防尘式软轴变速操纵器制造技术

防尘式软轴变速操纵器，属于汽车变速箱操纵装置。所述操纵支座（１５）上对应换档轴（１１）的软轴连接段设置有换档防尘罩（１０），和／或操纵支座（１５）上对应选档球轴（６）或选档球碗座（５）设置有选档防尘罩（３）。防止了发动机热空气及灰尘对软轴变速操纵器的侵蚀和磨损，提高了操纵可靠性和精度，使操纵器运动副能长期保持良好的润滑环境，减少了运动副的磨损，提高了使用寿命；也确保了驾驶室内的清洁和驾驶的舒适性，结构简单，安装方便，成本低廉，性能可靠。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车变速箱操纵装置，具体是指一种适于远距离操纵的防尘式软轴变速操纵器。
技术介绍
汽车上用的手动控制变速箱变速的操纵形式主要分为两大类：1.直接操纵形式；2.远距离操纵形式。直接操纵形式是变速操纵装置直接安装在变速箱上，操纵杆位于变速箱的操纵顶盖上方；远距离操纵是变速操纵装置远离变速器，操纵装置通过连接件与变速器相连，实现远距离的变速操纵控制。远距离操纵形式主要分为机械硬杆操纵和软轴操纵。软轴操纵是通过选、换档软轴把操纵器和变速箱连接起来，软轴操纵器通过软轴的传递实现变速箱顺利选换档变速。因软轴容易在整车上布置、惯量小、易安装等特点，软轴操纵这种方式被广泛采用。目前，软轴操纵器基本都是通过驾驶室内防尘套加海绵的方式进行防尘，。例如，中国专利公告号：CN2693525Y，公告日：2005年4月20日，技术名称：《重型汽车变速器换档软轴操纵机构》，提出了在操纵器总成的换档杆上套有防尘罩，防尘罩与驾驶室地板密封连接成一体的技术方案。该方案中防尘罩一端安装在驾驶室地板上，一端固定在变速杆上，可以防止驾驶室内灰尘进入操纵器内，但操纵器的主要运动部件均设置在驾驶室地板的下方，而来自驾驶室地板下方的灰尘，容易导致操纵器换档轴和选档球轴部位运动副的润滑差、易磨损，使用寿命降低，甚至会影响到软轴操纵器的操纵精度和可靠性。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有软轴操纵器上运动副润滑效果差，易磨损-->可靠性和操纵精度较低的缺陷和不足，提供一种防尘式软轴变速操纵器。它结构简单，润滑效果好，耐磨损，防尘效果优良，使用寿命长。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：防尘式软轴变速操纵器，包括托架，操纵支座，换档轴，选档球碗座，选档球轴，所述操纵支座上对应换档轴的软轴连接段设置有换档防尘罩，和/或操纵支座上对应选档球轴或选档球碗座设置有选档防尘罩。所述换档防尘罩的一端套在换档轴的软轴连接段上，其另一端经换档罩钢丝圈固定在操纵支座上。所述换档防尘罩一端为大圆口并带有向外翻边的圆形槽，钢丝圈卡在圆形槽内并固定在操纵支座的下端的凹槽内，换档防尘罩另一端为小圆口，大圆口经直径依次减少的圆形薄钢圈叠层与小圆口连接。所述小圆口内孔中与换档轴的配合面上设有细小的锯齿纹。所述圆形薄钢圈的叠层数为2—5层。所述选档防尘罩的一端经选档罩钢丝圈固定在选档球轴或选档球碗座上，其另一端经铆钉或螺钉固定在操纵支座上。所述选档防尘罩由橡胶与方形钢丝圈硫化而成，其一端为带有外折边的大方口，另一端为小圆口带有向外翻边的圆形槽，大方口通过内孔直径依次减少的方形薄钢圈叠层与小圆口连接。所述方形薄钢圈的叠层数为2—6层。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1，在换档轴和/或选档轴外部分别设置防尘罩，防止了发动机热空气及灰尘对软轴变速操纵器的侵蚀和磨损，对软轴变速操纵器做到了自身的全面防尘，避免了因灰尘而导致的动作不灵活和不到位的现象，提高了操纵可靠性和精度。2，防尘罩的设置使软轴变速操纵器运动副能长期保持良好的润滑环境，减少了运动副的磨损，提高了软轴变速操纵器的使用寿命；3，也确保了驾驶室内的清洁和驾驶的舒适性，结构简单，安装方便，成-->本低廉，性能可靠。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的安装示意图。图中：海绵1、托架2、选档防尘罩3、选档罩钢丝圈4、选档球碗座5、选档球轴6、选档球碗7、选档摇臂8、换档罩钢丝圈9、换档尘罩10、换档轴11、下球碗12、换档球头13、上球碗14、操纵支座15、碟形弹簧16、开口挡圈17、连接板总成18、选档旋转轴19。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。参见图1，图2，是本技术应用于球节式软轴变速操纵器的实施例。所述的防尘式软轴变速操纵器，包括托架1，操纵支座15，换档轴11，选档球碗座5，选档球轴6，所述操纵支座15上对应换档轴11的软轴连接段设置有换档防尘罩10，和/或操纵支座15上对应选档球轴6或选档球碗座5设置有选档防尘罩3。如图1，图2所示，操纵器托架总成由托架2和海绵1组成，海绵1粘贴在托架2的上表面的四周，确保托架2与驾驶室地板配合装配并进行有效的密封。操纵支座15为铸钢件，也可为注塑件，它上表面为平面，垂直于上表面四周有四个安装孔，用来与托架2的下表面连接固定，中间为圆孔，用来与上球碗14和下球碗12的外圈配合，该圆孔的最下端有一周的凸台，该凸台对下球碗进行向下装配方向的限位。该圆孔内表面的上部有与该圆孔同轴的凹槽，该凹槽用来卡接开口挡圈17，使碟形弹簧16有效的预紧压在上球碗14上，以保持上球碗14在圆孔轴线方向的限位。所述的上球碗14和下球碗12也可是一整体式换档球碗。操纵支座15的下表面外部设有圆形凹槽，可利用换档钢丝圈9来固定换档防尘罩10。如图1，操纵支座15的右侧中间垂直于上表面的圆孔开有开口槽，选档球轴7穿过该槽与操纵支座15内-->的换档球头13固定连接，且可方便选档球轴7在该槽内能上下活动根据需求布置的需要，该开口槽也可以布置在操纵支座15的左侧。操纵支座15为独立件，但该操纵支座15可以和托架2组合成一个整体部件。对称设置在换档球头13两端的换档轴11下端设有圆孔，以便于与换挡软轴相连。其上部连接操纵杆，中部固定换档球头13。换档球头13需要高频淬火处理，以提高其耐磨性能。换档球头13和换档轴11可以是整体式，也可以是过盈配合的分体式结构。换档球头13放在下球碗球面上，换档轴11上的换档球头13中心朝右有一直圆孔，与选档球轴6过盈配合。选档球轴6上有圆柱体、圆锥体和小球头三部分组成。圆柱体部分保持和换档轴11的圆孔过盈配合，小球头与选档球碗7匹配。选档球碗7的外圈为圆面形，在选档球碗座5的圆孔中滑动，内圈为球面，保持与选档球轴6的小球头配合。选档球碗7的左右圆周方向两边开有槽，方便选档球轴6上的小球头穿进选档球碗7。图2中，选档摇臂8是L形薄板，在其L形的两端及转弯处各有一圆孔。一端的圆孔与选档球碗座5的外圈配合并焊接固定，另一端的圆孔与选档软轴相连接，其转弯处的圆孔与选档旋转轴19配合并焊接固定。所述操纵支座15上设置有包容在选档球轴6和选档球碗座5外部的选档防尘罩3。所述选档防尘罩3的一端经选档罩钢丝圈4固定在选档球轴6或选档球碗座5上，其另一端经铆钉或螺钉固定在操纵支座15上。所述选档防尘罩3由橡胶与方形钢丝圈硫化而成。其一端为带有外折边的大方口，另一端为小圆口带有向外翻边的圆形槽，大方口通过内孔直径依次减少的方形薄钢圈叠层与小圆口连接。所述方形薄钢圈的叠层数为2—6层。图1中，所述选档防尘罩3的一端经选档罩钢丝圈4固定在选档球碗座5上，其另一端经铆钉或螺钉固定在操纵支座15上。选档防尘罩3由很多方形薄钢圈叠层过度到圆形叠层。方形薄钢圈叠层的外端与钢片硫化而成，钢-->片通过4个铆钉或螺钉固定在软轴支座右侧的平面上的4个小圆孔中，圆形叠层端通过选档罩钢丝圈4卡在圆形叠层端卡槽内，固定在选档球碗座5外圈的沟槽内。所述操纵支座15上设置有包容在换档轴11外部的换档防尘罩10。所述换档防尘罩10的一端套在换档轴11上，其另一端经换档罩钢丝圈9固定在操纵支座15上。即所述换档防尘罩10的本文档来自技高网...

【技术保护点】
防尘式软轴变速操纵器，包括托架（１），操纵支座（１５），换档轴（１１），选档球碗座（５），选档球轴（６），其特征在于：所述操纵支座（１５）上对应换档轴（１１）的软轴连接段设置有换档防尘罩（１０），和／或操纵支座（１５）上对应选档球轴（６）或选档球碗座（５）设置有选档防尘罩（３）。

【技术特征摘要】
1.防尘式软轴变速操纵器，包括托架(1)，操纵支座(15)，换档轴(11)，选档球碗座(5)，选档球轴(6)，其特征在于：所述操纵支座(15)上对应换档轴(11)的软轴连接段设置有换档防尘罩(10)，和/或操纵支座(15)上对应选档球轴(6)或选档球碗座(5)设置有选档防尘罩(3)。2.根据权利要求1所述的防尘式软轴变速操纵器，其特征在于：所述换档防尘罩(10)的一端套在换档轴(11)的软轴连接段上，其另一端经换档罩钢丝圈(9)固定在操纵支座(15)上。3.根据权利要求2所述的防尘式软轴变速操纵器，其特征在于：所述换档防尘罩(10)一端为大圆口并带有向外翻边的圆形槽，钢丝圈(9)卡在圆形槽内并固定在操纵支座(15)的下端的凹槽内，换档防尘罩(10)另一端为小圆口，大圆口经直径依次减少的圆形薄钢圈叠层与小圆口连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光哲，陈显权，张常武，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]