【技术实现步骤摘要】
一种三元催化器
本专利技术涉及一种三元催化器,属于发动机
。
技术介绍
三元催化器主要是将未完全燃烧产生排出的CO、HC和NOx等有害气体通过净化器汇集到三元催化器反应,氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,满足排放要求。目前的三元催化剂主要用衬垫包裹并安置于金属外壳内,并保证催化剂在受到车体外部突然冷却的时候不至于炸裂。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种三元催化器,占用地盘空间较小,便于安装于各种类型的底盘上。 本专利技术的三元催化器,包括压簧螺栓、前连接法兰、进气管隔热罩、进气管、筒体隔热罩、前端盖、后端盖、筒体、衬垫、催化剂、排气管、氧传感器螺母、挂钩、橡胶吊耳、后连接法兰;其特征在于:所述催化剂为圆柱形,所述衬垫包裹于所述催化剂圆周外侧,所述前端盖与所述后端盖均为中部横截面为圆形、两端收口且横截面为圆形的筒式壳体,包有所述衬垫的催化剂装配于所述前端盖与所述后端盖对扣形成的腔体内构成催化器组件;所述进气管与所述排气管的一端分别装配于所述催化器组件两侧;所述进气管另一端装有所述前连接法兰,所述排气管另一端装有所述后连接法兰。 前述的三元催化器,隔热罩边缘均具有折边,折边方便封装上下隔热罩,构成的中空腔体。 前述的前连接法兰与后连接法兰端面均具有用于安装三元催化器的压簧螺栓,压簧螺栓方便将三元催化器安装在排气系统上。 本专利技术的有益效果是:(I)采用圆形的腔体高效的利用了有限空间达到了三元催化的效果。(2)采用冲压形式的净化器来连接前端的前连接法兰,并 ...
【技术保护点】
一种三元催化器,包括压簧螺栓(1)、前连接法兰(2)、进气管隔热罩(3)、进气管(4)、筒体隔热罩(5)、前端盖(6)、筒体(7)、后端盖(8)、衬垫(9)、催化剂(10)、排气管(11)、氧传感器螺母(12)、挂钩(13)、橡胶吊耳(14)、后连接法兰(15):其特征在于:所述催化剂(10)为圆柱形,所述衬垫包(9)裹于所述催化剂(10)圆周外侧,所述前端盖(6)与所述后端盖(8)均为中部横截面为圆形、两端收口于所述筒体(7)两侧的筒式壳体,包有所述衬垫(9)的催化剂(10)装配于所述前端盖(6)与所述后端盖(8)对扣形成的腔体内构成催化器组件;所述进气管(4)与所述排气管(11)的一端分别装配于所述催化器组件两侧;所述进气管(4)另一端装有所述前连接法兰(2),所述排气管(11)另一端装有所述后连接法兰(15)。
【技术特征摘要】
1.一种三元催化器,包括压簧螺栓(I)、前连接法兰(2)、进气管隔热罩(3)、进气管(4)、筒体隔热罩(5)、前端盖(6)、筒体(7)、后端盖(8)、衬垫(9)、催化剂(10)、排气管(11)、氧传感器螺母(12)、挂钩(13)、橡胶吊耳(14)、后连接法兰(15):其特征在于:所述催化剂(10)为圆柱形,所述衬垫包(9)裹于所述催化剂(10)圆周外侧,所述前端盖(6)与所述后端盖(8)均为中部横截面为圆形、两端收口于所述筒体(7)两侧的筒式壳体,包有所述衬垫(9)的催...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈江涛,夏俭文,李庆安,
申请(专利权)人:南京海特汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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