害救治、户外生活及旅行、游艇及车辆自备电源、移动通讯基站等诸多场合。与传统的工频同步发电机组相比，采用多极永磁发电机的逆变发电机组（InverterGenerator）具有体积小、重量轻和效率高等优点，代表着小型发电机组的发展方向。为了降低工作噪声，现有的逆变发电机组（通常）采用全封闭式结构，即发动机、发电机以及逆变器被容纳于一个机壳内，靠风扇将外界空气从机壳上的进气口吸入发电机组内部进行强制风冷，并为发动机燃烧做功提供新鲜空气。但是由于发动机的工作噪声较大，大量噪声还是会通过机壳进气口向外泄漏，导致逆变发电机组的工作噪声过大。现有技术一般是通过减小机壳进气口面积来解决此问题，但是由于全封闭的发电机组无法通过辐射和对流散热，机壳内部容易集聚热量，散热远比开架式发电机组困难，机壳进气口过流面积被减小后很容易引起散热不良，导致发电机组在高温环境下工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式发电机组的机壳进气结构，该发电机组（1）包括发动机、发电机和机壳（2），所述发动机和发电机容纳于机壳（2）内，所述机壳（2）上设置有与外界大气连通的进气口（3），外界空气通过进气口（3）的过流通道（303）进入机壳（2），进气口（3）的过流通道（303）两端在机壳（2）的外侧和内侧分别形成外部开口（301）和内部开口（302），其特征在于，在进气口（3）处设置有进气罩（4），在所述进气罩（4）与机壳（2）之间设置阻挡噪声通过的突出部位，所述突出部位设置于机壳（2）和/或进气罩（4）上，所述突出部位与突出部位之间、以及所述突出部位与机壳（2）或进气罩（4）之间形成进气通道（304）。

【技术特征摘要】
1.一种便携式发电机组的机壳进气结构，该发电机组（1）包括发动机、发电机和机壳（2），所述发动机和发电机容纳于机壳（2）内，所述机壳（2）上设置有与外界大气连通的进气口（3），外界空气通过进气口（3）的过流通道（303）进入机壳（2），进气口（3）的过流通道（303）两端在机壳（2）的外侧和内侧分别形成外部开口（301）和内部开口（302），其特征在于，在进气口（3）处设置有进气罩（4），在所述进气罩（4）与机壳（2）之间设置阻挡噪声通过的突出部位，所述突出部位设置于机壳（2）和/或进气罩（4）上，所述突出部位与突出部位之间、以及所述突出部位与机壳（2）或进气罩（4）之间形成进气通道（304）。
2.根据权利要求1所述的便携式发电机组的机壳进气结构，其特征在于，所述突出部位交错设置于机壳（2）与进气罩（4）之间的进气通道（304）中。
3.根据权利要求1所述的便携式发电机组的机壳进气结构，其特征在于，所述进气罩（4）设置于机壳（2）的内部或外部。
4.根据权利要求1、2或3所述的便携式发电机组的机壳进气结构，其特征在于，设置于所述机壳（2）上的突出部位向进气罩（4）方向延伸，并且延伸末端与进气罩（4）之间留有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱正华，
申请(专利权)人：苏州圆能动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32