车身前地板骨架及车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种车身前地板骨架及车辆，所述车身前地板骨架包括左门槛纵梁、右门槛纵梁、中通道纵梁、横向连接在所述左门槛纵梁、所述中通道纵梁和所述右门槛纵梁上的横梁，所述横梁包括前横梁和与所述前横梁间隔设置的后横梁，所述车身前地板骨架还包括左地板纵梁和右地板纵梁，所述左地板纵梁和所述右地板纵梁均与所述横梁固定连接，且所述左地板纵梁通过左连接梁固定连接至所述左门槛纵梁，所述右地板纵梁通过右连接梁固定连接至所述右门槛纵梁。本发明专利技术所述的车身前地板骨架在车辆受到碰撞时，能够通过与车身前地板骨架上相互连接纵梁和两根横梁来传递撞击力，提高车身地板的结构强度，减小车辆发生碰撞时乘客空间的变形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆车身
，特别涉及一种车身前地板骨架及车辆。
技术介绍
车辆的车身通过不同强度钢材的运用，发生碰撞时通过吸能、溃缩等方式保证车内人员安全，而车身地板是车身的基础，车身地板承载着车身附件及乘客货物的重量，同时还承受轿车运动中产生的载荷、振动、冲击和扭矩，并尽可能保证在车辆发生碰撞时乘客空间不会变形过大导致成员受伤，因此，要求车身地板具有足够的强度和疲劳使用寿命，其中车身地板骨架起到主要作用。在车辆发生碰撞时，最易受到外部冲击力的伤害的是驾驶员位置，但是传统中，车身前地板骨架的地板纵梁与横梁分开设置，无法有效的将车辆碰撞过程中的冲击力分散，导致车身前地板骨架的强度较低，无法保障驾驶员和乘客的生存空间，安全性较差。因此，希望有一个强度较高的车身前地板骨架可以克服或者至少减轻现有技术的上述缺陷。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车身前地板骨架，以提高车身前地板骨架的强度。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的:一种车身前地板骨架，该车身前地板骨架包括左门槛纵梁、右门槛纵梁、位于所述左门槛纵梁和右门槛纵梁之间的中通道纵梁、横向连接在所述左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身前地板骨架，其特征在于，该车身前地板骨架包括左门槛纵梁(1)、右门槛纵梁(5)、位于所述左门槛纵梁(1)和右门槛纵梁(5)之间的中通道纵梁(3)、横向连接在所述左门槛纵梁(1)、所述中通道纵梁(3)和所述右门槛纵梁(5)上的横梁，所述横梁包括前横梁(6)和与所述前横梁(6)间隔设置的后横梁(8)，所述车身前地板骨架还包括设置在所述左门槛纵梁(1)和所述中通道纵梁(3)之间的左地板纵梁(2)以及设置在所述右门槛纵梁(5)和所述中通道纵梁(3)之间的右地板纵梁(4)，所述左地板纵梁(2)和所述右地板纵梁(4)均与所述横梁固定连接，且所述左地板纵梁(2)通过左连接梁(9)固定连接至所述左门槛...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常洪丰，张腾飞，蒋晨龙，刑栋，张寿琛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13