【技术实现步骤摘要】
一种农用运输车后桥本技术涉及车轴总成及其部件
，具体涉及一种农用运输车的后桥。目前，在三轮农用运输车、变型拖拉机运输车行业中，广泛使用的是一种半浮式后桥，它包括差速器、半轴，半轴上套装有半轴套管，半轴外端固定安装有轮毂，制动毂，在半轴的外端部分和轮毂之间安装有轴承，通过轴承压盖固定。半轴在工作状态下既传递扭矩同时承受负载及冲击力形成的弯矩，极易构成半轴疲劳破坏，造成半轴在轴承部位折断或扭曲，或者轴承压盖损坏，使后桥出现故障，发生翻车事故。本技术的目的就是提供一种加工工艺简单、成本低、避免半轴折断或扭曲、使用安全、可靠性高的农用运输车的后桥总成。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种农用运输车后桥包括差速器总成、半轴，半轴上套装有半轴套管，其结构特点是：半轴套管外端螺栓固定连接有半轴套管法兰，半轴前部安装于半轴套管法兰内，半轴的外端部具有法兰盘，法兰盘固定安装有轮毂，轮毂固定安装有制动毂，在半轴套管法兰与轮毂之间设有并排两个轴承。所述的两个并排的轴承之间设有隔套。本技术采用上述结构，半轴套管外端螺栓固定连接有半轴套管法兰，使半轴套管法兰与后桥壳体固接为一个整体，连接牢固，使用可靠，半轴前部安装于半轴套管法兰内，半轴的外-->端部具有法兰盘，法兰盘上固定安装有轮毂，轮毂上固定安装有制动毂，在半轴套管法兰与轮毂之间设有并排的两个轴承；所述的两个并排的轴承之间设有隔套，便于润滑；在使用过程中，承载及冲击力由轮胎传递给制动毂，制动毂传递给轮毂，轮毂采用球铁，耐冲击，由轮毂传递到并排的两个轴承上，再由轴承传递到半轴套管法兰、半轴套管和桥壳上，使后桥桥壳承受承...
【技术保护点】
一种农用运输车后桥包括差速器总成、半轴（１），半轴（１）上套装半轴套管（２），其特征在于：半轴套管（２）外端螺栓（４）固定连接有半轴套管法兰（３），半轴（１）前部安装于半轴套管法兰（３）内，半轴（１）的外端部具有法兰盘（６），法兰盘（６）固定连接有轮毂（７），轮毂（７）固定连接有制动毂（８），在半轴套管法兰（３）与轮毂（７）之间设有并排的两个轴承（５）。
【技术特征摘要】
1、一种农用运输车后桥包括差速器总成、半轴(1)，半轴(1)上套装半轴套管(2)，其特征在于：半轴套管(2)外端螺栓(4)固定连接有半轴套管法兰(3)，半轴(1)前部安装于半轴套管法兰(3)内，半轴(1)的外端部具有法兰盘(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德善，
申请(专利权)人：五莲县中兴机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。