本实用新型专利技术涉及具有侧窗显示装置的车辆及车辆的车身骨架。其中具有侧窗显示装置的车辆包括车身骨架,车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,横向侧面的顶部设有弧形结构,车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,竖直骨架具有与弧形结构在水平方向上相对应的顶部且竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,显示装置相对于车窗玻璃平行设置。上述结构能够在保证车身骨架的横向侧面保留弧形结构的基础上使用于安装显示装置的车窗玻璃竖直设置,能够使显示装置与车窗玻璃之间形成均匀的安装间隙,保证展示效果,且能够增加外部观看时的美观性。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
具有侧窗显示装置的车辆及车辆的车身骨架
本技术涉及具有侧窗显示装置的车辆及车辆的车身骨架。
技术介绍
目前,为了满足宣传需求,一些车辆上会在侧窗处安装上平板电视、显示器、LED广告牌等显示装置。例如申请号为201310735262.8、申请公布号为CN 103738230 A的中国专利公开的一种流动图书车,是一种可提供宣传和图书服务的车辆,包括驾驶室、车底盘和车厢,所述车厢的内部设有书架、工作台和座椅,所述书架位于车厢内左右两侧,车厢内至少一侧的侧窗处装有平板电视,所述平板电视的正面朝向车窗外,能够播放专题视频、广告或通知等内容,起到宣传作用。但是,受车身骨架整体结构的限制,传统图书车用于安装显示装置的横向侧面的顶部一般会设置成弧形结构,有一定的弧度,这样,在具有弧度的侧窗处安装平板电视时,就要将平板电视顶部边缘与弧形结构的内侧平齐并竖直支撑定位,或者将平板电视的顶部边缘和底部边缘分别与横向侧面的弧形结构和平面结构分别平齐设置,由于弧形结构的存在,平板电视的显示屏与车窗玻璃之间会产生不均匀的安装间隙,不但会影响到车辆外部的视线而无法保证展示效果,也会因平板电视与车窗玻璃之间出现缝隙而影响整体的美观。对于尺寸较大的显示装置,上述问题更加突出,并会导致车内空间大大减小。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有侧窗显示装置的车辆,能够使显示装置与车窗玻璃之间形成均匀的安装间隙,同时,本技术还提供了一种上述车辆的车身骨架。 本技术中具有侧窗显示装置的车辆采用的技术方案是:具有侧窗显示装置的车辆,包括车身骨架,所述车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,所述横向侧面的上部设有弧形结构,所述车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,所述竖直骨架具有与所述弧形结构在水平方向上相对应的顶部且所述竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,所述竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,所述显示装置相对于所述车窗玻璃平行设置。 所述横向侧面具有设置在弧形结构的下方的平面框架部分,所述竖直骨架的底部固定在所述平面框架部分上,所述竖直骨架的顶部设置在所述弧形结构所在的弧形面的外侧而在横向侧面上形成外凸结构。 所述玻璃框架的顶部与车身骨架的弧形结构之间设有用于对玻璃框架进行加固的支撑骨架。 所述车窗玻璃设置在所述玻璃框架靠外的部分而使玻璃框架内形成供显示装置部分嵌入的显示装置容纳腔。 本技术中车辆的车身骨架采用的技术方案是:车辆的车身骨架,所述车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,所述横向侧面的顶部设有弧形结构,所述车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,所述竖直骨架具有与所述弧形结构在水平方向上相对应的顶部且所述竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,所述竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,所述车身骨架上还具有供显示装置相对于车窗玻璃平行设置的显示装置安装结构。 所述横向侧面具有设置在弧形结构的下方的平面框架部分,所述竖直骨架的底部固定在所述平面框架部分上,所述竖直骨架的顶部设置在所述弧形结构所在的弧形面的外侧而在横向侧面上形成外凸结构。 所述玻璃框架的顶部与车身骨架的弧形结构之间设有用于对玻璃框架进行加固的支撑骨架。 所述车窗玻璃设置在所述玻璃框架靠外的部分而使玻璃框架内形成供显示装置部分嵌入的显示装置容纳腔。 本技术采用上述技术方案,车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,所述横向侧面的顶部设有弧形结构,由于所述车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,所述竖直骨架具有与所述弧形结构在水平方向上相对应的顶部且所述竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,所述竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,因此能够在保证车身骨架的横向侧面保留弧形结构的基础上使用于安装显示装置的车窗玻璃竖直设置,从而使显示装置能够相对于所述车窗玻璃平行设置,与现有技术相比,能够使显示装置与车窗玻璃之间形成均匀的安装间隙,保证展示效果,且能够增加外部观看时的美观性。 【附图说明】 图1是本技术中具有侧窗显示装置的车辆的一个实施例中的车身骨架的结构示意图。 图2是车辆的横向侧面的结构示意图。 图中各附图标记对应的名称为:10_横向侧面,20-玻璃框架,21-竖直骨架,22-横骨架,23-平板电视容纳腔,30-支撑骨架,40-车窗玻璃,50-平板电视。 【具体实施方式】 本技术中车辆的车身骨架的一个实施例如图1一2所示,是一种图书车的车身骨架,包括对应于车辆宽度方向的两侧设置的横向侧面10,横向侧面10的顶部为弧形结构,底部为平面框架结构。车身骨架的横向侧面10上设有玻璃框架20,玻璃框架20上固定有车窗玻璃40和平板电视50。 车身骨架用于安装平板电视50的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架21,竖直骨架21的底部固定在车身骨架的横向侧面10的平面框架部分上,顶部与横向侧面10上的弧形结构在水平方向上相对应地设置在弧形结构所在的弧形面的外侧,形成外凸结构。竖直骨架21的顶部还连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架22,所述玻璃框架20由上述竖直骨架21和横骨架22构成,供车窗玻璃40竖直安装。 所述玻璃框架20的顶部与车身骨架的弧形结构之间设有用于对玻璃框架20进行加固的支撑骨架30,能够对玻璃框架20形成牢固的支撑,保证整体结构强度。相应的车窗玻璃40设置在所述玻璃框架20靠外的部分,使玻璃框架20内形成供平板电视50部分嵌入的平板电视容纳腔23。平板电视50部分嵌入平板电视容纳腔23后,通过相应的显示装置安装结构固定在车身骨架上并相对于车窗玻璃40平行设置,保证展示效果和整体美观。 采用上述结构,玻璃框架20采用外凸设计,不但能够保证平板电视50的平行安装,保证展示效果和整体美观,还可以节约车内空间。同时,在玻璃框架20内设置平板电视容纳腔23能够使平板电视50固定的更加牢固,保证使用安全。 本技术中具有侧窗显示装置的车辆的一个实施例包括驾驶室、车底盘和车身骨架,驾驶室、车底盘的结构与现有技术相同,车身骨架的结构与上述实施例中的车身骨架相同,具体结构此处不再赘述。 在上述实施例中,竖直骨架21的顶部设置在弧形结构所在的弧形面的外侧而在横向侧面10上形成外凸结构,在本技术的其他实施例中,竖直骨架21在水平方向上与弧形结构相对应的顶部也可以设置在弧形结构的内侧,形成内凹结构,此时可以在竖直骨架21的底部与车身骨架的对应位置之间连接支撑骨架30,同样能够实现车窗玻璃40的竖直安装和显示装置的平行安装,保证安装间隙均匀。另外,在其他实施例中,显示装置也可以替换成其他装置,例如显示器、LED广告牌等,而上述结构也可以应用到图书车以外的车辆上,例如需要安装显示装置的乘用车、商用车等。本文档来自技高网...
【技术保护点】
具有侧窗显示装置的车辆,包括车身骨架,所述车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,所述横向侧面的上部设有弧形结构,其特征在于:所述车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,所述竖直骨架具有与所述弧形结构在水平方向上相对应的顶部且所述竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,所述竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,所述显示装置相对于所述车窗玻璃平行设置。
【技术特征摘要】
1.具有侧窗显示装置的车辆,包括车身骨架,所述车身骨架具有用于安装显示装置的横向侧面,所述横向侧面的上部设有弧形结构,其特征在于:所述车身骨架用于安装显示装置的位置设有沿竖直方向延伸的竖直骨架,所述竖直骨架具有与所述弧形结构在水平方向上相对应的顶部且所述竖直骨架的顶部连接有沿车辆的前后方向延伸的横骨架,所述竖直骨架和横骨架构成供车窗玻璃竖直安装的玻璃框架,所述显示装置相对于所述车窗玻璃平行设置。2.根据权利要求1所述的具有侧窗显示装置的车辆,其特征在于:所述横向侧面具有设置在弧形结构的下方的平面框架部分,所述竖直骨架的底部固定在所述平面框架部分上,所述竖直骨架的顶部设置在所述弧形结构所在的弧形面的外侧而在横向侧面上形成外凸结构。3.根据权利要求2所述的具有侧窗显示装置的车辆,其特征在于:所述玻璃框架的顶部与车身骨架的弧形结构之间设有用于对玻璃框架进行加固的支撑骨架。4.根据权利要求1或2或3所述的具有侧窗显示装置的车辆,其特征在于:所述车窗玻璃设置在所述玻璃框架靠外的部分而使玻璃框架内形成供显示装置部分嵌入的显示装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮,李飞,叶海炜,张凯,许普歌,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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