一种净化式汽车消声器组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种净化式汽车消声器组件，包括壳体，所述壳体一端焊接有第一进气管，所述壳体内部的中间位置焊接有分隔板，所述分隔板的两侧分别设置有消音室和净化室，所述消音室和净化室内分别固定有消音组件和净化组件，所述分隔板的一端开设有供消音室与净化室连通的通孔，所述净化组件包括三元催化板和吸附式干燥剂；本实用新型专利技术通过设置吸附式干燥剂可以对气体中的水汽吸收，使通入到消声器中的气体干燥，提高消音器消音效果，同时通过设置滤网和活性炭使气体可以多层过滤，增加气体净化的效果，防止气体中的炭灰黏着在吸附式干燥剂的表面影响吸附效果，同时防止炭灰进入消声器。消声器。消声器。

【技术实现步骤摘要】
一种净化式汽车消声器组件


[0001]本技术涉及消声器净化
，具体为一种净化式汽车消声器组件。

技术介绍

[0002]汽车的排气管都会设置净化装置和消声装置，通常净化会采用三元催化剂使汽车尾气内的有毒气体在催化剂作用下生成二氧化碳和水排出，一些汽车的排气管在汽车行驶后会有滴水的现象，尾气在从净化装置到消声装置排入的过程中可能会带有水汽，带有水汽的气体进入消声装置后会影响消音效果，且三元催化后的气体仍然携带有炭灰，因此我们需要一种具有过滤炭灰干燥水汽的净化式消声器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种净化式汽车消声器组件，通过设置多个扩散室，使尾气的流通路径延长便于净化装置对尾气净化，使气体可以充分多层过滤，通过设置吸附性干燥剂可以将气体中的水分吸收，通过设置滤网可以对气体中携带的炭灰过滤，提高净化效果。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种净化式汽车消声器组件，包括壳体，所述壳体一端焊接有第一进气管，所述壳体另一端焊接有出气管，所述壳体内部的中间位置焊接有分隔板，所述分隔板的两侧分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种净化式汽车消声器组件，包括壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)一端焊接有第一进气管(1)，所述壳体(2)另一端焊接有出气管(3)，所述壳体(2)内部的中间位置焊接有分隔板，所述分隔板的两侧分别设置有消音室和净化室，所述消音室和净化室内分别固定有消音组件(5)和净化组件(4)，所述分隔板的一端开设有供消音室与净化室连通的通孔，所述净化组件(4)包括三元催化板(401)和吸附式干燥剂(403)。2.根据权利要求1所述的一种净化式汽车消声器组件，其特征在于：所述净化室包括直隔板(201)，所述直隔板(201)的一端焊接在分隔板的一侧，所述直隔板(201)的另一端焊接在壳体(2)内壁的一端，所述直隔板(201)的一侧固定有三元催化板(401)，所述三元催化板(401)的一侧贴紧壳体(2)一端的内壁，所述三元催化板(401)的另一侧固定有第一扇形隔板(205)。3.根据权利要求2所述的一种净化式汽车消声器组件，其特征在于：所述第一扇形隔板(205)的一侧焊接在壳体(2)的内壁上，所述第一扇形隔板(205)的另一侧焊接在直隔板(201)的一侧，所述第一扇形隔板(205)的中间位置开设有供气体通过的通孔。4.根据权利要求3所述的一种净化式汽车消声器组件，其特征在于：所述第一扇形隔板(205)的一侧固定有可吸附炭灰的滤网(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：向秀国，黄磊，张世祥，
申请(专利权)人：南京海特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：